Konu: performans

[(Gizli Üye)]

  selam , aracım 2011 corolla elegant manuel .Bir konu hakkında bilgilerinizi almak istiyorum,aracım rampada biraz hantal gibi vites yükseltemiyorum kalkışlardada aynı ağır kalıyor.Araç 5000 KM  daha sonra düzelirmi servis ile birlikte test edildi normal olduğu söylendi sizlerin görüşleri nedir yanıtlarsanız sevinirim saygılarımla,,,

[(Gizli Üye)]

Dizel mi?

[(Gizli Üye)]

Yokuşun eğimine ve süratinize bağlı olarak ihtiyacınıza göre 3.000 veya daha üstü devirlerde bir üst vitese rahatlıkla geçebilirsiniz yada o devirlerle aynı vitesle devam edebilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

hakan bey araç benzinli

[(Gizli Üye)]

Aracınıza alıştıkça memnun kalacağınıza eminim.Uçak gibi olacak emin olun.Aracın motoru zamanla daha verimli olacaktır.

[(Gizli Üye)]

  selam, aracım 2011 corolla elegant manuel .Bir konu hakkında bilgilerinizi almak istiyorum,aracım rampada biraz hantal gibi vites yükseltemiyorum kalkışlardada aynı ağır kalıyor.Araç 5000 KM  daha sonra düzelirmi servis ile birlikte test edildi normal olduğu söylendi sizlerin görüşleri nedir yanıtlarsanız sevinirim saygılarımla,,,

Aynı aracı 16 aydır kullanan biri olarak oldukça dik ve uzun rampalarda dahil performans konusunda hiç bir sıkıntı yaşamadım kalkışlarda da performansı çok iyi aracınızı biraz yüksek devirli kullanınız aracınız rampalara girdiğinizde devirden düşerse vites yükseltememeniz gayet doğal aksine bu durumda vitesi düşürmeniz gerekir yani gaz pedalına altında yumurta varmış gibi basmayınız çok yakan bir araç değil zaten ama yüksek devirli kullanmanız biraz yakıtı farkettirecektir tahminime göre aracınızın motorunu açamadınız ben 3500-4000 devirde vites değiştiririm ki bu bazen rampadalar da ve duruma göre daha da yükselebilir.

[(Gizli Üye)]

  selam, aracım 2011 corolla elegant manuel .Bir konu hakkında bilgilerinizi almak istiyorum,aracım rampada biraz hantal gibi vites yükseltemiyorum kalkışlardada aynı ağır kalıyor.Araç 5000 KM  daha sonra düzelirmi servis ile birlikte test edildi normal olduğu söylendi sizlerin görüşleri nedir yanıtlarsanız sevinirim saygılarımla,,,

Öncelikle aracınız yeni olduğu için motoru tam olarak açılmamıştır. Bütün benzinli araçlarda olduğu gibi aracınızın yüksek yani verimli olduğu devirler 3500-4000 devirden başlar. Bu devirlerde yokuş çıkarsanız eminim çok mutlu olucaksınız. Yakıt sarfiyatı artıcak diye düşünmeyin en fazla 30sn yada 1 dk yokuş tırmanırsınız bu da yakıtı çok etkilemez olmaz. Yokuş tırmanırken vites yükseltmek istiyorsanız örneğin 2. viteste yokuş tırmanıyorsunuz 3. vitese atmak için 4500.5000 devir çevirip vitesi öyle yükseltin ozaman bir sonra ki viteste en az 3000 devirde devam edebilirsiniz. Böylece istediğiniz performansı alırsınız. Kısacası aracınızda anlattıgınıza göre herhangi bir sorun yok. Kazasız belasız kullanmanız dileğiyle...

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar doğru söylüyorlar , fakat sadece yüksek devirde vites atmakada yetmez diğer başlıca sebepler lastik hava basıncınız, yakıtınız, makul vites gibi bu tür konularıda düşünmek gerek.Motor konusunda sorun olacağını sanmıyorum çünkü araç yeni.Güle güle kullanın aracınızı.

[(Gizli Üye)]

Motor açmaktan bahsedilmişken bende araya gireyim.Bu olay dizel MMT viteslerde de geçerlimidir?yani manuele alıp o dediğiniz devirlere çıkartmalımıyım arabamı? Not:Henüz 850 km de

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar, motor açma, yani rodaj olayı, hiç spor yapmamış bir insanın maratona hazırlanması gibi çok detaylı bir iş değildir.

Her nekadar motorlar rodajlı gibi mükemmel bir şekilde micron oranlarında hassasiyetlerle üretilmiş olsalarda sadece ilk 1.000km 90km/h, sonraki 5.000km ye kadar da 120km/h geçilmediği taktirde, sonrasında nasıl kullanırsanız kullanın, motorunuz en az yakıt harcayarak her türlü yol şartlarında kullanıma uygun hale gelmiş olurlar.

Diğer taraftan, şukadar km sonra motorunuz az yakmaya başlayacaktır, değildir.

Bu, kullanıcının öğrenme kabiliyetine göre değişen bir süreçtir, ne kadar çabuk yeni otomobilinizin yeni teknolojilerine uyum sağlarsanız, o kadar çabuk az yakıt harcamaya başlarsınız, demektir. Yani, 0.km motorlar az yakar, km'ler çoğaldıkça çok yakmalar da artar.

[(Gizli Üye)]

rodajınızı doğru şekilde yaptıysanız (ilk 2000 km mesafede 90 km/sa hızı geçmeden ve sürekli sabit hızda seyretmeden) corolla'dan optimum performansı alacağınızdan eminim.

bir de yakıt tüketimi konusunda ipucu paylaşayım. ulaşmak istediğiniz hıza ne kadar çabuk çıkarsanız o kadar az yakıt tüketirsiniz. yani hızlanırken hantal bir biçimde hızlanmayınız. bu işlemi yaparken 2bin-4bin devir arasında gezinirseniz yakıt tüketim değerleri sizi memnun edecektir.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar verdiginiz bilgiler için teşekkür ederim.
Araç yeni diye fazla sıkıştırmak istemiyordum fakat görüşleriniz aldıktan sonra biraz yükleneceğim hantal alışmasın....

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar verdiginiz bilgiler için teşekkür ederim.
Araç yeni diye fazla sıkıştırmak istemiyordum fakat görüşleriniz aldıktan sonra biraz yükleneceğim hantal alışmasın....

Hantal alışırsa yakıtıda yüksek olacaktır bilginize.

[(Gizli Üye)]

Daha öncesinde aracınız var mıydı? Varsa nasıl araçlar kullandınız?