Konu: Devir Daim Pompası Değişti !

[(Gizli Üye)]

öncelikle iyi günler abilerim ablalarım ne zamandır foruma giremiyordum aklımda birkaç soru var yardımcı olursanız sevinirim.

geçenlerde 100000 bakımı için aracı servise bıraktık 600 tl tutacağını söylediler 100000 bakımı için fazla bir fiyat mı bilmiyorum  sizce nasıl,kontrol ederken devir daim pompası su kaçırdığından dolayı değişmesi gerektiği söylendi ve değiştirdik 1200 lira tuttu.
devirdaim pompası değiştikten sonra devir hep 1 in altında gördüm ve arac stop edicekmiş gibi ara ara titredi servise gittim bu normal 1 in altına 3 diş kalana kadar inebilir falan deyip yolladılar bu konu benim canımı sıktı servisten önce devir 1 de falandı hep,motor soğuk falanda değildi bu titremeler olduğunda

[(Gizli Üye)]

kaç model araç ? motor VVT-I mı ?

normalde VVT-I larda devrin 500 lere kadar düşmesi gayet normaldir. bakımda yaptırdık demişsiniz muhtemelen gaz kelebeği ve boğazı temizlemişlerdir filtreler değişmiştir bu durum genelde olur ve doğaldır. devir dağim pompası ile alakası yok.

[(Gizli Üye)]

2010, dual vvti, devir daimle alakası olup olduğunu bilmiyorum değiştikten sonra devir düştü normalde 1de dururdu.

[(Gizli Üye)]

Devir 1 de durmaz normalde ama sen dikkat etmemiş olabilirmisin?

[(Gizli Üye)]

2010, dual vvti, devir daimle alakası olup olduğunu bilmiyorum değiştikten sonra devir düştü normalde 1de dururdu.

VVT-I motorlarda normal dediğim gibi, değişmeden önce yani bakım yaptırmadan önce yüksek durması normal çünkü hava filtresi kirli boğaz ve kelebek kirli hali ile araç devir saatini otomatik olarak yüksek tutuyorki motor stop etmesin.

[(Gizli Üye)]

yani bunca zaman pis diye mi devir yüksekti,sağol mesut abi yorumların için aydınlattın beni

[(Gizli Üye)]

bendede VVT-I 3ZZ-FE motorlu 2005 Corolla vardı , bende nezaman boğazı temizlesem önce devir 1500 lere kadar yükseliyordu birkaç saat sonra 500 lere kadar düşüyordu.  bakım yapılalı nekadar oldu ? kaç km kat ettiniz bakımdan sonra ? 150 200km geçmeden devir saati normale dönmez

[(Gizli Üye)]

evet o civarlarda abi 250 km falan yaptık yeni inşallah düzelir titreyince moralim bozuldu toyotadan soğudum

[(Gizli Üye)]

heh buda moda oldu arabadan çıt çıksa hemen toyotadan soğuyor millet yahu yapmayın etmeyin ne arabalar ne markalar var arabalarımız öpüp başımıza koyalım

[(Gizli Üye)]

Abi yok Toyota gercekten bozdu 2006-2007 sonrası bütün toyotalar bozdu 2004 corollamiz vardı 170000 kusur kullandık tık yok bunu yüzbine gelene kadar kaç kere garantiden parça değiştirdik sesler sorunlar derdi bitmedi artık vw ye gecicez ama Toyota herzaman aklımda bir zamanlar iyi diyebileceğim bir arac binada şükür

[(Gizli Üye)]

heh buda moda oldu arabadan çıt çıksa hemen toyotadan soğuyor millet yahu yapmayın etmeyin ne arabalar ne markalar var arabalarımız öpüp başımıza koyalım

Ayıp ediyorsun ama abicim

[(Gizli Üye)]

ben 2 yıldır 2011 model kullanıyorum daha hiçısındıktan sonra 1000 devirleri görmedim hatta araba ısındıktan sonra 550 600 arası oynar maksimum. kırmızı ışıkta falan beklerken arabanın en ufak bir düğmesine bile bazsam devir anlık 450 civarına kadar düşer. bence siz daha önceden ya fark etmediniz yada başka bir sıkıntı vardı araçta.

[(Gizli Üye)]

ben 2 yıldır 2011 model kullanıyorum daha hiçısındıktan sonra 1000 devirleri görmedim hatta araba ısındıktan sonra 550 600 arası oynar maksimum. kırmızı ışıkta falan beklerken arabanın en ufak bir düğmesine bile bazsam devir anlık 450 civarına kadar düşer. bence siz daha önceden ya fark etmediniz yada başka bir sıkıntı vardı araçta.

100000 km ye ve 3 yıla kadar arac normal düzende çalışıyormuydu şimdi mı yerine oturdu hiç bilmiyorum neyse önemli değil bir problem olursa garantiden yine değişir alıştık artık

[(Gizli Üye)]

100000 km ye ve 3 yıla kadar arac normal düzende çalışıyormuydu şimdi mı yerine oturdu hiç bilmiyorum neyse önemli değil bir problem olursa garantiden yine değişir alıştık artık

Ömer bey ben motor ustası değilim ve aracınızı hiç görmedim ama ben kendi aracım için olanı söyledim genelleme yapmak yanlış olur tabi her aracı her zaman kullanan kişi daha iyi bilir.

[(Gizli Üye)]

bendede VVT-I 3ZZ-FE motorlu 2005 Corolla vardı , bende nezaman boğazı temizlesem önce devir 1500 lere kadar yükseliyordu birkaç saat sonra 500 lere kadar düşüyordu.  bakım yapılalı nekadar oldu ? kaç km kat ettiniz bakımdan sonra ? 150 200km geçmeden devir saati normale dönmez

Abi burada bir şey soracağım Açık hava filtresi daha çabuk kirlenir ve etkiler motoru doğru mudur?
5000km de bir temizlemek gerekir en fazla?

[(Gizli Üye)]

alakası yok Sercan açık hava filtresi kullanım koşulalrı bağlı olarak kirlilik oranı değişir. çok tozlu bi yerde aracı kullanırsan normalden daha önce kirlenir , ama bu normal filtreler içinde geçerli ,  filtre açıkta olduğu için gözle kontrol edip kendin karar verebilirsin. ben bazen 10.000 de bazen 5000km de temizliyordum

[(Gizli Üye)]

Abi burada bir şey soracağım Açık hava filtresi daha çabuk kirlenir ve etkiler motoru doğru mudur?
5000km de bir temizlemek gerekir en fazla?

Aynen Mesut abinin dediği gibi gaz tepkileri biraz geç gelmeye başlasın arabanın sesi biraz azalsın kirlendiğini belli ediyor. Normalde simota yağlanınca bile açık mavidir koyulaşmaya başladığı an kirleniyor demektir. Ve yakıt biraz artsın temizlenme zamanının geldiğini anlatır.

[(Gizli Üye)]

Eyvallah abi saolasın bilgilendirme için Erücücüm senden sağol

[(Gizli Üye)]

Ömer bey ben motor ustası değilim ve aracınızı hiç görmedim ama ben kendi aracım için olanı söyledim genelleme yapmak yanlış olur tabi her aracı her zaman kullanan kişi daha iyi bilir.

Merak etmeyin ben yeterince kullanmasam konuşmam zaten lütfen yasıma bakıp değerlendirmeyin

[(Gizli Üye)]

Ömer bey kullanan kişi olarak ben zaten sizi kastettim ayrıca bugün okula giderken özellikle baktım 550 600 arası geziniyor