Otomotiv üreticileri, 80’den fazla yeni modelle, özellikle isteksiz Avrupalı müşterilerini “büyülemek” için Paris Motor Show’daki yerlerini aldı.
Durgun Avrupa sonrası üreticiler, özellikle kompakt sedan modelleriyle gelişmekte olan pazarlara yönelmeye çalıştığını gösterdi. Lüks üreticilerse, yeni sınıflara girme çabalarını artırdıklarını. Bu çabaların başını da, elbette “ev sahibi” konumlarıyla fark yaratma çabasında olan Fransız üreticiler çekiyor. PSA Peugeot Citroen, son dönemde aldığı fabrika kapatma ve küçülme kararlarıyla boğuşurken, hükümetin ters yöndeki baskılarıyla karşılaşmıştı. Renault ise, Clio4’ün üretim yeri konusunda bir önceki hükümet ve Cumhurbaşkanı ile uzun süren bir soğuk savaş yaşamıştı. Peugeot, Citroen ve Renault’nun standlarına baktığımızda, sanki o yaşananların tamamı unutulmuş, hatta yaşanmamış görünüyor. BMW, Mercedes, Audi ve Porsche gibi Alman lüks otomobil üreticileri de Çin’de düşen satışlarını Avrupa’da dengeleyebilmek amacıyla yeni model yarışını Paris’e de taşımış durumdalar.
Gövde gösterisi sürüyor
Paris Motor Show, bu yıl da Türkiye’de üretilen modellerin gövde gösterisi niteliğini taşıyor. Fransız Renault’nun büyük umut bağladığı ve kalite iddiasının ilk örneği durumundaki Bursalı Clio4, Renault standının neredeyse 3’te ikisini kaplamış durumda. Clio4’ün HB modelinin yanı sıra tek üretim merkezi Bursa olacak Clio Sport Tourer da bu fuarda ilk kez gözler önüne çıktı. Sport Tourer’ın üretimi, ekim ayından itibaren başlayacak ve 2013 yılının ortalarında Türkiye’de satışa sunulacak.
Toyota’nın Adapazarı’nda ürettiği Verso da, yenilenen haliyle Paris Motor Show’da ilk kez sergileniyor. Ön görünümü markanın Avrupa’daki yeni tasarım diline uydurulan yeni Verso’nun iç mekanı da bir hayli farklılaştırılmış.
Tofaş’ın Bursa’daki fabrikasında üretilen Fiat Fiorino Trekking modelinin “Nitro” adı verilen özel serisi de, Fiat’ın Paris’teki standında yerini aldı. Fiat’ın snowboard üreticisi ABD’li Nitro şirketiyle yaptığı işbirliğinin ürünü olan araç, 490 litrelik tavan bagajının yanı sıra 15 inçlik alaşım jantlar ve gövde çıkartmalarıyla farklılaştırılmış. Paris Fuarı’nda ayrıca Hyundai’nin Avrupa pazarı için Türkiye’de üretilen i20 modeli de sergilenmekte.
Toyota Adapazarı’nda ‘Corolla’ üretecek
Toyota’nın 150 milyon euro yatırımla 2013 yılının ikinci yarısından itibaren Türkiye’de üreteceği orta sınıf sedan modelin adını açıklamama konusunda ısrarlıydı. Uzun süren “C sınıfı sedan” tanımı, dün Paris Motor Show’da yapılan açıklamayla sonunda açıklığa kavuşturuldu ve “Corolla” olmasında karar kılındı. 1994-2006 yılları arasında Adapazarı’nda üretilen Corolla, böylelikle 7 yıl aradan sonra yeniden Türkiye’ye dönmüş olacak. Yaklaşık 800 kişilik ek istihdamla üretime alınacak 11. nesil yeni Corolla, Auris üretiminden doğan boşluğu dolduracak.
Porsche’den hibrid station
Süper lüks otomobil üreticisi Porsche de, “farklı sınıflara” girme konusunda istekli olduğunu, Paris Motor Show’daki Sport Tourismo konseptiyle gözler önüne serdi. Ferdinand Porsche zamanında da denenen “stationwagon Porsche” fikri, yıllar sonra Panamera Sport Turismo konseptiyle yeniden gündeme geldi. 333 HP’lik V6 benzinli ve 95 HP’lik elektrik motoruyla donatılmış araç, toplamda 416 HP’lik güç üretiyor. Aracın ortalama yakıt tüketimi 100 km’de 3.5 lt civarına kadar düşebiliyor.
Rolls Royce’ta fark var!
Rolls Royce, bu yılki Paris Fuarı için farklı bir deneme gerçekleştirmiş. Adını 1925 yılında yine Paris’te düzenlenen Uluslararası Modern Dekoratif ve Sınai Sanatlar sergisinden alan Art Deco akımına gönderme yapan Rolls Royce, bu akımın özelliklerini taşıyan iç mekan düzenlemesine sahip Ghost ve Phantom modellerini getirdi fuara. Paslanmaz çelikten kaplamalar, farklı ton ve renklerin kullanıldığı döşemeler ve geometrik şekillerin ağırlıktaz olduğu otomobiller, isteğe bağlı olarak siparişle üretilecek.
Audi 3’ledi...
Paris Motor Show’a farklı yeniliklerle gelen Audi, burada tamamen ve ekim ayında Türkiye’de satışına başlanacak yeni A3’ün yanı sıra S3, dünyada lansmanı online yapılan ilk model olan RS 5 Cabriolet ve üretilen ilk dizel “S” model olan SQ5 TDI modellerini tanıtıyor. Audi’nin gelecekteki “Q” modellerinin tasarımına ilişkin ipuçları veren “Crosslane Coupe Concept” ise, standın ilgi odağı durumunda.
Gövde ve diğer parçalarında alüminyum, karbon fiber takviyeli polimer (CFRP) ve cam elyaf takviyeli polimer (GFRP) gibi maddeler kullanılan Crosslane, özel tasarım 1.5 lt üç silindirli TFSI motorun (130 HP) yanı sıra iki elektrikli motora (68 HP ve 116 HP) sahip. Konsept, tüm bunların sayesinde 100 km’de yalnızca 1.1 lt yakıt tüketiyor ve kilometrede yalnızca 26 gram karbon değerine sahip.
İşte Türkiye’de üretilen otolar
* Renault Clio4 HB, Clio Sport Tourer
* Toyota Verso
* Fiat Fiorino Trekking-Nitro
* Hyundai i20
