Konu: Petrol Fiyatları

[(Gizli Üye)]

'MAZOT PİYASASINDA HAREKETLİLİK'

Dünya genelinde motorin fiyatları artış trendine girdi. Fiyat artışı Türkiye’de pompa fiyatlarına henüz yansımasa da bir süre sonra bu artıştan sürücülerin etkilenmesi bekleniyor.

ZAM KAPIDA

Motorin fiyatları, uluslararası piyasalarda artmaya devam ediyor. Bu artış, Türkiye’de henüz depolara ve ceplere yansımıyor. Ancak, milyonlarca dizel araç kullananlarının aylık akaryakıt faturası bir süre sonra artacak.

MOTORİNİN GERÇEK FİYATI 7 TL 64 KURUŞ...

Devlet, mayıs ayından bu yana benzin ve motorine gelen zammı, ÖTV’den karşılıyor, pompaya yansıtmıyor. Motorinde 1 TL 4 kuruş, benzinde halen 63 kuruş ÖTV’den karşılanıyor. Devletin bu uygulamaya son vermesi halinde motorinde ÖTV ve yüzde 18 KDV dahil 1 TL 24 kuruş artış yapılması gerekiyor. Bu durumda motorinin halen 6 TL 40 kuruş düzeyinde olan litre fiyatı, 7 TL 64 kuruşa kadar çıkacak.

FARK 9 KURUŞA KADAR İNECEK

Benzinde, halen 6 TL 99 civarında olan fiyat, vergilerle birlikte 74 kuruş artacak. Bu durumda bir litre benzin 7 TL 73 kuruş olacak. Motorinle benzin arasında fark 9 kuruşa kadar inecek. Bu gelişmenin Türkiye’de dizel araç satışlarına da yansıyabileceği belirtiliyor.

OTOGAZ...

Otogazda da ilginç bir durum yaşanıyor. Devlet, benzin ve motorinde olduğu gibi otogazda da zammı pompaya yansıtmıyor. Otogazda litrede devletin tahsil ettiği ÖTV tutarı, yaklaşık 1 TL’den 15 kuruşa kadar düştü. Devlet, otogazda 85 kuruşu ÖTV’den karşılıyor.

Kaynak: Yeniçağ

[(Gizli Üye)]

gidişat belli elektirikli ve hibrit araçlara talep artacak. dizeller yavaş yavaş piyasadan çekilecek. toyota bu gerçeği iyi görüp bütün modellerinde hibrite geçti.

honda hangi kafayla dizele girdi anlamış değilim.

[(Gizli Üye)]

Bizim ülkemizde kısa vadede binek Diesel motorlar hemen sonlanmaz, Honda bu süreçte biraz daha para kazanmak istiyor.
Mazot şu an 7.TL olsa bile, daha fazla menzil çıkardığından dolayı uzun kilometreler yapanlar tarafından halen tercih edilir.

Orta vadede binek araçlar benzin, hybrid ve pilli seçeneklerle devam ederken mazot ticarilerde devam edecek.
Ticariler daha sonra hidrojen ile devam edecek. 

[(Gizli Üye)]

Dizel yakıt üretme, benzin üretimine göre daha az enerjiye gereksinim duyuyor bildiğim kadarı ile ve dolayısı ile üretim maliyeti daha düşük. Yalnız petrolün belli kısmı benzin ve belli kısmı dizel yakıt olarak rafine edilebiliyor. Yani oluşan fiyat başka şartlara bağlı. Genel anlamda ise benzin kullanımı dizel kullanımının çok çok gerisindedir. Yani dizel yakıt toplamda çok daha fazla tüketilir benzine göre. Bizim gibi ülkelerde ise (petrolde toplamda dıa bağımlı ülkeler) dizel yakıtın pahalılanması demek, diğer her şeyin fiyatının artması demektir, hatta benzinin kendisinin bile. Çünkü o benzin bile dizel yakıt ile taşınmaktadır.

Bu arada mevcut dizel üniteler partikül dışında benzine nazaran daha az çevreyi kirletiyorlar. Partikülün dezavantajlarından birisi ise havadan ağır olması. Aslında şehir içleri düşünülere bazı düzenlemeler getiriliyor ancak orta-uzun vadede havanın sıvı yakıtlar ile ne kadar kirlendiği gözden kaçırılıyor!.

Diğer yandan bazı otomotiv teknoloji firmaları, dizel ünitelerin Nox emisyonunu %90lara varan oranda azaltan ve oldukça düşük maliyetli, mevcut araçlara da uygulanabilecek bir teknoloji geliştirmişti;
https://www.bosch.com.tr/kesfet/yeni-bosch-dizel-teknolojisi-nox-sorununa-coezuem-sagliyor/

Hybrid'in bile geleceği otomotivde dizele yaklaşacaktır. Zaten başka sektörlerde hybrid bu şekilde kullanılmaktadır.


Bir ürünü ithal etmek zorunluluğu varsa, cari denge sağlanması açısından ihraç edilebilecek ürünler üzerine çalışmalar yapılmalıdır. Bunu 1920-1940 döneminde açıkça görmekteyiz. Bu sayede bazı ürünlerin fiyatı da ucuzlamıştır. Bunların başında da kağıt gelir.

[(Gizli Üye)]

BENZİN POMPA SATIŞ FİYATINDA İNDİRİM

03.11.2018 tarihinden tarihinden geçerli olmak üzere rafineri çıkış fiyatlarındaki değişiklikten dolayı Benzin grubunda 17 kuruş fiyat indirimi meydana gelmiştir. Fiyat indirimi Pompa satış fiyatlarına yansıyacaktır.

[(Gizli Üye)]

İndirim gelince korkar olduk.... Sonra acısını çıkarıyorlar.

[(Gizli Üye)]

Benzine 20 kurus İndirim geldi. bu gece pompaya yansıyacak

[(Gizli Üye)]

Ekim kasım aralık aylarında enflasyon düşük olursa ocakta asgari ücrete ve memurlara verilecek zam oranlarını etkiliyor. Son doğalaz ve elektrik zamları geçen ayın enflasyonunu belirleyen kalemlere eklenmemişti. Petroldeki hareketlilik (depremlerdeki gibi) öncü sarsıntı olmasın.
İndirim indirimdir.

[(Gizli Üye)]

TUİK hükümetin elinde.İsterse enfasyonu %0 açıklayabilir. 

[(Gizli Üye)]

Kredi kartı ile alınan benzin daha mı pahalı olacak?
Petrol Ürünleri İşverenler Sendikası (PÜİS), akaryakıt sektöründe nakit ve kredi kartı olmak üzere iki ayrı fiyat belirlenmesi talebini EPDK’ya sundu. Talebe göre kredi kartı ile alınan benzin, nakit alınan benzine göre daha pahalı olacak.

PÜİS, nakit ödeme yapan tüketicilerin bir avantaja sahip olabilmeleri için akaryakıt sektöründe nakit ve kredi kartı olmak üzere iki ayrı fiyat belirlenmesi talebini EPDK'ya sundu.

Konuya ilişkin bir açıklama yapan PÜİS Genel Başkanı İmran Okumuş, yürürlükte bulunan mevzuat uyarınca kredi kartı ile yapılan akaryakıt alımlarında tüketicilerin herhangi bir komisyon ödemediklerini hatırlattı.
“BAYİLER DEVAMLI FİNANSMAN İHTİYACI İÇİNDE”

Akaryakıt bayilerinin yüksek tutarlarda işletme sermayesi gerektiren bir alanda faaliyet gösterdiklerini belirten Okumuş, “Bayiler devamlı finansman ihtiyacı içinde bulunmaktadırlar. Bu nedenle de bayiler kredi kartı ile yapılan satışlarda 40-45 günü bulan vadeleri bekleyememekte ve bankalara yüzde 3'lere varan kredi kartı komisyonu ödeyerek finansman ihtiyacını karşılamaya çalışmaktadırlar.” dedi.

KAMU BANKALARI İLE GÖRÜŞTÜK”

Kredi kartı komisyonları nedeniyle bayilerin taşıdığı finansman yükünü bir nebze de olsa hafifletmek için PÜİS olarak Türkiye Bankalar Birliği nezdinde kamu bankaları ile bir dizi görüşme gerçekleştirdiklerini söyleyen Okumuş, “İlk protokolü Ziraat Bankası Genel Müdürlüğü ile imzaladık. 15 Ekim 2018 tarihinde başlayan Ziraat Bankası'nın uygulaması bayilerimizi az da olsa rahatlattı. Diğer kamu bankaları ve özel bankalar ile görüşmelerimiz devam ediyor. Ziraat Bankasına sektörümüze verdiği destekten dolayı şükranlarımı sunuyorum. Ziraat Bankası'nın bizlere verdiği desteğin, diğer bankalar için de örnek teşkil etmesini diliyorum.” dedi.

“KÂRLI ÇIKAN SADECE BANKALAR

Kredi kartı ile yapılan satışların bayilere zarar verirken, tüketicilere borç erteleme dışında bir şey kazandırmadığı söyleyen Okumuş, “Bayiler brüt yüzde 5 kar paylarının yarısından fazlasını kredi kartı komisyonu olarak bankalara vermektedirler. Dolayısıyla kredi kartı ile yapılan satışlarda kârlı çıkanlar sadece bankalar olmaktadır. Sektöre zararı olan, tüketiciye ise faydası bulunmayan, sadece bankalara para kazandıran bu sistemin değişmesi gerektiğine inanıyoruz.” ifadelerini kullandı.

NAKİT ÖDEYENE İNDİRİM YAPILABİLİR”

İmran Okumuş sözlerini şöyle noktaladı:

Gelişmiş ülkelerde, örneğin Amerika'da nakit alımlarda pompa satış fiyatları daha düşükken, kredi kartı ile yapılan alımlarda ise daha yüksektir. Bunun doğru bir uygulama olduğunu düşünüyoruz. Sektörümüzde dağıtıcı bayi ilişkisinde hali hazırda bu sistem uygulanıyor. Dağıtıcılar, aldığı yakıtın bedelini peşin ödeyen bayilere, vadeli olarak ödeyen bayilerden daha indirimli fiyat uyguluyor. Aynı şekilde nakit ödeme yapan tüketicilere de, kredi kartı ile ödeme yapanlara göre bir indirim uygulanabilir.

Akaryakıt sektörünün en önemli halkası olan ve yılın 365 günü, günün 24 saati tüketiciye en üst düzeyde hizmet veren akaryakıt bayilerinin faaliyetlerini sağlıklı bir şekilde sürdürebilmeleri ve tüketicilerin de nakit ödeme yaptıklarında bir avantaja sahip olabilmeleri için nakit ve kredi kartı olmak üzere iki ayrı fiyat belirlenmesi önerimizi EPDK'ya sunduk. Finansal promosyonların da kaldırılması halinde, akaryakıtı nakit olarak alacak tüketicinin önemli bir avantaja sahip olacağına inandığımız bu sistemin yapılandırılmasını EPDK'dan talep ettik. Bu sistem yapılandırıldığı takdirde, hem sektörün, hem de tüketicilerin kazanacağına inanıyorum.”

Haber kaynağı:

https://www.sozcu.com.tr/2018/ekonomi/kredi-karti-ile-alinan-benzin-daha-mi-pahali-olacak-2733753/


buyrun buradan yakın....

[(Gizli Üye)]

İlginç bir yaklaşım. Kartlı işlemi kayıt altına almak daha kolay. Ayrıca nakitte indirim mi, kartla ek fiyatlandırma mı olacağının cevabı da tahmin edilebilir sanırım.
Bu arada bazı kurumlar için inceleme haberi vardı, bir kaç kuruşluk gizli zam yapıldığı söyleniyor.

[(Gizli Üye)]

Hakan Bey'in dediği gibi nakitte indirim değil de karta zam olacak, Memlekette vatandaşın hayrına ben bir şeye şahit olmadım, Daha önce akaryakıt üzerinden yakıt puan haricindeki promosyonları kaldırdılar yakıtta indirim oldu mu? şimdide yakıt puanları kaldıracaklar indirim mi olacak hayır, Nakit ödemeye avantaj değil aynı fiyatta satışa devam edip kartlı satışa %3-5 zam koyacaklar.

[(Gizli Üye)]

gerekçe bankaların % 3 oranında kredi kartları ile yapılan ödemelerden komisyon aldıkları şeklinde açıklandı,amerika örneği verildi.amerikada nakit ödeme ucuzmuş.ben şöyle anlıyorum,petrolcüler % 3 komisyonu kendileri vermemişlerdir,bizlerden tahsil etmişlerdir.o da yetmiyor ki bari aynı fiyattan nakit alalım banka kredisine ihtiyaç duymayalım mantığı içindedirler.ilan edilen rakamlar nakit fiyatı olur,kredi kartı ile ödeyeceğim denilince % 3 ek zam yapacaklardır,belki onunda % 18 kdv si veya bmsv veya damga vergisi gibi ek vergilendirmesi bile olacaktır.

[(Gizli Üye)]

Bunun aslında yakıt dışındaki tüm alanlarda bu şekilde olması lazım. Kredi kartından kesilen bir komisyon ve faiz oranı var ama banka kartı veya nakitte bu nedense düşülmüyor.

Avrupa ve Amerikada bizimki gibi her şey kart ile alınmaz, genelde herkes banka kartı kullanır. Nedeni de bu alınacak olan 1 aylık kredi faizidir.

[(Gizli Üye)]

5464 nolu Banka Kartları ve Kredi Kartları Kanunu’nun 17. Maddesine göre "nakit ödemeye ayrı, kredi kartı ödemesine ayrı" fiyat belirlemek kanunen yasaktır



Kaynak: http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2006/03/20060301-1.htm

[(Gizli Üye)]

Banka kartını çok eskiden beri, zaman zaman kullanıyorum ülkemizde ancak genelde pek alışık değiller.

O zaman biz de fikir verelim, serbest pompalar olsun, self servis şeklinde, o pompalarda akaryakıt daha ucuz olsun.

Rakamlar çok şey anlatır.

[(Gizli Üye)]

Forumda anasayfadaki yakıt fiyatlarına göre dizel ve benzin eşitlenmiş.. 
Yakında dizel geçer herhalde benzini :/

[(Gizli Üye)]

sol tarafta akaryakıt fiyatlarında dikkati çeken gerçek. bence dizeli yavaş yavaş bitiriyorlar. geçen sanayi bakanı açıklama yaptı. cari açığımızın en büyük nedeni akaryakıt fiyatlarını düşürmek için yerli aracımız başta olmak üzere hibrit araçları teşvik edeceğiz diye. gidişat elektirikli ve hibrit araçlara doğru anlaşılan.

[(Gizli Üye)]

şimdi eşitlendi yakın zamanda dizel daha pahalı olacak ve çevre kirliliği yapıyor diyerek mtv ve ötv sinde artış bile olacaktır.özel otomobil  ile otobüs,traktör ve kamyonların mazot fiyatlarını pompada ayırmaları şart,bir yol bulmalılar.

[(Gizli Üye)]

Kasım sonu dieselde de indirim olur.