Konu: Baskı Balata AE101

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.Aracım 95gli corolla (185.000 km de orjinal km eminim) kalkışlarda ama nadiren bir ses geliyor gıuuuuugh    diye şimdi baskı balata daha önce değişeli 80 bin km olmuş ancak dikkatli bir sürücü idi eski sahibi.Ustam sese aldırma daha 50bin gider diyor.aracın çekişinde bir sıkıntı yok . Benim merak ettiğim maddeler halinde...

-Baskı balata ile karışabilecek bu sesi yapabilecek başka bir aksam varmı ? yani değiştirmeyi düşünüyorum ancak sesinde kesilmesi lazım
-Vites atarken vites kolunu yavaşça(1.2.3. ve 4. de aynı) ama yavaşça atınca hırt diye geçiyor,hızlı atınca bu ses gelmiyor.Şimdi senkromeçten olma ihtimali kesin gibi olsada baskının eskimiş olmasıda bunu yaparmı.Usta senkromenç değiştirmenin vites başına 80 tl olacağını 4x80tl söylüyor.
-Baskı balata bitmemişte olsa zamanla sertleşerek özelliğini yitirirmi ?

[(Gizli Üye)]

bizimkiyle aynıymış şuan kı sorunu vitesler yumuşalığını kaybediyor zamanla

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar benim yukardaki problemime yardımcı olabilecek kimse yokmu ?

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar benim yukardaki problemime yardımcı olabilecek kimse yokmu ?

  önce şanzıman yağını 75w90 castrol yarı sentetik veya en iyisi olan mobilube1 shc 75w90 ful sentetik iki litre yağ alarak değiştir, iki gün içinde viteslerin pamuk gibi olur. vantilatör ve direksiyon kayışların eskidiyse onlarıda değiştirt. eğer yinede kalkışlarda ses yaparsa debriyaj seti değişim zamanı gelmiştir.

[(Gizli Üye)]

Atilla Özdemir Üstadım verdiğiniz cevaplar için sonsuz teşekkürlerimi sunarım,forumda sık sık cevaplarınız denk geliyor.İnsanlara yardımcı olma gayretinizinden dolayı sizi tebrik ederim.
Üstadım
-Vites atarken vites kolunu yavaşça(1.2.3. ve 4. de aynı) ama yavaşça atınca hırt diye geçiyor,hızlı atınca bu ses gelmiyor.
-şanzıman takozu denilen parça eskidiyse bu vites geçilerindeki hırt sessinin sebebi olabilirmi ?

Üstadım açıkcası problemin senkromençlerde ise şanzımanı indirip yaptırmayı düşünmüyorum gittiği yere kadar  gitsin diyorum , siz bu vites geçişindeki hırt seslerinin baskı balatadan olma ihtimali var diyorsanız hiç düşünmeden değiştireceğim

[(Gizli Üye)]

atilla abinin dediği gibi öncelikle şanzıman yağını mobilube 75w90 ile değiş farkı göreceksin bence hiç şanzımana girme diğer bir olasılık bu ae101 debriyaj sistemi hidrolik olmazsa hidolik yağını değiş ve havasını güzel aldır farkı göreceksin en son ihtimal baskı balata olabilir ben aisin almıştım çok memnunum ha birde şu var bendede ara ara dediğin sorun oluyor bu dediklerimi yaptırdım baya azaldı

[(Gizli Üye)]

Atilla Özdemir Üstadım verdiğiniz cevaplar için sonsuz teşekkürlerimi sunarım,forumda sık sık cevaplarınız denk geliyor.İnsanlara yardımcı olma gayretinizinden dolayı sizi tebrik ederim.
Üstadım
-Vites atarken vites kolunu yavaşça(1.2.3. ve 4. de aynı) ama yavaşça atınca hırt diye geçiyor,hızlı atınca bu ses gelmiyor.
-şanzıman takozu denilen parça eskidiyse bu vites geçilerindeki hırt sessinin sebebi olabilirmi ?

Üstadım açıkcası problemin senkromençlerde ise şanzımanı indirip yaptırmayı düşünmüyorum gittiği yere kadar  gitsin diyorum , siz bu vites geçişindeki hırt seslerinin baskı balatadan olma ihtimali var diyorsanız hiç düşünmeden değiştireceğim

  Serkan kardeşim, Hakan Özbabalık kardeşimin dediği gibi önce yağı değiştir, benim efsane vites geçişlerinde bayağı cartlama yapıyordu bende şanzımanı söktürmeyi düşünüyordum ama yağı değiştirince vitesler saat gibi oldu.
şanzıman takozu hırtlama(cartlama) yapmaz uğultu yapar.
debriyaj bitince araba 4 te 5 te yokuş yukarı giderken motor bağırır devir yükselir araba zor gider.

[(Gizli Üye)]

aynı sorun benim aracımdada var.kalkıştaki gırttttttttt sesi 1998 136.000 km  servise götürdüm.ustam fabrika hatası olduğunu söyledi.garantiden değiştirmek isteyenler değiştirmiş.depriaj kacırana 170. 000 km ye kadar devam et dedi. depriaj setini değiştirmek istersem 600 tl civarı olduğunu söyledi.

[(Gizli Üye)]

Kardeş benim tahminim bu debrajın balatası zamanla sertleşiyor sertleştiği için kalkışlarda bazen (kaçırma denmeyecek kadar kısa ) bir tutunamama durumu bu sesi yapıyor.
Bence 600 pahalı ben şu an yaptırmadım ancak valeo olursa 250-270 aisin olursa 300-320 gibi bir rakama işçilik dahil yapılıyor. Yektili servistenmi aldınız bu fiyatı ?

[(Gizli Üye)]

alj ankara servisinden almıştım.fiyatı
volan taşlaması, şanzıman yağı, işçilik dahil. 600 tl

[(Gizli Üye)]

Yetkili servis ise pahalı değil bence,aisin marka mı kullanıyolar onuda sor, benim usta valeo da problemsiz diyor ama aisin daha pahalı

[(Gizli Üye)]

Valeo da iyidir ben Valeo ile değiştirttim benim efsaneye... 160 tl rulmanla beraber. 200 de işçilik verdim. Şanzımanı indirdiler volanım tertemizdi. Taşlamaya gerek yoktu.  Valeo alacaksanız yeşil kutulu olacak. Aisin alacaksanız mavi kutulu alın. Aisin 220 tl idi. Usta fark yok deyince ben de valeo aldım.

[(Gizli Üye)]

müjdat bey baskı balata yı değiştirdikten sonra araçta nasıl bir fark oldu.?

[(Gizli Üye)]

müjdat bey baskı balata yı değiştirdikten sonra araçta nasıl bir fark oldu.?

Araç biraz daha kendini öne atıyor. Gaz tepkimeleri daha çabuk olmaya başladı. Debriyaj yumuşacık oldu... Daha az yakıt... Çok az da olsa

Yularıda 200 tl el emeği verdim. Bunun içinde yağ, yağ filtresi, buji, hava filtresi, keçeler ( krank, eksantrik keçeleri de değişti. Yağ sızdırıyordu da... ) var.