Konu: AE101 Çarpışma testleri

[(Gizli Üye)]

Crash-Test Corolla E10
1995 Toyota Corolla EuroNCAP Side Pole Impact

[(Gizli Üye)]

101 güvenli değil anlaşılan

[(Gizli Üye)]

bencede   şase ve kaporta sağlamlığı konusunda problemi olmayan aractı testler beni cok sasırttı doğrusu inanmadım yani 

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar o günkü güvenlik anlayışı katlanmalı bölge anlayışı yani kaportanın dışında saç burkularak eğilerek katlanıp darbeyi orada kesmak içeri vermemek anlayışı aracın dışı çok hasar görüyor ama dikkat ederseniz kabine o kadar hasar ulaşmıyor toyota yetkili servisinde yıllarca kaporta ustalığı yapmış biriyle konuşmuştum ae101 kasa yüzlerce topladım çok kaza ile karşılaştım tüm hasarı dışında olur içine kolay kolay darbe hasar uşalmaz demişti

[(Gizli Üye)]

Hakan bey bilgilendirme için teşekkürler, güzel bilgiler öğrendik sayenizde. Fakat tavanın bükülmesi iyi değil.

[(Gizli Üye)]

sercan bey dikkat ederseniz tavan sacı yok araçda şimdi yeni modellerde bile o kadar içeri girme oluyor yenilerde avantaj hava yastıkları olması tabikide haklısnız şimdiki araçlar gibi teknolojik değil o senelerde bunlar normal sayılıyordu yeni arabalarla karşılaştırmak doğru olmayabilir türkiyeye gelen ae101 lerin %90 nında hava yastığı abs bile yok 1998 yılında üretile belli bir miktar special modellerinde var sadece şunu kabul atmek gerekirki şimdiki arabalara göre tabikide güvenli değil

[(Gizli Üye)]

sercan bey dikkat ederseniz tavan sacı yok araçda şimdi yeni modellerde bile o kadar içeri girme oluyor yenilerde avantaj hava yastıkları olması tabikide haklısnız şimdiki araçlar gibi teknolojik değil o senelerde bunlar normal sayılıyordu yeni arabalarla karşılaştırmak doğru olmayabilir türkiyeye gelen ae101 lerin %90 nında hava yastığı abs bile yok 1998 yılında üretile belli bir miktar special modellerinde var sadece şunu kabul atmek gerekirki şimdiki arabalara göre tabikide güvenli değil

Haklısınız Hakan bey, karşılaştırmak çok yanlış olur, ben ilk videodaki tavan bükülmesinden bahsettim ama benden geçer not almış durumda Ae101.Bence iyi bir sonuç.

[(Gizli Üye)]

Bagajın açılması da kötü olmuş.

[(Gizli Üye)]

O zamank teknoloji ile bile günmüz arabarından bence daha saglam sonuçlar çıkarmış sadece hava yastıgı ve abas gibi unsurlar eklenerek sorunsuzlaştırılabilir

[(Gizli Üye)]

O zamank teknoloji ile bile günmüz arabarından bence daha saglam sonuçlar çıkarmış sadece hava yastıgı ve abas gibi unsurlar eklenerek sorunsuzlaştırılabilir

Bir airbagle olacak iş değil malesef. Adam yandan vuruşta, kafayı direğe vurdu resmen

[(Gizli Üye)]

Bir airbagle olacak iş değil malesef. Adam yandan vuruşta, kafayı direğe vurdu resmen

aynı olay 2006 aurıste de vardı

[(Gizli Üye)]

Mercedes E serisi Çarpışma Testi

sanırım efsane o zaman ki teknolojisiyle yine mükemmel sağlamlıktaymış

[(Gizli Üye)]

aynı olay 2006 aurıste de vardı

O da yetersizmiş o zaman

[(Gizli Üye)]

Öyle ise yetersiz gerçektende ama 5 yıldız almıştır Auris.

[(Gizli Üye)]

Öyle ise yetersiz gerçektende ama 5 yıldız almıştır Auris.

mercedesle aurıs'ın testini yanyana getirdiğimiz zaman 5 bile az kalır bence ...

[(Gizli Üye)]

mercedesle aurıs'ın testini yanyana getirdiğimiz zaman 5 bile az kalır bence ...

Esasında buradan izleyerek pek doğru yorum yapamayız çünkü her firmanın kendine has bir çarpışma stili var mesela Toyotalarda bildiğim kadarıyla çarpışma esnasında darbeler yanlara aktarılıyor.

[(Gizli Üye)]

birde ae101 in airbagi geç açılıyo gibi günümüzdekilere nazaran
bu arada hava yastıklarıyla ilgili engin tecrübelere sahibim
 [attach=1]

[(Gizli Üye)]

birde ae101 in airbagi geç açılıyo gibi günümüzdekilere nazaran
bu arada hava yastıklarıyla ilgili engin tecrübelere sahibim
 [attach=1]

Çok tuhaf bi duygudur 

[(Gizli Üye)]

takipteyim

[(Gizli Üye)]

birde ae101 in airbagi geç açılıyo gibi günümüzdekilere nazaran
bu arada hava yastıklarıyla ilgili engin tecrübelere sahibim
 [attach=1]

Sahi İsmail senin araç ne oldu?