Konu: hangi yıl ve modelde hangi araba en iyi?

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar merak ediyorum bu konuyla ilgili forum üyeleri ne düşünüyor.
benim fikrim baska bi koun altında da yazdıgım gibi:

arabaları modeline ve kasasına göre degelendirmek lazım.
mesela 90-96 yılları arası bi model araba alırsan mutlaka efsanae kasa corolla...
96-2001 arası alıcaksan honda cıvıc...(1.6 120hp)
2002-2006 arası corolla....
2006 ve sonrası yeni cıvıc....
cevabı basit ve acık aynı paraya daha fazla aksesuar daha fazla özellik daha iyi piyasa...
yalnız uyuz oldugum bi şeyi de söylemeden gecemeyecegim şu 93-98 arası ae 101 in bu kadar fazla para etmesi(abs-esp-airbag) olmadıgı halde beni deli ediyor.bence artık ucuzlamalı.kendi modellerinin emsallerinin fiyatına düşmeli artık.arabalar yaşlandı yıllanmış şarap gibi üstüne gidip te fiyatı şişirmenin bi mantıgı yok.
tamam müthiş bi araba o bi efsane ama bence artık onlara parası az olanlar da sahip olabilmeli.
görüyorsunuz hepimiz fırsatını bulunca model yükseltiyoruz aracımızı degğiştiriyoruz.
başkalarının da toyota kalitesini tadabilmeleri için artık fiyatlarının düşmesi gerekiyor derim ben...
4 tane ae 101 gli eskitmiş birisi olarak YORUMLARINIZI  bekliyorum....

[(Gizli Üye)]

Efsaneler ölmezzz   Fiyatta düşmez.

[(Gizli Üye)]

adı üstünde efsane bi gün oda hatıralarda anılacak

[(Gizli Üye)]

adı üstünde efsane bi gün oda hatıralarda anılacak

  artık yaşlandılar, kabul etmek lazım bencede. Çok güzel,iyi,hoş ama gençlerinde önünü açmak lazım...ama şöyle; bi-xenon mercekli,abs,airbag,sunroof,16'' jantlı,35 mm yaylı bi special'e hiç bir arabayı değişmem gibime geliyor...

[(Gizli Üye)]

size karılamamak mümkün degil

[(Gizli Üye)]

Ben ilk  aracımı  alırken  97-98 model Honda civic düşünmüştüm. Ama  piyasadaki duyumlarıma  göre aynı  modellerde Hondanın parça  fiyatlarının toyotadan  daha  pahalı  olduğunu  duymuştum.Bu  ne  derecede doğru  acaba.

[(Gizli Üye)]

yok yanlışınız var artık hepsi sebil.asagı yukarı aynı.ama bildiğim birsey honda parcasında ucuz ve kalitesiz yan sanayi mamul bulamazsınız.toyota da ise her butceye göre her fiyatta mamul bulmak mumkün.yanı sıra örnegin honda cıvıc 2000 model bi aracın arka stopu serviste 90 ytl 2002 cıvıc arka tampon 205 ytl bunlar serviste orjınal parca fiyatları.(lazım olmuştu da ordan biliyorum) yani pahalı değil.

[(Gizli Üye)]

bencede efsane kasa eskidi ama şu bi gerçek türkiye hala kuş serisine biniyo ve binen adamın hayali corolla efsane kasa
yani bu şartlarda bu ekonomik güçte efsane kasayı uzuuuun yıllar yollarda görecez
ben memnunum görmekten ve binmekten

[(Gizli Üye)]

  Efsane kasa Türkiye'ye gelince bir çığır açmıştı. Hatta daha üst sınıf araçlarda ve daha yeni olanlarda o zaman satış reklamlarında (katalog) mesela içerden açılan bagaj ve depo kapağını özellik olarak yazıyorlardı ve bu hep komiğime gitmişti. Çünkü bu zaten AE101 de mevcuttu. İnsanın başka neyiniz var diyesi geliyordu. Özellikle uzun yolda bence hala çok hoş bir araç ve ekonomik. Biraz düzenli bakınca gerçekten hiç sorun çıkarmıyor.
 Parça fiyatları ve kalitesi konusunda Murat'a aynen katılıyorum. Ayrıca mesela ESP benim çok hoşuma giden bir özellik değil. En azından istendiğinde devre dışı bırakılabilmeli. (bazı marka ve modellerde sadece belli bir hıza kadar devre dışı bırakılabiliyor malesef) Ben şahsen kullandığım araca elektronik sistemlerin ve hele özellikle sürüş sitilime karışmasını tercih etmem. Ama güvenlikde önemli tabikide.
 Piyasasının hala bu kadar yüksek olmasının sebebi ise bence eğer iyi bakılmış ve büyük kazası yoksa bu kasaların hala çok diri durması ve özellikle motor ve yürüyen aksamıyla (dayanılıklılık ve az sorun çıkarma) sürücü odaklı olması.

[(Gizli Üye)]

toyota honda diye ayrım yapmicam şöle bi sınıf yaparsak 80-2000 arası japon

[(Gizli Üye)]

arabayı yıkayıpta bir karsısına gectigimde neden efsane dediklerini birkez daha anlıyorum

[(Gizli Üye)]

İnsanın  yolda kalmayacağını bilip günün her saatinde  istenilen yere gitmesini sağlayan AE101 kasayı çok tutuyorum.