Konu: Check Engine-Yakıt azaldığında ; Sorun mu? Değil mi?

[(Gizli Üye)]

Evet dostlar, bende ilk motor arızası ışığını gördüm.
Sizce bu sorun mu? (araba tam 3 yaşında ve motor 14,000 km'de)
Yola çıkalı 1 saat kadar olmuştu ve yolda giderken, CHECK ENGINE yazısı çıktı ve motor stop etti.
Ancak çekebildim kenara. Sonra yaklaşık 3 dakika kadar aracı çalıştıramadım. Marş basıyor ama motor çalışmıyor.
Aracın deposunda %20 kadar yakıt vardı.
Sonra motor çalıştı ve CHECK ENGİNE yazısı ekranda kaldı. Bu şekilde 20 km kadar gittim ve bir benzinlikte motor yağına baktım. Seviye normal. Hatta, en son 1 ay önce bakmıştım. Seviye aynıydı.
Sonra aynı benzinlikten depoyu fulledim ve 5 dak motor kapalı bekledim. Sonrasında yola çıktığımda, motor arıza lambası ve CHECK ENGINE yazısı hiç çıkmadı.

Herkese iyi Bayramlar dileklerimle 

 

[(Gizli Üye)]

Benim eski aracımdada fazla hız yapınca yüksek devirde kullanınca arıza lambası yanıyordu uygun biryerde kapatıp açınca gidiyordu yazı benim sıkıntım turbodan dolayıydı. Sizinkide turbodan dolayı olabilir

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun. Bayram sonrasında servise uğrayın bence.
Depodaki yakıtın az olmasıyla ilişkili değildir. Depoyu doldurduktan sonra ışığın yanmaması tesadüf bence, yani depoyu doldurmadan da 5 dk. bekleseydiniz ışık yanmayacaktı belki. Aracınızın km.si de daha çok azmış. 1 saat boyunca yüksek hızlarda mı seyrettiniz acaba, ki bu da arıza ışığı için sebep değildir ama.  Bir de aracınız 6 vitesli mi, 5 vitesli mi?

[(Gizli Üye)]

Depodan pislik falan kaçtığını zannetmiş olabilir mi araç Levent abi ?

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun. Bayram sonrasında servise uğrayın bence.
Depodaki yakıtın az olmasıyla ilişkili değildir. Depoyu doldurduktan sonra ışığın yanmaması tesadüf bence, yani depoyu doldurmadan da 5 dk. bekleseydiniz ışık yanmayacaktı belki. Aracınızın km.si de daha çok azmış. 1 saat boyunca yüksek hızlarda mı seyrettiniz acaba, ki bu da arıza ışığı için sebep değildir ama.  Bir de aracınız 6 vitesli mi, 5 vitesli mi?

Araç 6 vites M/M.
Araç ile en fazla 80-90km/h ile seyrettim yarım saat kadar. Sonrasında bu durum oluştu.

Depodan pislik falan kaçtığını zannetmiş olabilir mi araç Levent abi ?

İnşallah öyledir. Depodaki yakıt seviyesi %20 gibiydi.

[(Gizli Üye)]

Yazı tekrar çıkmadıkça sorun yok bence.

[(Gizli Üye)]

Bir kontrol ettirseniz fena olmaz bence.

[(Gizli Üye)]

Yakıt filtresinde su birikimi olmuş gibi görünüyor. Deponuza  Enjektör temizleyici katarak hem deponuzdaki ve hemde filtrenizdeki suyun atılmasını sağlarken temizlikte yapmış olursunuz. Deponuzu genellikle yarı dolu tutmaya çalışmalısınız. Depodaki düşük yakıt seviyesi nedeniyle oluşan girdaptan emilen hava, fakir karışım ve yüksek ısı üreterek motor içi hararetinin fazla olmasına sebep ve sonuç itibariylede motora zarar verebilir. O nedenle dizel araçlarda depoda % 20 civarlarında yakıt kaldığında yakıt uyarı ışığı yanmaktadır.

[(Gizli Üye)]

Tekin Bey hoş geldiniz

[(Gizli Üye)]

Yakıt filtresinde su birikimi olmuş gibi görünüyor. Deponuza  Enjektör temizleyici katarak hem deponuzdaki ve hemde filtrenizdeki suyun atılmasını sağlarken temizlikte yapmış olursunuz. Deponuzu genellikle yarı dolu tutmaya çalışmalısınız. Depodaki düşük yakıt seviyesi nedeniyle oluşan girdaptan emilen hava, fakir karışım ve yüksek ısı üreterek motor içi hararetinin fazla olmasına sebep ve sonuç itibariylede motora zarar verebilir. O nedenle dizel araçlarda depoda % 20 civarlarında yakıt kaldığında yakıt uyarı ışığı yanmaktadır.

Ayrıntılı açıklama için çok teşekkür ederim. Hangi marka enjektör temizleyicisi tavsiye edersiniz peki Tekin bey.


Dün aracı servise bıraktım, yakıttan kaynaklanan bir sorun olabileceği söylendi.
Yakıt deposunu 1 ay kadar önce yurtdışından bir benzinlikten fullemiştim. Aynı benzinlikten daha önce kendi aracım ve şirket aracıma da defalarca yakıt aldım, ancak benzer sorun yaşamamıştım. İşin tesadüfü de, arıza lambası yandığında, aynı benzinliğin 20 km uzağındaydım ve yolumun üstündeydi.
Arıza ışığı yandığında da yine aynı benzinlikten yakıt doldurdum. İnşallah yakıtta bir sorun yoktur.

[(Gizli Üye)]

Tekin Bey hoş geldiniz

Teşekkür ederim, hoşbulduk, bazı meşguliyetlerden dolayı fazla katılımda bulunamıyorum.

[(Gizli Üye)]

Ayrıntılı açıklama için çok teşekkür ederim. Hangi marka enjektör temizleyicisi tavsiye edersiniz peki Tekin bey.


Dün aracı servise bıraktım, yakıttan kaynaklanan bir sorun olabileceği söylendi.
Yakıt deposunu 1 ay kadar önce yurtdışından bir benzinlikten fullemiştim. Aynı benzinlikten daha önce kendi aracım ve şirket aracıma da defalarca yakıt aldım, ancak benzer sorun yaşamamıştım. İşin tesadüfü de, arıza lambası yandığında, aynı benzinliğin 20 km uzağındaydım ve yolumun üstündeydi.
Arıza ışığı yandığında da yine aynı benzinlikten yakıt doldurdum. İnşallah yakıtta bir sorun yoktur.

Kaliteli bir marka veya benim kullandığım ROM ürününden kullanabilirsiniz.
Aracınızı servisten geri aldınız mı? herhangi bir müdahalede bulundular mı?
Sorununuzun kaynağı malesef yakıt. EGR sistemini, Oksijen sensörünü ve katalizatörü tıkama problemi yaratabilir.
Eğer uzun yol ağırlıklı kullanıyorsanız, Shell GTL tavsiye ederim.

[(Gizli Üye)]

Kaliteli bir marka veya benim kullandığım ROM ürününden kullanabilirsiniz.
Aracınızı servisten geri aldınız mı? herhangi bir müdahalede bulundular mı?
Sorununuzun kaynağı malesef yakıt. EGR sistemini, Oksijen sensörünü ve katalizatörü tıkama problemi yaratabilir.
Eğer uzun yol ağırlıklı kullanıyorsanız, Shell GTL tavsiye ederim.

Tekin bey, araç 1 gün serviste kaldıktan sonra (yağ ve yağ filtresinin zamanı da gelmişti)
almaya gittim ve servisten yapılan açıklama şöyleydi:
Sorun yakıt kaynaklı basınç uyarısından kaynaklanmış. Sorun şu anda devam etmediğini ilettiler.
Bakalım; Şu anda da aracın deposunda aynı benzinden var. Bitmeye yyakın inşallah yaşamam aynı sorunu.

Yeni Astra sahibi bir arkadaş da benzer sorunu çekiyormuş. Türkiye'deki bazı yakıt istasyonlarından mazot aldığında biel motor arıza hatası veriyormuş araç.