Konu: artık ben de "lpg"lileşenlerdenim

[(Gizli Üye)]

Bugün Isparta'da 2011 model 1.6 otm vites aracıma in-de otogazda 1500 tlye tartarini marka lpg taktırdım.taktırmadan önce epey araştırdım ve bu markada karar kıldım.aracımın halen garantide olduğunu söyledim motorda oluşabilecek herhangibir arızayı firmanın karşılayacağını söylediler söylemekle de kalmayıp firma yetkilisi imzalı bir teminat verdi.bakalım iyi mi yaptık kötü mü ilerleyen zamanlarda göreceğiz.aracın performansında herhangi bir kayıp olmadı gibi olduysa da ben hissedemedim.sistemin artısı araç yüksek devirlere çıktığında belli aralıklarla benzin püskürterek enjektörleri soğutuyor ve motorun ömrüne katkı sağlıyormuş.bilindiği üzere aurislerin bagajları küçük,yedek lastiğin yerine simit tank taktılar.
 Bu arada bir sorum var:
-2010 aralık ayında aldığım aracımı 1.5 yıldır kullanıyorum ve araç 20.000 kmde buji değişimi ne zaman yapılmalı?
bu soruyu şu yüzden soruyorum eski bujiler lpgde sarsıntı,titreme ve kalkışta sonradan toparlama gibi problem ortaya çıkarabiliyormuş.şuan araç ilk kalkışta sonradan gaz yiyor gibi,benzine aldım kalkış gene eskisi(lpg takılmadan önce) gibi.lpg takan ustayı aradım hocam bujilere bakmamız lazım dedi.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı uğurlu olsun...Ben de yeni LPG sistemini taktırdım ama sizin dediğiniz problemleri yaşamadık ...Aksine performans artışı bile oldu sanki... Bence yol ayarlarınızı yeniden yaptırınız... 

[(Gizli Üye)]

İbrahim bey teşekkür ederim.araç sollarkan,rampa çıkarken,vites yükseltirken performans düşüşü yok sadece ilk kalkışta araç gaz yemiyor nasıl diyeyim sanki gazda boşluk varmış gibi.aracı benzine alıp denedim bi sıkıntı yok lpg firmasını aradım getirin ayarlarına tekrar bakalım dediler.1 hafta 10 gün falan ayar mayar işleri olur kendimi ona hazırladım zaten.

[(Gizli Üye)]

Bugün Isparta'da 2011 model 1.6 otm vites aracıma in-de otogazda 1500 tlye tartarini marka lpg taktırdım.taktırmadan önce epey araştırdım ve bu markada karar kıldım.aracımın halen garantide olduğunu söyledim motorda oluşabilecek herhangibir arızayı firmanın karşılayacağını söylediler söylemekle de kalmayıp firma yetkilisi imzalı bir teminat verdi.bakalım iyi mi yaptık kötü mü ilerleyen zamanlarda göreceğiz.aracın performansında herhangi bir kayıp olmadı gibi olduysa da ben hissedemedim.sistemin artısı araç yüksek devirlere çıktığında belli aralıklarla benzin püskürterek enjektörleri soğutuyor ve motorun ömrüne katkı sağlıyormuş.bilindiği üzere aurislerin bagajları küçük,yedek lastiğin yerine simit tank taktılar.
 Bu arada bir sorum var:
-2010 aralık ayında aldığım aracımı 1.5 yıldır kullanıyorum ve araç 20.000 kmde buji değişimi ne zaman yapılmalı?
bu soruyu şu yüzden soruyorum eski bujiler lpgde sarsıntı,titreme ve kalkışta sonradan toparlama gibi problem ortaya çıkarabiliyormuş.şuan araç ilk kalkışta sonradan gaz yiyor gibi,benzine aldım kalkış gene eskisi(lpg takılmadan önce) gibi.lpg takan ustayı aradım hocam bujilere bakmamız lazım dedi.

Erol bey merhaba,

Lpg sisteminiz hayırlı olsun güle güle kullanın İnşallah.Buji değişim periyodu her 20.000 km dedir,aracınızın buji değişim zamanı gelmiş görünüyor.Normal bujileri her 20.000 km. de bir değiştirmekte fayda var,özellikle Lpg sistemi bulunan araçlarda.Ayrıca piyasada İridium bujiler bulunmakta, bunların ömrünün 35.000 - 40.000 km. olduğu söylenmekte ne kadar doğru bilemiyorum.Herneyse siz orjinal bujilerden şaşmayın derim.Kazasız, belasız keyifli sürüşler diliyorum.

[(Gizli Üye)]

hayırlı olsun ..corolla hb  lerde buji değişim periyodu 40 bin kmde bir idi.Ancak lpg de bujileri 20 binde bir değiştirirseniz iyi olur diyorlar..

[(Gizli Üye)]

Genelde okudugum yazılarda orjinal bujilerin kullanılabilecegi yazıyordu. Bazı araçlar için lpg bujileri mevcut(tırnak aralığı kısa), bizim araçlar için lpg bujisi mevcut değil.
Bizim araçların bujileri iridyum buji ve degişim aralıkları uzun, 20bin değil.
Sizin aracın ufak bir ayar ile sıkıntınızın düzelecegini, adaptasyonunun sağlanacagını düşünüyorum. Keza ben aracıma 1 yıl önce 22 binde lpg dönüşümü yaptırdım, şuan 40 binde hiçbir ayar yaptırmadım.
Hayırlı olsun, bol tasarruflu günler dilerim.

[(Gizli Üye)]

Bu arada sizin araç dual vvti kitapcıktan orjinal bujisine yine de bakın, iridyum olmayabilir.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun Erol Bey, Tartarini iyi markadır. Bir yakınımın aracında da var, bakım namına hiç bir şey yaptırmamalarına rağmen gayet sorunsuz çalışıyor. Bujiler 40 binde bir değişiyor ama yeni nesil Toyotolarda farklı olup olmadığını bilmiyorum.

[(Gizli Üye)]

Tartarini uzun süre kullandığım bir sistemdi ve özellikle vw gurubunda en iyi sonuç verenler arasında.Gönül rahatlığı ile kullanılabilir ancak işçilik çok ama çok önemli.Arada enjektör değişmi yapılmalı yanılıyorsam  20.000 de bir .

[(Gizli Üye)]

Valla arkadaşlar hayırlısı bakalım neymiş yarın gidip tekrar göstereceğim.yakın arkadaşlarım vardı bu cihazı taktıran gayet  memnunlardı takan firmada aynı tecrübelerine güven dediler.gaza ilk basışta araç rolantide 700-800 devirdeyse 500'lere falan düşüyor.o da ilk kalkışta gaza basınca araç 0,5 sn gibi bir süreyle duraksıyor.ustayı ilk aradığımda araç kaç bindeydi dedi 20,000 kmde olduğunu söyledim.bujilerden kaynaklanabilir,adaptasyon süresi başka bir ayar da gerekebilir dedi.

[(Gizli Üye)]

Lpg yi takan usta işinin ehliyse hiçbir sıkıntınız olmaz. Lpg montajında marka kadar belki daha fazla işçilik önemli.

[(Gizli Üye)]

alp beye bu konuda katılyorum cihaz önemli ancak işin ehli bir usta daha önemli lpgyi taktırdığım firmaya düşük km veya sıfır aracı olanlar çok tercih ediyorlardı taktıranlarda memnundu.
Bugün montajı yaptırdığım firmaya gittim tel. anlattıklarımı yüzyüze ustaya anlattım makineye bağlamadan birlikte bindik test ettik "Doğru,söylediğin gibi rolantide gaza basınca devir düşüyor,ilk kalkışta da kısa süreli bir duraksama var." dedi.Aracı tekrar makineye bağladılar.ayarlarını düzenlediler test ettik gayet güzel.performans olarak benzin mi lpg mi gerçekten bir fark yok hatta gaza yüklendiğimde araç daha hızlı bir şekilde ileri atılıyor.ustanı bana söylediği şu:"japon ve kore araçlarında performans düşüklüğü olmadığı gibi %10 luk bir performans artışı bile sağlıyoruz."denemek amacı ile aracı yer yer yüksek devirlerde kullandım ani hızlanmalar falan yaptığımından yakıt ölçümüne daha vakit bulamadım.800km sonra 20.000 bakımını yapıp o zamana kadar da araçta lpg ye alışasıya ölçüm yapmayı düşünmüyorum sağlıklı bir sonuç olmaz diye düşünüyorum.kanaatimce şehir içinde 10-11lt şehirler arasında 6-7.5 arası olacak.benzine göre 1-1.5 lt daha fazla tükettiği düşünülürse.taktırmayı düşünen arkadaşlara tavsiyem:eğer lpg taktırmak istiyorsanız yaptığınız yıllık km gözönünde bulundurun kar edebileceğiniz düşünüyorsanız,stanızı ve firmanızı iyi seçin malının ve işinin arkasında durabilecek bir firmayı düşünün derim.ustadan da cihazdan da arabamdan da şimdilik memnunum aslında bi araç benzinse benzin mazotsa mazotla çalışmalı ancak ekonomik alarak zorluyor ve gezmenizi benzin fiyatlarından ötürü kısıtlıyor ve erteliyorsanız taktırın gitsin bizimle yaşayacak değil ya bineriz 3-5 sene alarız başka bi araç keyfinize bakın araba adı üstünde gerçekten "ARAÇ" olmalı,adam 2010 medel c 180 mercedese taktırmaya gelmiş bilgi alıyordu.diyeceksiniz ki o arabaya o parayı veren benzini mi düşünür, üşünüyor işte.var öyle olmasa 5.30 benzinlide var dizelde 250 bin lira para veriyor ama aracın yakıtını da hesap ediyor. bakalım hayırlısı. bu arada biz lpg taktık benzin düştü,benzin ibresinin km yaptıkça hep aynı kalması güzel bir şey

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun gazınız bol olsun.

[(Gizli Üye)]

hayırlı olsun, Tartarini dünyadaki en eski lpg markalarından.

ben de 2004 model arabama 2007 yılında taktırdım.

5 yıl olmasına 2 ay kaldı. Lpg de 121.000 km yapmışım.

5 yıl boyunca, 1 enjektör tıkandı o değişti, yaklaşık 20.000 km de bir gaz filitreleri değişiyor. İsteğim üzerine şamandıra değişti. Gaz dolum ağzını kaldırıma vurdum o değişti başka da Önemli bir sıkıntı yok.

Gaz kelebek boğazını temizletmeyi ihmal etmeyin. Deponuzda mutlaka 1/2 - 1/4 arası benzin bulunsun.

5 yılda tüm masrafları ( kit, bakım, değişim ) çıktıktan sonra 5.000 - 6.000 lira tasarruf etmiştir.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun gazınız bol olsun.

teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

hayırlı olsun, Tartarini dünyadaki en eski lpg markalarından.

ben de 2004 model arabama 2007 yılında taktırdım.

5 yıl olmasına 2 ay kaldı. Lpg de 121.000 km yapmışım.

5 yıl boyunca, 1 enjektör tıkandı o değişti, yaklaşık 20.000 km de bir gaz filitreleri değişiyor. İsteğim üzerine şamandıra değişti. Gaz dolum ağzını kaldırıma vurdum o değişti başka da Önemli bir sıkıntı yok.

Gaz kelebek boğazını temizletmeyi ihmal etmeyin. Deponuzda mutlaka 1/2 - 1/4 arası benzin bulunsun.

5 yılda tüm masrafları ( kit, bakım, değişim ) çıktıktan sonra 5.000 - 6.000 lira tasarruf etmiştir.

teşekkür ederim.bakalım umarım biz de keyifle bineriz