Konu: Köprü ve otoyollar satıldı !!!

[(Gizli Üye)]

evet arkadaşlar,artık köprü ve otoyollar artık özel..Bakalım nezaman ceplerimize yansıycak..
http://www.sabah.com.tr/Ekonomi/2012/12/17/kopru-ve-otoyol-ihalesinde-son-durum

[(Gizli Üye)]

Cemil abi bu haberi paylaşayım dedim benden hızlı çıkmışsın paylaşım için teşekkür ederiz.bakalım nasıl bir durum bekliyor bizleri.vatana millete hayırlı olsun para basan yerleri elden çıkartmakta bir numarayız

[(Gizli Üye)]

Köprü ve otoyolların satışından sonra yolda birine '' Babanın yolu mu?'' dememek lazım. Belli mi olur belki adamın babasının yoludur!!! 

[(Gizli Üye)]

Köprü ve otoyolların satışından sonra yolda birine '' Babanın yolu mu?'' dememek lazım. Belli mi olur belki adamın babasının yoludur!!! 

o yol benim olsun kendime özel şerit yaparım

[(Gizli Üye)]

otoyollarındaki trafik denetimine bi etkisi olur mu acaba bu özelleştirmenin ?

[(Gizli Üye)]

vatana millete hayırlı olsun diyecem ama ben bir hayır görmedim şimdiye kadar ki satışlardan

[(Gizli Üye)]

umarım köprü ve otoyol ücretleri avrupa'daki seviyeye yükselmez. istanbul'dan ankara'ya giden bir hususi aracın 30-40 lira ödediğini düşünemiyorum.

[(Gizli Üye)]

İyi evlat katar yer kötü evlat satar yer

[(Gizli Üye)]

ulan şöyle babama ait bi yol yokki 200 200 gideyim hiç bi polis ceza kesemesin...

[(Gizli Üye)]

Sonuçta özel şirket kar etmek isteyecek, bu da yolu kullanan bizlerden fitil fitil çıkacak. Millet fazla kullanmasın diye alternatif devlet yollarında bakım onarım da yapılmaz, bu da tuzu biberi olur.

[(Gizli Üye)]

otoyollarındaki trafik denetimine bir etkisi olur mu acaba bu özelleştirmenin ?

KKTC'ye gidenler bilir. Yollarda çok fazla sabit radar vardır. Hepsi çalışır durumdadır. Hiç sektirmezler, ceza mutlaka gelir.
Bizde sabit radar yok denemeyecek kadar azdır. Olanların da bir çoğu çalışmaz (sanki herkes şerit takibini doğru yapıyormuş gibi her şeridin üzerine 1 kamera konulur. Bunu bilenler iki şeridi ortalar geçer, aletin kayış sıyırır, beyni boşa döner.)

İşte orada radarın bol ve çalışır olmasının nedeni özelleştirilmiş olmasıdır. Yap, işlet, devret yöntemiyle 15 yıllığına özel sektöre devredilmiştir, kimseyi kaçırtmazlar. Peşpeşe 3-5 tane koymuşlar....

[(Gizli Üye)]

KKTC'ye gidenler bilir. Yollarda çok fazla sabit radar vardır. Hepsi çalışır durumdadır. Hiç sektirmezler, ceza mutlaka gelir.
Bizde sabit radar yok denemeyecek kadar azdır. Olanların da bir çoğu çalışmaz (sanki herkes şerit takibini doğru yapıyormuş gibi her şeridin üzerine 1 kamera konulur. Bunu bilenler iki şeridi ortalar geçer, aletin kayış sıyırır, beyni boşa döner.)

İşte orada radarın bol ve çalışır olmasının nedeni özelleştirilmiş olmasıdır. Yap, işlet, devret yöntemiyle 15 yıllığına özel sektöre devredilmiştir, kimseyi kaçırtmazlar. Peşpeşe 3-5 tane koymuşlar....

bende ondan korkuyodum ama bu durumda satın alan şirket cezayı direk olarak  nasıl kesebiliyor anlamadım

[(Gizli Üye)]

bende ondan korkuyodum ama bu durumda satın alan şirket cezayı direk olarak  nasıl kesebiliyor anlamadım

CEZA devletin devredemeyeceği yetkilerinin en başındadır. Ama devlet ceza verirken her türlü kaynaktan gelen DELİLLERİ değerlendirir. (Ceza mahkemesi devletin ama delil teminini herkes yapabiliyor, hakim değerlendiriyor, aynen bunun gibi.)

Bazı ülkelerde plakanın net olarak okunduğu 2 fotoğraf zorunluyken bazılarında (Türkiye gibi) tek foto yeterli olur (EDS vs). Sadece sürücü dışındakilerin yüzünün örtülmesi zorunludur (Suça katılım olmadığı için).

(Başka bir örnek; FTM de özel şahıs ama ihbarını devlet cezaya çeviriyor.)

[(Gizli Üye)]

Yakında kaldırımlar özelleşir diye korkuyorum. Karşıdan karşıya geçmek 3 lira hepimiz oturur sabahlara kadar katıla katıla güleriz.

[(Gizli Üye)]

Özelleştirme ihalesi gerçekleştirilen köprü ve otoyollarda, dini bayramlarda ücretsiz geçiş uygulaması işletme hakkı devir süresi (25 yıl) boyunca devam ettirilecek.

Özelleştirme Yüksek Kurulu’nun (ÖYK) 15 Ekim 2010 tarihli kararı ile özelleştirme programına alınan otoyollar ve köprülerin fiili teslim tarihinden itibaren 25 yıl süreyle, işletme haklarının verilmesi yöntemiyle özelleştirilmesi
ihalesi dün gerçekleştirildi. 3 konsorsiyumun katıldığı ihalede en yüksek teklifi 5 milyar 720 milyon dolar bedelle Koç Holding AŞ-UEM Group Berhad-Gözde Girişim Sermayesi Yatırım Ortaklığı AŞ Ortak Girişim Grubu verdi.

[(Gizli Üye)]

   25 yıllığına kiralandı,satılmadı.Ayrıca zam veya indirim yetkisi sadece ve sadece devletin kontrolünde.Kiralama ihalesini kazanan konsorsiyum'un zam ya da indirim yetkisi bulunmuyor.Devlet'e nazaran artık daha kaliteli yolları kullanacağız artık.

[(Gizli Üye)]

Malına mülküne sahip çıkmayanın malını yerler kimse kusura bakmasın.

[(Gizli Üye)]

   25 yıllığına kiralandı,satılmadı.Ayrıca zam veya indirim yetkisi sadece ve sadece devletin kontrolünde.Kiralama ihalesini kazanan konsorsiyum'un zam ya da indirim yetkisi bulunmuyor.Devlet'e nazaran artık daha kaliteli yolları kullanacağız artık.

+1
bizim millet okumadan bilmeden yorum yapmaya bayılır.

[(Gizli Üye)]

sanki memleketin her yanı otoyollarla kaplı da tasası bizi aldı

[(Gizli Üye)]

sanki memleketin her yanı otoyollarla kaplı da tasası bizi aldı

Ben de ismi görünce farkına vardım.

Bunlara biri "satın kurtulun" demiş, kim olabilir acaba