Gönderen Konu: benzin fiyatları ve gerçekler  (Okunma sayısı 959 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • merhabalar
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
  • 4 kere teşekkür etti
  • 1 kere teşekkür edildi

Toyota Club Türkiye

benzin fiyatları ve gerçekler
« : Ağustos 27, 2012, 13:40:28 »

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Eski Toprak Toyotacı
  • *****
  • Achtung! Adolf Hakkı ohne Toyota Yaris Twin-Turbo
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: B+
  • 17 kere teşekkür etti
  • 41 kere teşekkür edildi
Ynt: benzin fiyatları ve gerçekler
« Yanıtla #1 : Ağustos 27, 2012, 14:05:43 »
Bu konu daha önce de tartışılmıştı. Çok özel durumlar haricinde dünyanın hiç bir ülkesinde ihracat üzerinde hiç bir vergi veya fon yükü yoktur. Bu yüzden benzinin rafineri çıkış fiyatından satılması oldukça normal. Bunun tartışılmasını gereksiz buluyorum.
Folgsamkeit macht frei...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • merhabalar
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
  • 4 kere teşekkür etti
  • 1 kere teşekkür edildi
Ynt: benzin fiyatları ve gerçekler
« Yanıtla #2 : Ağustos 27, 2012, 14:28:09 »
Daha açık bir anlatımla, benzin Türkiye'de yaşayanlara 4,57 TL'ye, yurt dışına ise 1,60 TL'ye satılıyor!

FİYAT DÜŞSE TÜKETİM ARTAR
Oysa, motorinin satış fiyatı yükseltilmeden, benzinin satış fiyatı düşürülse, örneğin 4 TL ya da 3,90 TL olsa, belli bir süreçte benzin tüketimi artar. Dışarıya daha az benzin satılır. Yurt dışına 1,60 TL'ye satılan benzin, yurt içinde 3,90 TL'ye satılırsa, devlet milyarlarca lira ek gelir elde eder. Yurt dışından ham petrol ithalatı azalır ve daha az dövizimiz dışarı çıkar. Cari açık da azalır.
Olay bu kadar basit...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: 0+
  • Model Yılı: '14
  • 203 kere teşekkür etti
  • 468 kere teşekkür edildi
Ynt: benzin fiyatları ve gerçekler
« Yanıtla #3 : Ağustos 27, 2012, 14:34:10 »
Bu konu daha önce de tartışılmıştı. Çok özel durumlar haricinde dünyanın hiç bir ülkesinde ihracat üzerinde hiç bir vergi veya fon yükü yoktur. Bu yüzden benzinin rafineri çıkış fiyatından satılması oldukça normal. Bunun tartışılmasını gereksiz buluyorum.
peki biz neden ham petrolu işleyemiyoruz. yaşanılan olayda hırsızlık var.
| Toyota Corolla Sol Sedan
| Opel Astra Cosmo Sedan
| Renault Clio 4 İcon
| Şamp. GALATASARAY

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Eski Toprak Toyotacı
  • *****
  • Achtung! Adolf Hakkı ohne Toyota Yaris Twin-Turbo
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: B+
  • 17 kere teşekkür etti
  • 41 kere teşekkür edildi
Ynt: benzin fiyatları ve gerçekler
« Yanıtla #4 : Ağustos 27, 2012, 16:57:39 »
peki biz neden ham petrolu işleyemiyoruz. yaşanılan olayda hırsızlık var.

Ham petrolü işleyememe gibi gibi sıkıntımız yok Selçuk. Ham petrol işlendikten sonra kalitesine de bağlı olarak belirli oranlarda benzin, mazot, fuel oil, gaz yağı gibi türevlerine ayrılıyor. Mevcut rafineri kapasitemizle ithal ettiğimiz ham petrolü işledikten sonra ürettiğimiz benzin bize fazla gelirken, yeterince euro dizel üretemediğimiz için ithalat yapıyoruz. Fiyatı indirilsin, böylece daha fazla tüketilsin demek kolay ama bu gerçekçi değil ki. Bir kere biz o benzini üretmek için gerekli petrolü ithal ediyoruz, fazlasını ihraç ederek cari dengenin bozulmaması hedefleniyor. Ayrıca o benzin zararına satılmıyor ki. Son olarak şunu unutmamalıyız ki, Türkiye gibi yük taşımacılığı ve toplu taşımanın büyük oranda mazota endeksli yapıldığı bir ülkede benzin ile mazot fiyatları arasında sonuncusu lehine bir fark olması doğaldır.
Folgsamkeit macht frei...