Konu: rampada kalkışta alttan vuruntu olması

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar geçen hafta istanbula gittik,istanbul trafiği malum dur kalk ,araç ta arkada 4 kişi ön dolu bagaj dolu ,trafikte dur kalk larda önden alttan vuruntu yapıyor ,hareket haline gelene kadar,antebe geldim ses kesildi acaba ağırlıktan mı oldu ,
birde yine araç ağır büyük çamlıca tepesine çıkarken rampada durdum park etmek için kalkış yaptım debrajı tam çektim araç biraz hareket etti alttan duman ve balata kosusu geldi,acaba  debraj baskı balata damı sorun oluştu? cevağlar için teşekkürler

[(Gizli Üye)]

Aynı trafikte diğer otomobillerde böyle bir durum oluşmadığına göre, yarım debriyaj kalkış konusunda kendinizi geliştirmelisiniz gibi görünüyor. Elbette İstanbul trafiğide pek normal sayılmaz. Aracınızda bir problem olduğunu düşünmüyorum, dik rampalarda el freni destekli kalkış yapmalısınız.

[(Gizli Üye)]

yok be abi 5 yıl hakkari çukurca rampalarında kullandım böyle bir problem yaşamadım,ayrıca sadece rampada değil istanbulda düz yolda bile yaptı ardarda 3-4 kez ,sürakli debraj fren yaptık malum trafik sıkışık, yarım debriyaj konusunda 16 senedir araç kullanıyorum abi 

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar geçen hafta istanbula gittik,istanbul trafiği malum dur kalk ,araç ta arkada 4 kişi ön dolu bagaj dolu ,trafikte dur kalk larda önden alttan vuruntu yapıyor ,hareket haline gelene kadar,antebe geldim ses kesildi acaba ağırlıktan mı oldu ,
birde yine araç ağır büyük çamlıca tepesine çıkarken rampada durdum park etmek için kalkış yaptım debrajı tam çektim araç biraz hareket etti alttan duman ve balata kosusu geldi,acaba  debraj baskı balata damı sorun oluştu? cevağlar için teşekkürler

Hocam bu ses ön taraftan gelen ve ön tarafın yukarı aşağı yaparak küt küt vurmasımı acaba?

[(Gizli Üye)]

aynen öyle hocam

[(Gizli Üye)]

Aracınızla veya kullanım şeklinizle ilgili bir sorun değil. Bende de aynı sorun var. sert kalkışlarda oluyor, rampa yukarı ıslak zeminde sakin kalkışlarda bile oluyor, bazen düzde bile olabilir. Bununla ilgili birçok yere konu açtım ve birsürü servise danıştım. Sonuç toyotaların karakteristik bir özelliği bende auris var ve serviste başka aurisleride denedim onlardada aynı sorun var. aynı şekilde corollalardada bu durum var. sebebi ise şu; ön kısım çok ağır ve tekerlerdeki yere tutunma farkı oluşunca, yani bir taraf tutunup bir taraf tutunamayınca bu durum çok sık oluyor. tutunmayı etkileyen önemli faktörler ise yol ve lastiklerinizin durumu. her iki teker birden yere tutunamazsa patinaja düşüyor fakat bir taraf diğerinden fazla yere tutununca iki teker arasındaki tork farkından dolayı küt küt vurmalar oluyor. Ben alıştım artık ve kafayada takmıyorum zaten bu sıralar fazlada olmuyor nedense, sanırım lastik havalarım düzgün ve sakin kullanıyorum

Saygılar.
Ömer

[(Gizli Üye)]

ömer hocam ben aracı ilk aldığımda bayiden araca alışma döneminde de oluyordu şimdi hatırladım ani kalkış yapıyordum o zaman,şu an antepteyim hanım ve ben varım araçta o şikayetler yok artık,ani kalkış yapıyorum ve olmuyor.aklıma ağırlık geliyor arkada oturanlar yaklaşık 270 kilo idi ön taraf doğal olarak arkaya göre havada kalıyor ve düz yolda normal kalkışta da oluyor du. olabilirmi acaba

[(Gizli Üye)]

ömer hocam ben aracı ilk aldığımda bayiden araca alışma döneminde de oluyordu şimdi hatırladım ani kalkış yapıyordum o zaman,şu an antepteyim hanım ve ben varım araçta o şikayetler yok artık,ani kalkış yapıyorum ve olmuyor.aklıma ağırlık geliyor arkada oturanlar yaklaşık 270 kilo idi ön taraf doğal olarak arkaya göre havada kalıyor ve düz yolda normal kalkışta da oluyor du. olabilirmi acaba

  arabanızın modeli ve km si nedir?

[(Gizli Üye)]

ömer hocam ben aracı ilk aldığımda bayiden araca alışma döneminde de oluyordu şimdi hatırladım ani kalkış yapıyordum o zaman,şu an antepteyim hanım ve ben varım araçta o şikayetler yok artık,ani kalkış yapıyorum ve olmuyor.aklıma ağırlık geliyor arkada oturanlar yaklaşık 270 kilo idi ön taraf doğal olarak arkaya göre havada kalıyor ve düz yolda normal kalkışta da oluyor du. olabilirmi acaba

bence arkada oturanlarında etkisi büyük. çünkü ön kısım kalkacağı için yola tutunma zorlaşacak. ben en çok kaygan yolda bu durumu yaşıyorum. özellikle yağmurun ilk yağdığı zamanlarda yol jilet gibi oluyor. bu zamanlarda biraz fazla yüklenirsem 2. vitese geçiştede aynı vuruntu oluyor. bazen aracın önü dağılacak diye korkuyorum  ama dişli yollarda bu vuruntuyu yaşamak çok zor. işin  ilginç yanı ilk zamanlar vuruntu yapacak diye dikkatli kalkış yapıyordum 2-3 aydır ise bu olayla karşılaşmadım. en kızdığım nokta ise toyota servisinde bu durumu motorun yan motor olduğu için yaptığını söylemeleri.

Saygılar.
ömer

[(Gizli Üye)]

2007 verso 82000 de

[(Gizli Üye)]

2007 verso 82000 de

  araban daha çok yeni , benim tahminim motor kulaklarında , eksoz bağlantılarında bir hata olabilir. gaziantep oto üstüne çok iyi ustaların olduğu bir kentimiz, sanayideki iyi ustalardan birine arabayı götür yolda bir dinlet, altına girip kontrol etsin kesinlikle hatayı bulur. toyotada alttan vuruntu şeklinde bir umumi hastalık olmaz.

[(Gizli Üye)]

birde şöyle bir durum var, arabanın arka tarafı yüklüyken ağırlık merkezi arkatarafa doğru kayar, ön tekerlere binen yük azalır patinaj ihtimali artar. patinaj yaparken lastik aniden yere tutuş yaparsa vuruntu meydana gelebilir.

[(Gizli Üye)]

eski aracımla (2004 corolla 1.4 terra) köy yolunda giderken aracın altını büyük bir taşa vurmuştum. bu olay sonrasında kalkışlarda sizin dediğiniz gibi vuruntu yapıyordu, çok çok sakin kaldırırsam sıkıntı olmuyordu. sakin bir yere gelince arabanın altına yattım ve el freninin bir arkasın gelen yerde egsoz askısına bükülmüş ve o noktada egsozu yukarıya kadar dayamış ve esneme payanı neredeyse 1 parmak seviyesine düşürmüş. kalkış yaparken motor titremesi ile bu boşluğu kapatıp kaportaya vuruyordu. askıyı söktüm ve düzelttim ardından tekrar yerine vidaladım. egsoz normal yerine geldi ve herhangi bir vuruntu kalmadı.

[(Gizli Üye)]

fırsat bulursam altına baktıracacam,şu an için ses yok hızlıda kalksam yavaşta kalksam vuruntu yok ,dediğim gibi bence ağırlıktan oluyor ,ama yinede gösterecem.
debraj baskı balata nın bittiğini nasıl anlarız,bana dedikleri fren ve gaza birlikte basıp debrajdan ayağını çekince stop ediyorsa sağlam dediler,doğrumu acaba doğruysa sorun yok denedim stop ediyor
cevaplar için teşekkürler

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar servise götürdüm chuck up için bu konuyuda söyledim sorun altını vurmusum egzozu tutan demir eğilmiş ondan dolayıymış düzelttiler ses kalmadı herkese teşekkürler