Konu: Lastik bakımı

[(Gizli Üye)]

alacağımız lastiklerin ölçüsü, ebatı, fiyatı, yol tutuşu, hamuru vs. hepsi tartışılıyor çok güzel. peki ya aldıktan sonra? lastiğin ömrünün artması için, yapabileceğimiz bişeyler yok mu?
 parlasın diye kola sürenler var, aman sakın diyorlar.

arap sabunu hem parlatiyor, hem çatlakları dolduruyor diyorlar. aslı astarı var mı? 

[(Gizli Üye)]

sercan kola çatlamaları artırır ve yazın bol bol karınca çeker. arap sabunu hakkında çok fazla deneyimim yok fakat kokusunu sevmiyorum  piyasada çok kaliteli jeller var parlaklık istiyorsan. ömrünü uzatmak istiyosan normal hava yerine nitrojen gazı bastır.

[(Gizli Üye)]

arap sabunu kostik içeriyor, zararlı

[(Gizli Üye)]

arap sabunu kostik içeriyor, zararlı

bunu öğrendiğim iyi oldu hocam, hiç sürmem lastiklere artık 

sercan kola çatlamaları artırır ve yazın bol bol karınca çeker. arap sabunu hakkında çok fazla deneyimim yok fakat kokusunu sevmiyorum  piyasada çok kaliteli jeller var parlaklık istiyorsan. ömrünü uzatmak istiyosan normal hava yerine nitrojen gazı bastır.

nitrojen gazını duymuştum. yakıt sarfiyatını düşürüyor, performans artıyor vs. gerçekten doğru mu? ömrünü uzatmak derken, ne gibi? çatlakların oluşumu yavaşlıyor mu?

[(Gizli Üye)]

nitrojen hakkında duyduklarım kuru gaz olması ısınmaması ve jantı küflendirmemesi diye biliyorum performans hakkında hiç bilgim yok.

[(Gizli Üye)]

feyyaz a katılıyorum ısınmaması

[(Gizli Üye)]

peki ısınmıyorsa, bu yazın avantaj, kışın dezavantaj anlamına mı geliyor? 

[(Gizli Üye)]

10000 KM de bir rotasyon yaptırıp haftada birde havasını kontrol ettiniz mi tamamdır . Başka bakım istemez .

[(Gizli Üye)]

Nitrojen kullanılması pekte ekonomi oluşturmaz gibi geliyor hocam bana sonuçta hava ile oksijen ile neredeyse arasında yoğunluk farkı yok 0.2ye yakın bir fark var sadece oda çok küçük bir değer...Isındığında basınç artışı az oluyor deniyor ama ben yıllardır şunu gördüm öğrendim gazlarda genleşme kat sayısı ayırd edici özellik değildir diye bu yüzden pek kafama yatmadı...Birde oksijenin kauçua zarar verdiği söyleniyor ama bir bilgim yok ha basınç artışı az oluyor dediler şöyle birşey olabilir nitrojenin sığası daha fazladır oksijen kadar genleşebilmesi için daha çok ısı alması gerekebilir...(Isı -sıcaklık aynı şey değildir)

[(Gizli Üye)]

lastiğin ömrü dolduğunda, henüz tam aşınmamış dahi olsa artık işlevini pek yerine getiremiyor sanırım.

peki lastiklerin hangi yılda üretildiği neresinde yazıyor ve ortalama ömürleri kaç yıl???

[(Gizli Üye)]

DOT yazar, yanında birleşik 4 rakam bulunur

rakamlardan ilk ikisi üretim haftasını, ikinci ikisi ise yılı belirtir. rakamlar lastiğin sadece bir yüzünde oluyordu yanlış hatırlamıyorsam, sağ yüzü olabilir

[(Gizli Üye)]

DOT yazar, yanında birleşik 4 rakam bulunur

rakamlardan ilk ikisi üretim haftasını, ikinci ikisi ise yılı belirtir. rakamlar lastiğin sadece bir yüzünde oluyordu yanlış hatırlamıyorsam, sağ yüzü olabilir

hocam bu çok iyi oldu, sağolasın peki ortalama kaç yıldan sonra işlevini yitirmeye başlar?

[(Gizli Üye)]

Lastiğin raf ömrü 5 yıl (saklama şartları da uygun ise) diye biliyorum. Normal şartlarda 5 yıl sonunda değiştirilmesi gereklidir. Ancak ülkemizde asla 5 yılda lastik edğiştirilmez. Biz lastiğimizin dişleri iyice kaybolduktan sonra değiştiririz.

[(Gizli Üye)]

Lastiğin raf ömrü 5 yıl (saklama şartları da uygun ise) diye biliyorum. Normal şartlarda 5 yıl sonunda değiştirilmesi gereklidir. Ancak ülkemizde asla 5 yılda lastik edğiştirilmez. Biz lastiğimizin dişleri iyice kaybolduktan sonra değiştiririz.

Uygun şartlar altında raf ömrü 2yıl... lastikte bir sorun olmadığı süre ile araçta kullanım ömrü 8 yıl

[(Gizli Üye)]

Uygun şartlar altında raf ömrü 2yıl... lastikte bir sorun olmadığı süre ile araçta kullanım ömrü 8 yıl

Kullanım ömrü 8 yıl mı Arda ne yaptın sen çoğu lastik 1 yaz kış geçirdi mi sertleşiyor bence 5 yıl bile fazla lastik en fazla 4 yıl kullanılmalı ben öyle yapacağım .

[(Gizli Üye)]

Kullanım ömrü 8 yıl mı Arda ne yaptın sen çoğu lastik 1 yaz kış geçirdi mi sertleşiyor bence 5 yıl bile fazla lastik en fazla 4 yıl kullanılmalı ben öyle yapacağım .

Bu resmi rakam abim öyle diyordu bridgestonun bir çalışanı amma ve lakin aracı ilk aldığımızda üstündeki bridgestonlar 2yılda lastik olmaktan çıkıp pilastiğe dönmüştü...Normalde bir lastk uygun mevsiminde kullanılırsa 3-5yıl arasında kullanılabilir.

[(Gizli Üye)]

DOT yazar, yanında birleşik 4 rakam bulunur

rakamlardan ilk ikisi üretim haftasını, ikinci ikisi ise yılı belirtir. rakamlar lastiğin sadece bir yüzünde oluyordu yanlış hatırlamıyorsam, sağ yüzü olabilir

Bu yıl yeni çıkan bir yasa ile artık her iki yüzüne de basılı olacak bilgiler