Konu: klima yakıtı ve performansı etkiliyor mu???

[(Gizli Üye)]

Çok az miktarda yakıtı etkiler. Eğer klima gücü motordan alıyorsa performansı da etkiler.

mustafa abi güncel tutarla sizin aracınız uzun yolda 26 kuruş yakmış. demekki klima yakıtı etkiliyormuş.
klimayı açmasanız eğer bu rakam en fazla 21-22 kuruş olurdu.
klima illaki etkiler. 1 kuruş bile olsa.
klimanın yakıtı etkilememesi için klima kompresörünün motordan güç almaması lazım. bunun yerine elektrikli motor koyarlarsa o zaman yakıtı HİÇ etkilemez. o kayış motora bağlanırsa yakıt artar ben onu bilirim.

[(Gizli Üye)]

Çok bir fark oldugunu zannetmiyorum belki aynı bile sayılır çünkü klima açmazsanız cam açıcaksınız camda arabanın aerodinamik etkileyecek gene aynı hızda gideceksiniz ama araba biraz daha fazla güç sarfedecek
o yüzden klimayı açarsanız arabanın aerodinamik etkelimis olmayacaksınız araba daha az rüzgar alıcak bu nedenle hemen hemen aynı yakar diye tahmin ediyorum.

[(Gizli Üye)]

Bizimki gibi küçük hacimli araçlarda muazzam farkediyor, özellikle benin e12 hb imde, kavramada direkt hissediliyordu, yakıt olarakta nerdeyae 0.8-1.0 litre arasında artış oluyor,

[(Gizli Üye)]

alper abi ile aynı düşüncedeyim küçük hacimli motorlarda farkediyor gerçekten.kavramada performansda ve yakıtta hemen farkediyor.e12de de öle

[(Gizli Üye)]

bizde farketmiyor.

[(Gizli Üye)]

E12 ve E120 ler için bahsediyorum araç 5 vites 90 km sürat ile düz yolda giderken ac tuşuna basın bakalım araçta bir gerilme oluyor mu eğer oluyor ise ki ben de E12 kullanıyorum  gerilme oluyor buda güç kaybına nedeni dir eğer güç kaybı varsa yakıt sarfiyatı da artıyordur.Bazı araçlarda klima kompresörü elektiriklidir yani hareketi doğrudan aracın motorundan almaz onlarda direk aküye yüklenir akü alternatöre ve alternatör de motora bu sayede klima devreye girip çıktığında anlık güç kaybını fark edemeyiz fakat yakıt sarfiyatı yine vardır.

[(Gizli Üye)]

Klima yakıt veya performans etkiler.

[(Gizli Üye)]

Aracınız rölantide çalışırken klimayı açın devir saatindeki artışı görebilirsiniz. Benim araç 800 d/d 'dan klimayı acınca 900-950 d/d ya çıkıyor. Buda demek oluyor ki klima yakıt sarfiyatını arttırır.

[(Gizli Üye)]

Aracinizi bosta 2500-3000e getirip klimayi calistirin deviri gozlemleyin motora yuk binip deviri düşürüyor.

[(Gizli Üye)]

Ya dünyaya kaç kere geleceğiz boş verin sıcak oldu mu açın keyfinize bakın . Ota b*k* dünyanın parasını harcıyoruz. Öbür tarafta ne olacağımız belli değil bari burada kendi elimizdeyken serinliyek .

[(Gizli Üye)]

Ya dünyaya kaç kere geleceğiz boş verin sıcak oldu mu açın keyfinize bakın . Ota b*k* dünyanın parasını harcıyoruz. Öbür tarafta ne olacağımız belli değil bari burada kendi elimizdeyken serinliyek .

Aynen abi ya Verelim coskuyu arabaya

[(Gizli Üye)]

Aynen abi ya Verelim coskuyu arabaya

Kendi adıma konuşacak olursam ben veriyorum coşkuyu .

[(Gizli Üye)]

Ya dünyaya kaç kere geleceğiz boş verin sıcak oldu mu açın keyfinize bakın . Ota b*k* dünyanın parasını harcıyoruz. Öbür tarafta ne olacağımız belli değil bari burada kendi elimizdeyken serinliyek .

Aynen öyle.

Az yakacagim diye terleyemem

[(Gizli Üye)]

2007 yariste denedim %0.2 farketti
Motor 1,3 ama klimayı açıp kapatırken pek fark hissetmiyorum ben (yokuşta bile denedim)

[(Gizli Üye)]

Herkes klimali arabaya geçmek ister ozlikle cevremizde klimasiz arac kullanlar baya fazla yeni arac bakarken ilk  is klima olsun diyolar biz 8 senedir kullaniyoruz e12  klima var fakat 100 defa acmamisizdir  hem yakiti artiriyor hem arabanin kuvvetini aliyor yokuşlarda falan  gelince kaparim zaten  ben cok kullanmam babamda zaten sevmiyor hasta ediyo  direk carpiyo  1 ay once bodruma gittik 850 km yol giderken 1 kez bile açmadik  cami acmak yetiyor şehir icinde zaten klimaya pek gerek duymuyoruz

[(Gizli Üye)]

2 yıldır hiç kapatmadım sanırım. En düşük değerde de olsa hep çalıştı.

[(Gizli Üye)]

Klimalı arabası olup camı açanlara hayret ediyorum. 400 km'de en fazla yakacağı klima için 4 litre'liktir. Yanmaya değmez.

[(Gizli Üye)]

Klima işlevsel olarak tek bir cihaz gibi görünmesine rağmen teknik anlamda çok farklı özelliğe sahip olanları vardır. Klima sisteminde en çok enerji çeken bölüm kompresördür. Kimi sistemlerde sürekli devrededir, kimisinde iç ısıya göre ara ara devreye girer, kimisinde sürücünün ani çekiş gücü istemlerine bile duyarlıdır. Manuel tipler ayarlanan şekilde, tek bir ayarda çalışır. Otomatik tipler gerekliliğe göre kendisi ayarlar. Çift bölgeli olanlar, aracın güneşi, ısıyı aldığı yerden etkilenmeye göre de iç ısıyı korumaya çalışır. Uzun yolda, bir yandan sürekli güneş vurduğunu ve diğer yanın nispeten daha az ısı aldığını düşünün.
Tüm bunların yanında kompresör gücü de önemlidir. Ayrıca yukarıda arkadaşların belirttiği gibi kompresörün gücünü nereden aldığı da. Direk kasnak ile motordan güç alan sistemler, ayrı bir elektrik düzeneğine bağlı sistemden daha çok güç  çekebilir. Tabi tüm bunların yanında klimanın ayarlanan ısıl değeri de önemlidir, dış ortamdaki ısıl değerlerde.
Güncel modellerin klimaları konvansiyonel tiplere göre daha az enerji tüketir, bunun yerine açılan camlar ise, camın açılma oranuna da bağlı olarak yakıt tüketimini daha çok arttırır. Gerçi doğa ile iç içe olunan yerlerde açık camdan gelen hava diğerine tercih edilir bence.
Ayrıca  klimanın kullanım şekli de önemlidir. Sunroof var ise, camlar ile birlikte araca ilk binildiğinde sıcak havanın bertarafı için açılır ve sonra klima açılırsa tüketim nispeten azalır. Klima açıkken iç sirkülasyon konumunda tüketim nispeten daha düşük olur. Aracın yalıtımı iyi ise tüketime etkisi nispeten düşük olur.

 Ayrı bir elektrik sistemi ile mekanik güç alan sistemlerde nihayetinde motordan güç çeken sistemlere bağlıdır ve alternatör de önemli bir güç sarfiyat donanımıdır. Hatta ani güç ihtiyacı olan durumlarda alternatör yerine direk aküden güç çeken sistemler vardır kısa süreler için. Sonuç olarak, araçta aktif bir ampul, cam rezistansı vs bile nihayetinde motordan güç alır ve tüketime etki ederler.
 Klima ise konfor donanımı gibi görünmesinin yanında önemli bir güvenlik donanımıdır da.

[(Gizli Üye)]

klimalı araba alıpta kullanmamak düşünemiyorum   1,6 motorlu  araçlarda fark ettirmiyor motora ançak küçük motorlu araçlarda baya fark ettiriyor klima

[(Gizli Üye)]

ben uzun yol dışında arabaya özel bir misafir binmedikçe kullanmıyorum.çünkü sigara içsemde küllügü hiç kullanmadıgımdan ve o havanın aracta kalmasını istemedigimden cam daha çok işimi görüyor şehir içinde.ama maalesef klima etkiliyor etkilememesi söz konusu degil yani.