1.8 motor aracı alırken 2.0 ile aynı vergi ödeniyor, bu sebeple pek tercih edilmiyor olsa gerek...
ozaman yakıt farkı da var fiyat farkıda..
Sanırım bu kadar az bulunma sebebi 1,8 alacağıma 2,0 alırım daha iyi daha çok var piyasada mantığı mı?
Direksiyon toplama sorunum yokmuş dikkat ettim bir kaç gündür normal topluyor. Araç 1400 kilolarda olduğu için direksiyon sistemine binen yükte fazla sorunlar normal olabilir.
Direksiyon toplama sorunum yokmuş dikkat ettim bir kaç gündür normal topluyor. Araç 1400 kilolarda olduğu için direksiyon sistemine binen yükte fazla sorunlar normal olabilir.
Araç çok uzun olduğu için turu az gibi geliyor bana..
Araç çok uzun olduğu için turu az gibi geliyor bana..
Araç biraz uzun park sıkıntısıda çok çekiyoruz
Dediğin gibi manevra sıkıntısı var. Bir Bmw yada Mercedes gibi yatmıyor tekerleklerimiz o yüzden turumuzu atamıyoruz rahat.
1.8 motor aracı alırken 2.0 ile aynı vergi ödeniyor, bu sebeple pek tercih edilmiyor olsa gerek...
1.8 lerin motor hacmi 1794 gözüküyor ve vergiside yıllık 624 TL bizim 2.0 ların ise 965 TL nasıl fark yok anlayamadım.
Yakıt tüketimi 2.0 ların 12.8 lt. iken 1.8 lerin 10.4 lt.
arada bariz fark var . Ama bence tercih edilmemesinin sebebi donanımla alakalı . Zira 1.6 dan büyük motorlu araç alanların çoğu araçta donanıma bakıyor. 1.6 ve altındaki motorlarda ise daha çok ekonomi ön plana çıkıyor.
1.6 motor ile 1.8 motor arasında 15 - 20 beygir gibi az bir fark olduğundan( biri 110 biri 130 küsür galiba) insanlar fazla vergi vermeye gerek görmüyormuş. Bir yerlerde okumuştum. Belki de bu forumda hatırlamıyorum. o sebepten 1.8 tutulmuyor.