0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Herşeye okeyde intercooler'ın önüne konulan fanın her marka yağda değişik konumlarda oluyor ki nulon denilen yağda arabanın dibinde bu olay etkiler mi hiç bilmiyorum ama bende bir soru işareti oluşturdu. Ayrıca kafama takılan bir durum royal purple denilen yağ simsiyah ve çok sıvıydı nasıl oluyor ciddi anlamda yağ diye mi geçiyor o ?Ayrıca Hasan abi 100.000de değişmesi gereken bir parça var mı bilmiyorum haricen ama v kayışını kontrol ettir derim ben yağ konusunda 5w40 castrol edge öneririm kullanıyoruz sıkıntısını görmedik ve biraz daha az yakıyoruz. Ayrıca filtreleri (yağ hava polen) servisten al. Bujiler japon araçlar için parça satan yerlerden temin edebilirsin 4 tanesi 25 tl. Ayrıca hayırlı olsun şimdiden keyifli sürüşler kazasız belasız binersin inşallah
Ya şimdi bende geçmişte hep castrol kullandım. Hele honda civic için bu konuya oldukça dikkat etmeye çalıştım zamanında. Castrol Edge kullandım hep. Ama castrol ile BP'nin yağları birebir aynı diyorlar. Şurayı okudum, kafam iyice karıştı. http://forum.donanimhaber.com/m_41029328/tm.htm
Çok fazla okuyamadım çok fazla geyik ve gereksiz atışmalar var ama ottoman ve akorkmaz11 adlı kullanıcıların ilk yorumları gayet yerinde olmuş Hasan abi. Rafineri aynı tamam okey bu ham madde ama içine katılan kimyasallar nasıl önemli olan husus bu. Magnetech 10w40 koyacağım dersen o zaman 10w40 bp alabilirsin aynı olur yada %98-99 yakın olur çünkü yarı sentetikler ama edge çok farklı bir durum bence yüksek performanslı araçlar için ve katkıları farklı olması lazım ki zaten öyledir. Ki bpnin performans araçlarına ürettiği yağ olmadığına göre yağlar tıpa tıp aynı diyemeyiz değerler yakındır çünkü bu yağların temeli aynı rafineri fakat karışımlar farklı. Açıkçası zorda kalmadığım sürece özellikle gidipte BP yağ koyacağımı zannetmiyorum...
Ben kararsızım valla. "Altı üstü yağ, koy castrol 10-40 gitsin" diyip geçebilirim ama nedense bu sefer yağ konusunu iyice araştırıp bilgi sahibi olduktan sonra koymak istiyorum. Mesela yeni bir bilgiye daha ulaştım, yan sanayi yağ filtresiyle orjinal yağ filtresi arasındaki farkı gösteriyor. Bilmeyen varsa mutlaka incelesin. Meraklısına tabi:http://corolla-corolla.blogspot.com/2008/12/evet-bu-sabah-arabann-motor-yan-da.html
Mobil' e bir mail attım, işte gelen cevap:teknik.destek@exxonmobil.com11:52 (5 dakika önce)Kime: bana Merhaba Hasan Bey, Ogrendigim kadari ile aracinizda katalitik konvertor bulunmamaktadir. Bu nedenle aracinizin icin onerilen, aracinizin tum gereksinimlerini karsilayan yaglarimiz her ikisi de tam sentetik olmak uzere, ustun yakit ekonomisi olanagi saglayan Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 ve Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 'dur. Her iki yagda araciniz icin uygundur, olaganustu motor korumasi ve gelistirilmis yakit tasarrufu saglamak uzerek, yuksek kaliteli baz yaglar ve katik paketleri ile formule edilmislerdir. Saygilarimla C.A.Technical Help Desk Engineer ExxonMobil Business Support Center Czechia s.r.o., Vinohradská 2828/151, 130 00 Praha 3, Czech Republic, mail point 79 Email teknik.destek@exxonmobil.com Phone Turkey +90 216 468 96 96 International line in English +420 221 456 426
Şimdi telefonla bir başka Mobil yetkilisiyle görüştüm, bana maildeki yağlar dahil bir de Mobil 1 ESP Formula 5-30 yağ kullanabileceğimi söylediler. Fiyatıda piyasada 95-105 TL arasındadır diyor ilgili kişi. Avensis kullanıcıları faydalansın, bilgi alışverişi olsun diye tek tek yazıyorum herşeyi.
Ercüment bugün salı. Cumartesi günü izinliyim ve ancak cumartesi günü yağ alıp değiştirebileceğim. O yüzden 3 günlük araştırma zamanım daha var. Şu an mobil gayet uygun geldi. Yeni teknolojilerle üretilmiş bu bahsedilen yağlar. Her kaptığım bilgiyi foruma taşıyorum. Benim gibi cins adamlar için güzel bilgiler bunlar.
Mobille devam eden yazışma sonucu Avensis aracıma Mobil 1 ESP Formula 5W-30 koymaya karar verdim. Yağ hakkında detaylı bilgi olarak http://www.mobil.com/Turkey-Turkish/Lubes/PDS/GLXXTRPVLMOMobil1_ESP_Formula_5W-30.aspx sayfasına ulaştım.