Konu: bmw 1.16d çıktı!! (gelecekteki muhtemel toyota dizeli)

[(Gizli Üye)]

Forumdaki konuları görebiliyorum az çok..
Avensiste 1,6 dizel yakıtı nasıl? performansı nasıl?

Kesinlikle, hararetli tartışmalar çıkacaktır

Yada "Hangisini alsam?", yenilenmiş işletim sistemli 1.4 D-4D Turbo 7 ileri M/M Avensis !?

[(Gizli Üye)]

Yada "Hangisini alsam?", yenilenmiş işletim sistemli 1.4 D-4D Turbo 7 ileri M/M Avensis !?

ooo Tekin bey;
siz çok daha öngürülü yaklaştınız.

[(Gizli Üye)]

Renault 1.6 dCİ 130 HP ve 320 nm tork

bu motoru kullanan megane bence daha çok satacaktır tabiki. start-stop standart donanımda

[(Gizli Üye)]

Evet bu motor muhtemelen toyotanında kullanacağı dizel motor olacak. Toyota bildiğim kadarı ile ilk defa yeni Auriste kullanacak bu motoru.

Motorun Özellikleri:
Silindir hacmi (cm3)  1598 
Güç (bg)/Güç devir (devir/dak)  116 / 4000 
Tork (Nm)/Tork devir (devir/dak)  260 / 1750-2500

Yakıt tüketimi:
Şehir içi (lt/100 km)  4,4 
Şehir dışı (lt/100 km)  3,4 
Ortalama (lt/100 km)  3,8 
Co2 Emisyonu(gr/km)  99

Motor hacmine göre yakıt tüketimi ve buna göre alınan hp ve tork değerleri iyi, fakat maksimum tork devir aralığı dar ve hatta d4d nin bile gerisinde...

[(Gizli Üye)]

bmw 68.900 den satıyo heralde corollayı da bu motorla 65 den aşağı verirler

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar bu motorun toyota-bmwnin ortak geliştirdiği yada gelecekte toyotada kullanılacak motor olduğuna eminmisiniz?Ben geçen yıl otomobil dergilerinin birinde 316 d ve audi a4 ün  dizel bir modelinin karşılaştırmalı testini okumuştum,yani almanya da bu motor 3 serisinde kullanılıyordu zaten.Eğer bu motorsa yazık derim,renault megane da 1.5 130 hp yi satışa sundu,ford,fiat vs.1.6 115 hp lik motorları kullanmaya başlayalı kaç yıl oldu,g.koreli markaların 1.6 140 hp yi piyasaya sürecekleri konuşuluyor

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar bu motorun toyota-bmwnin ortak geliştirdiği yada gelecekte toyotada kullanılacak motor olduğuna eminmisiniz?Ben geçen yıl otomobil dergilerinin birinde 316 d ve audi a4 ün  dizel bir modelinin karşılaştırmalı testini okumuştum,yani almanya da bu motor 3 serisinde kullanılıyordu zaten.Eğer bu motorsa yazık derim,renault megane da 1.5 130 hp yi satışa sundu,ford,fiat vs.1.6 115 hp lik motorları kullanmaya başlayalı kaç yıl oldu,g.koreli markaların 1.6 140 hp yi piyasaya sürecekleri konuşuluyor

Ulkemizde zaten Mini markasinin dizel seceneginde bu motor kullaniliyor. Ben de bu motorun Toyota'larda kullanilacagi konusunda emin degilim, 2 yil var daha onumuzde yeni motor uretilebilir.

Ancak bu motora yazik denemez. Dusuk tuketimse eger istenen, 1.6lt dizeller arasinda en ekonomigi sehir icinde 4.4lt/100km ile bu motor. Performanssa eger istenen, 1.6lt dizeller arasinda en cevigi 0-100 km/sa hizlanma verisi 10.5 sn ile yine bu motorda. İlk sayfadaki mesajimi inceleyebilirsiniz bu konuda, tamamen suan satista olan araclarin resmi verilerinden derledim.

Turkiye piyasasinda, fabrika verilerine dayanarak, en verimli 1.6lt dizel motor bu aractadir. Bence saygiyi hak eden bir muhendislik urunu.

[(Gizli Üye)]

Minilerde PSA motor kullanılmıyormuydu.

[(Gizli Üye)]

Minilerde PSA motor kullanılmıyormuydu.

Minilerde kullanılan Diesel motor, BMW'nin Toyotadan Mini için aldığı, Toyota Diesel motordur.

[(Gizli Üye)]

Ulkemizde zaten Mini markasinin dizel seceneginde bu motor kullaniliyor. Ben de bu motorun Toyota'larda kullanilacagi konusunda emin degilim, 2 yil var daha onumuzde yeni motor uretilebilir.

Ancak bu motora yazik denemez. Dusuk tuketimse eger istenen, 1.6lt dizeller arasinda en ekonomigi sehir icinde 4.4lt/100km ile bu motor. Performanssa eger istenen, 1.6lt dizeller arasinda en cevigi 0-100 km/sa hizlanma verisi 10.5 sn ile yine bu motorda. İlk sayfadaki mesajimi inceleyebilirsiniz bu konuda, tamamen suan satista olan araclarin resmi verilerinden derledim.

Turkiye piyasasinda, fabrika verilerine dayanarak, en verimli 1.6lt dizel motor bu aractadir. Bence saygiyi hak eden bir muhendislik urunu.

Motoru yapan markalar Bmw ve Toyota olunca haliyle beklenti daha yüksek oluyor....

[(Gizli Üye)]

Ulkemizde zaten Mini markasinin dizel seceneginde bu motor kullaniliyor. Ben de bu motorun Toyota'larda kullanilacagi konusunda emin degilim, 2 yil var daha onumuzde yeni motor uretilebilir.

Ancak bu motora yazik denemez. Dusuk tuketimse eger istenen, 1.6lt dizeller arasinda en ekonomigi sehir icinde 4.4lt/100km ile bu motor. Performanssa eger istenen, 1.6lt dizeller arasinda en cevigi 0-100 km/sa hizlanma verisi 10.5 sn ile yine bu motorda. İlk sayfadaki mesajimi inceleyebilirsiniz bu konuda, tamamen suan satista olan araclarin resmi verilerinden derledim.

Turkiye piyasasinda, fabrika verilerine dayanarak, en verimli 1.6lt dizel motor bu aractadir. Bence saygiyi hak eden bir muhendislik urunu.

sana naçizane bir tavsiyem olacak fabrika verilerine bu kadar bel bağlama hiçbir 1.6 dizel motor şehiriçinde 4.4 lt yakmaz bu araçların minimum ağırlığı 1200 kg ve üstü olacak uzun yol belki ama şehiriçi pratikte pek mümkün gözükmüyor

[(Gizli Üye)]

sana naçizane bir tavsiyem olacak fabrika verilerine bu kadar bel bağlama hiçbir 1.6 dizel motor şehiriçinde 4.4 lt yakmaz bu araçların minimum ağırlığı 1200 kg ve üstü olacak uzun yol belki ama şehiriçi pratikte pek mümkün gözükmüyor

Benim anlatmak istedigim mevzu farklidir. Ben sinifinda rakiplerinden az yaktigini belirttim, diger araclarin fabrika verileriyle karsilastirarak yaptim bunu da. 4.4 lt/100km tuketir demiyorum, fabrika verisi budur ve digerlerinin fabrika verileri de bellidir.

Start&stop bu aracin standart donaniminda ve EcoPower surus modu mevcut.

Ve ayrica ben kendi aracimda fabrika degerlerini sehir icinde tutturabiliyorum İstanbul trafiginde, biraz ozenmek yeterli gelebiliyor.

Fakat bu konumuz disindadir. Tekrar ayni seyi soyluyorum, butun araclarin "resmi olarak aciklanan" fabrika verilerine dayanarak sinifindaki en ekonomik aracin BMW 116d oldugunu belirtiyorum.

Eger aksi yonde bir belgeye sahip olan varsa buyursun paylassin, benim soyledigim tartisilamaz bir dogrudur demiyorum elbette, arastirmamda gozden kacirdigim birseyler vardir belki. Bilmemek degil ogrenmemek ayip.

[(Gizli Üye)]

Benim anlatmak istedigim mevzu farklidir. Ben sinifinda rakiplerinden az yaktigini belirttim, diger araclarin fabrika verileriyle karsilastirarak yaptim bunu da. 4.4 lt/100km tuketir demiyorum, fabrika verisi budur ve digerlerinin fabrika verileri de bellidir.

Start&stop bu aracin standart donaniminda ve EcoPower surus modu mevcut.

Ve ayrica ben kendi aracimda fabrika degerlerini sehir icinde tutturabiliyorum İstanbul trafiginde, biraz ozenmek yeterli gelebiliyor.

Fakat bu konumuz disindadir. Tekrar ayni seyi soyluyorum, butun araclarin "resmi olarak aciklanan" fabrika verilerine dayanarak sinifindaki en ekonomik aracin BMW 116d oldugunu belirtiyorum.

Eger aksi yonde bir belgeye sahip olan varsa buyursun paylassin, benim soyledigim tartisilamaz bir dogrudur demiyorum elbette, arastirmamda gozden kacirdigim birseyler vardir belki. Bilmemek degil ogrenmemek ayip.

benim söylediklerim farklı 1600 cc dizel motor şehiriçinde 4.4 litre yakmaz bmw bile olsa
fabrika verileri eğimsiz ve rüzgarsız bir yolda sürtünmenin etkilerinden mümkün mertebe uzaklaşılarak alınır (özellikle şehiriçi)

fabrika verileri ile yetinmeyelim diye haftalık,aylık otomobil dergileri çıkar,televizyonlarda test içeren programlar yapılır

öğrenmeye her zaman açığım bilgi doğru olduğu sürece

[(Gizli Üye)]

bmw'nin dizel motorları ürettiği güce nazaran çok ekonomik motorlardır. 3.20d'ler 184 güç ve 380 nm torka rağmen pratik kullanımda 6-6,5 litre mazot tüketiyorlarsa bu araç vaat ettiği değerlere gayet ulaşabilir bence.