Konu: hız sabitleyici

[(Gizli Üye)]

2013 model d4d araçlara toyota hız sabitleyici takma zahmetine girmişmi bilgisi olan var mı

[(Gizli Üye)]

Maalesef henüz bu yönde bir gelişme yok

[(Gizli Üye)]

Yeni kasada beklemiyoruz ama Makyajlı kasalarında oldukça bir gelişme olacak gibi örneğin 1.6 dizel gibi.

[(Gizli Üye)]

Türkiye Şartların'da hızz sabitleyici  Pek kullanan yok sanırım,benim şoförlüğe'de aykırı!! hız sabitleyiciyle gittim yola yaktığım benzine acırım.. O ayak pedal'da olacak ya..

[(Gizli Üye)]

benim bi önceki araçta vardı ama en fazla 2 kere kullanmışımdır.

[(Gizli Üye)]

Türkiye Şartların'da hızz sabitleyici  Pek kullanan yok sanırım,benim şoförlüğe'de aykırı!! hız sabitleyiciyle gittim yola yaktığım benzine acırım.. O ayak pedal'da olacak ya..

Aracımı Ramazandan 3-4 gün aldım. Baya oldu bir sefer uzun yola gittim. Hız sabitleyiciyi tek bir yerde kullandım. Bolu tüneline 70km/h radar koymuşlar. Ceza yememek için 70te açtım hız sabitleyiciyi.

[(Gizli Üye)]

Uzun yolda çok kullanışlı oluyor hız sabitleyici. Hele otobanlarda süper.

[(Gizli Üye)]

Türkiye Şartların'da hızz sabitleyici  Pek kullanan yok sanırım,benim şoförlüğe'de aykırı!! hız sabitleyiciyle gittim yola yaktığım benzine acırım.. O ayak pedal'da olacak ya..

Hüseyinciğim öyle deme. Asıl Türkiye şartlarında CC lazım artık. Çünkü özellikle rampalar hariç CC hızı sürekli kontrol ettiği ve gazı hıza göre ayarladığı için yakıt tasarrufu sağlıyor. Hele ki ayağımız gaz pedalında olunca bazen şeytana uyup biraz fazla basabiliyoruz. En iyisi CC yi ayarla, bağdaş kur otur.

[(Gizli Üye)]

Hüseyinciğim öyle deme. Asıl Türkiye şartlarında CC lazım artık. Çünkü özellikle rampalar hariç CC hızı sürekli kontrol ettiği ve gazı hıza göre ayarladığı için yakıt tasarrufu sağlıyor. Hele ki ayağımız gaz pedalında olunca bazen şeytana uyup biraz fazla basabiliyoruz. En iyisi CC yi ayarla, bağdaş kur otur.

+1 Ayneen katılıyorum.

[(Gizli Üye)]

CC ile aracı hızlandırıp yavaşlatabiliyor muyum?

[(Gizli Üye)]

Evet hızlandırıp yavaşlatabiliyorsun. Düz yolda giderken CC açık vaziyette kolu yukarıya doğru her basmanda yaklaşık 2 km'lik bir hız artışı, her aşağı doğru basmanda da yine yaklaşık 2 km'lik yavaşlama sağlıyorsun. Bu aşağı - yukarı basma elektronik olarak gaza basıyor veya gazı kesiyor. Ancak bu durum yokuş aşağı giderken olmuyor. Yokuş aşağıya inerken araba kendiliğinden hızlandığında kolu aşağı doğru basınca CC fren tertibatı devrede olmadığından etkisi olmuyor.

[(Gizli Üye)]

CC aliskanlik yapar hele REST tusunun keyfine diyecek yok

[(Gizli Üye)]

toyota hangi dünyada yaşıyor anlamıyorum doğrusu dizel araçlarda birtek toyotada cc yok sanırım

[(Gizli Üye)]

bende genelde radarın olduğu yerlerde kullanıyorum bizim bakırköy sahilyolundan geçerken her sabah açıyorum kısa sürede olsa ayaklarımı geriye alıyorum zaten yol boş oh 

[(Gizli Üye)]

Evet hızlandırıp yavaşlatabiliyorsun. Düz yolda giderken CC açık vaziyette kolu yukarıya doğru her basmanda yaklaşık 2 km'lik bir hız artışı, her aşağı doğru basmanda da yine yaklaşık 2 km'lik yavaşlama sağlıyorsun. Bu aşağı - yukarı basma elektronik olarak gaza basıyor veya gazı kesiyor. Ancak bu durum yokuş aşağı giderken olmuyor. Yokuş aşağıya inerken araba kendiliğinden hızlandığında kolu aşağı doğru basınca CC fren tertibatı devrede olmadığından etkisi olmuyor.

abi ben her yükseltmede yada düşürmede 6 km/h diye biliyorum aracı satın alırken bayide söylemişlerdi