Konu: Corolla 640,000 km'de

[(Gizli Üye)]

Selamlar arkadaslar,

Asagidaki linkte yeralan yaziya gore ABD'nin Ohio eyalet meclisinde milletvekili olan bir kisinin 1995 model Geo Prizm (Toyota Corolla AE102) arabasiyla 400,000 (dortyuzbin) mili (640,000-altiyuzkirkbin km'yi) geride biraktigi yaziliyor.  Bu demek oluyor ki, bakimini iyi yaparlarsa, araclari 100,000 km'de olan arkadaslarin onlerinde daha 540,000 km falan var arabalarini sikilip degistirmeden once. 


http://www.athensnews.com/news/local/2008/jun/16/after-400000-miles-state-reps-ride-still-rolling-m/

[(Gizli Üye)]

  Selam.
 Benim duyduğuma göre (sağlam yerden) bu kasaların motor bakımlarını aksatmazsanız bundan çok daha fazla Km. lere erişilebileceğini söylüyorlar. Daha önce de bunun benzeri şeyler duyardım ama emin olamazdım fakat son duyduğum yerden şüphem yok. Size bu konuda sonuna kadar hak veriyorum.

[(Gizli Üye)]

benim aracım km 167 binde 93 gli
ben inanmıyorum tabi  ::)kim bilir kaç defa oynanamıştır

[(Gizli Üye)]

760.000 de Kia Sephia 1994 model  (Mazda bazlı motor) Kia Tekkar(Maltepe)  servis müdürünün eski  arabası, O  450 bin yapmış sonra bir müteahhit 650 bine getirmiş , en son emekli bir öğretmende halen devam...Ben 2000- 2003 yılları arası o arabadan kullandım, tek kelime ile ruhu , kişiliği olan , çok çok orijinal bir araba 1.5 16V 105HP 148 nm tork.Parasının hakkını son kuruşuna kadar veren bir araba

[(Gizli Üye)]

motor tamam da diğer aksamlar çok daha fazla zarar goruyor ozellikle Turkiye yollarında. Onları değiştirmek ugrasmak masraf zaman , anlamsız oluyor 200binden sonra.

[(Gizli Üye)]

motor tamam da diğer aksamlar çok daha fazla zarar goruyor ozellikle Turkiye yollarında. Onları değiştirmek ugrasmak masraf zaman , anlamsız oluyor 200binden sonra.

şimdilik ses yok yürür aksamda ama yakında patlak verecek gibi
son zamanlarda acayip kanyonlara düştüm....
çukur diyemiyorum çünkü çukur değil resmen tuzak

[(Gizli Üye)]

  Selam.
 Benim duyduğuma göre (sağlam yerden) bu kasaların motor bakımlarını aksatmazsanız bundan çok daha fazla Km. lere erişilebileceğini söylüyorlar. Daha önce de bunun benzeri şeyler duyardım ama emin olamazdım fakat son duyduğum yerden şüphem yok. Size bu konuda sonuna kadar hak veriyorum.

Motor bakımı nedir?
Triger bujiler ve kabloları vs. dışında

[(Gizli Üye)]

ben 250 bin de 94 gli satmıştım 2004 te daha el degmemişti.
bişi daha söyleyim 93-94 orjinal corolla ile yerli corollada bariz işcilik farklılıkları var.
bilmeyenlere...

[(Gizli Üye)]

motor tamam da diğer aksamlar çok daha fazla zarar goruyor ozellikle Turkiye yollarında. Onları değiştirmek ugrasmak masraf zaman , anlamsız oluyor 200binden sonra.

Sanziman otomatikse 200-300bin km'de problem cikarabilir, surus seklinize/sartlariniza bagli olarak. Ama herhalde sanzimani degistirtmek, yepyeni bir araba almaktan ucuza gelir Turkiye'de. Isciligin yuksek maliyetli oldugu ulkelerde bile insanlar motor degistirip, sanziman yeniliyorlar.
Motorun disinda en pahali aksam ne olabilir? Su da var tabii, belli bir kuillanim suresinden sonra araba bikkinlik verebilir. Sadece bu sebep arabayi degistirmek icin bahane olarak kullanilabilir. Herkes yeni sifir araba kullanmak ister tabii

[(Gizli Üye)]

760.000 de Kia Sephia 1994 model  (Mazda bazlı motor) Kia Tekkar(Maltepe)  servis müdürünün eski  arabası, O  450 bin yapmış sonra bir müteahhit 650 bine getirmiş , en son emekli bir öğretmende halen devam...Ben 2000- 2003 yılları arası o arabadan kullandım, tek kelime ile ruhu , kişiliği olan , çok çok orijinal bir araba 1.5 16V 105HP 148 nm tork.Parasının hakkını son kuruşuna kadar veren bir araba

Masallah. Acaba sadece eskiler mi boyle? Yeni Kialar nasil acaba?
Esimin araci Kia Optima (Magentis). Simdilik memnunuz. Bakalim uzun vadede ne olur...

[(Gizli Üye)]

Motor bakımı nedir?
Triger bujiler ve kabloları vs. dışında

En basitinden duzenli araliklarla ureticinin tavsiye ettigi motor yagini kullanarak yag degisimini ve yag filtresi degisimini yapmak, hava filtresi degisimini yapmak,enjeksiyon/silindir temizligini yaptirmak, kayislari surekli kontrol edip yiprandigina degistirmek (eski araclarda), dislileri paslandiysa, yiprandiysa degistirmek,motor yagi ile antifrizin karismamasina dikkat etmek,antifrizi de tamamen bosaltip yenilemek, sanziman yagini bosalttirip, yenilemek, valve araligi ayarlamasini her 100bin km.de bir yaptirtmak.. Aklima gelenler bunlar simdilik.