Konu: AE 101/D4D

[(Gizli Üye)]

AE 101'i  özlüyorum D4D'de  beni mutlu eden tek sey frenler ve yerden yüksekliği  ::)performans derseniz bu arabaya bu motor olmamış daha doğrusu ekonomi diye küçük düşünülmüş ama yüklüyken tadı yok,  :blink:ae 101 ise güvenli değil ama yolda giderken süzülüşü farklıydı süspansiyonu, zaten ikiside rüzgardan çok etkileniyor  bence bu corollayı fluence gibi iri kıyım ama o kadar zarafetten yoksun olmadan 1,6 motor ,cc, vsc.ebd gibi özelliker koyacak Toyota gibi iç kalite malzemesi koyacak vs.. vs... fiyatıda uçuk olmıyacak  çokmu şey istedim.

[(Gizli Üye)]

AE 101'i  özlüyorum D4D'de  beni mutlu eden tek sey frenler ve yerden yüksekliği  ::)performans derseniz bu arabaya bu motor olmamış daha doğrusu ekonomi diye küçük düşünülmüş ama yüklüyken tadı yok,  :blink:ae 101 ise güvenli değil ama yolda giderken süzülüşü farklıydı süspansiyonu, zaten ikiside rüzgardan çok etkileniyor  bence bu corollayı fluence gibi iri kıyım ama o kadar zarafetten yoksun olmadan 1,6 motor ,cc, vsc.ebd gibi özelliker koyacak Toyota gibi iç kalite malzemesi koyacak vs.. vs... fiyatıda uçuk olmıyacak  çokmu şey istedim.

Adem bey bende 1 senelik efsane sahibiyim,aralık ayında 2005-2006 Hb D4D veya 1.6 Sol Hb almak istedim,herkes pişman olursun dedi,yazılan mesajları okuyunca 101 kasadan sonra pek mutlu olan yok gibi,bende aksesuardan dolayı muzdaribim;abs,klima,elektrikli ayna,cam otomatiği,hız sabitleyici vs olmayan bir araç nasıl olurda kendisini özletir.Sanırım bu yüzden Efsane'leşmiş bu kasa.Bir de sizden güncel yakıt tüketim değerlerinizi öğrenmek isterim.Kazasız,cezasız günler.

[(Gizli Üye)]

speciel al

[(Gizli Üye)]

speciel al

Tabii ki bunu da düşündüm 1,5 sene kadar önce,ancak şu an sahip olduğum araç kadar temizini bulamadım,bir de jant-park sensörü-sis farı-kasko vs. hepsini ödeyince adamın daha da binesi geliyor XLİ'ye,hani bir arkadaşımızın imzasında yazıyor ya; "gönül ister GTI,cüzdan derki TDI" diye,bende de gönül ister Special ama şu an cüzdan diyor XLİ malum temiz fiyatları 17.500-18.000 TL civarında.

[(Gizli Üye)]

evet orası doğru...

[(Gizli Üye)]

Adem bey bende 1 senelik efsane sahibiyim,aralık ayında 2005-2006 Hb D4D veya 1.6 Sol Hb almak istedim,herkes pişman olursun dedi,yazılan mesajları okuyunca 101 kasadan sonra pek mutlu olan yok gibi,bende aksesuardan dolayı muzdaribim;abs,klima,elektrikli ayna,cam otomatiği,hız sabitleyici vs olmayan bir araç nasıl olurda kendisini özletir.Sanırım bu yüzden Efsane'leşmiş bu kasa.Bir de sizden güncel yakıt tüketim değerlerinizi öğrenmek isterim.Kazasız,cezasız günler.

Can benim aracım 1.6 97 model GLİ modeli idi daha 107 binde hiç biryerinde en ufak kusur bulunmuyordu Klima,elk ayna, 4 cam otomatiği,bel destekli sürücü koltuğu,ayak dinlendirme pedeli bile vardı Allah korusun srs de kaza yapmadığım için yokluğunu fark etmedim ancak abs e yerden yüksekliği E12 kasa için güzel kasislerden geçmek artık sorun olmuyor ama inan bana dişli asfaltta ses alıyor buda ve rüzgardan çok ama çok etkilenyor. aracıma kontrolsuz kavşakta ben kavşak içerisinde geçişi tamamlarken bir minübüs gelerek solumdan vurdu görünüşte araçta fazla hasar yoktu ama ön sol şasi kolu döndüğü için içime sinmedi ve sattım tekrar aynı yaşta araç almak istemedim toyata 2007 sonrası kasa bana çok sempatik gelmedi birde bu yağ yakma turbo değişimler ürküttü zaten 2008 ve üzeri alsaydım senin hesap cüzdan yetmiyecekti yerli üretim dedik e12 sedan aldık. yakıt gaza basıp AE101 gibi kullanmazsan şehir içi dahil az yakıyor ama ben uzun süre o şekil kullanmaya dayanamam son zamlarla sehir dışı 190 krş. (260) km şehir dışında yapılan yolda hesaplanmıştır araçta 5 kişi bagajda valiz dolu dönüş üç kişi bagaj boş sayılır. yalnız bu yol tek serit Antalya Isparta yolu 100 çok geçemiyorsunuz.. bol rampalı not dolu deponun üzeri tamamlanarak hesaplanmıştır. birde aklıma geldi  gişerde vaya otogar girşilerinde bileti arabadan inmeden kapısını açmadan alabiliyorum

[(Gizli Üye)]

Adem bey,o yolu çok iyi biliyorum,her sene 2-3 kez git-gel yapıyorum,anne tarafım Antalyalı sayılır (89'dan beri oradalar).
Bende de fiat uno vardı önceden,o da jeep gibiydi,park olayı asla sorun olmuyordu,kaldırıma çıkmak çok kolaydı,yoğun trafikte aralardan sıyrılmak güzeldi,ancak cidden masraflıydı,şöyle ki;parçalara 5-10-20-30 Tl para ödeyip,işçiliğe 50-60 Tl ödüyordum.Ayrıca hiç gözüme gelmiyordu ama sırf alt takım arızası için gerekli olan parçalara,en kötü şartlarda senelik 200-300 Tl. (işçilik hariç) ödüyordum.Ve yine söylüyorum,eğer bu kadar masrafsız bir araba olduğunu bilseydim kesinlikle borç harçta olsa alırdım.
Dizel araç konusuna gelince;fark ettiğim kadarıyla toyota dizel konusunda çok iddialı değil gibi geliyor,tüketimlere bakınca böyle anlaşılıyor.Vw'lerin küçük motorlu dizellerine bakınca (peugeot-citroen-renault gurubunu sevemiyorum bir türlü o yüzden hesaba dahil etmiyorum) tüketim değerleri bayağı fark ediyor.Bluemotion'lar ise tam anlamıyla akıllara zarar.

[(Gizli Üye)]

Can sana katılıyorum dizeller bayağı gelişti ben aracın gücü ve ağırlığı orantılı olmadığını düşünüyorum 8 valf olması yakıtı  diğerlerine göre fazla ama şuda bir gerçek 1.2 ve 1.4 motorlardan yüksek güç elde etmek o motorun sorunsuzluğu konusunda soru işaretleri oluşturuyor kafamda, ben toyotayı az yakıyor veya daha konforlu diye almadım açıkcası ikinci el değeri ve mekanik sorunsuzluğu nedeniyle tercih ediyorum, hatta dış dizayn olarak çokta gösterişli değil ama markaya karşı ve japonlara karşı bir hayranlığım var. Bir yerlerde şöyle bir şey okumuştum araçlarla ilgili Almanlar bulur japonlar sorunzuzdur diye, ama  diğer araba markalarıda artık iyi araba yapıyorlar bu aracımdan sonra başka marka deneyeceğim nedeni ise toyotanın karoser ve boya yönünden çok zayıf olması özellikle son kasası  hiç kaslı durmuyor farlar nikelajlar tamam ama sanki plastiğin  üstüne boya atılmış sacı çok ince hissiyatı veriyor bana tabi gönül Land curuser prado ister ama benim için hayal gibi...

[(Gizli Üye)]

Can sana katılıyorum dizeller bayağı gelişti ben aracın gücü ve ağırlığı orantılı olmadığını düşünüyorum 8 valf olması yakıtı  diğerlerine göre fazla ama şuda bir gerçek 1.2 ve 1.4 motorlardan yüksek güç elde etmek o motorun sorunsuzluğu konusunda soru işaretleri oluşturuyor kafamda, ben toyotayı az yakıyor veya daha konforlu diye almadım açıkcası ikinci el değeri ve mekanik sorunsuzluğu nedeniyle tercih ediyorum, hatta dış dizayn olarak çokta gösterişli değil ama markaya karşı ve japonlara karşı bir hayranlığım var. Bir yerlerde şöyle bir şey okumuştum araçlarla ilgili Almanlar bulur japonlar sorunzuzdur diye, ama  diğer araba markalarıda artık iyi araba yapıyorlar bu aracımdan sonra başka marka deneyeceğim nedeni ise toyotanın karoser ve boya yönünden çok zayıf olması özellikle son kasası  hiç kaslı durmuyor farlar nikelajlar tamam ama sanki plastiğin  üstüne boya atılmış sacı çok ince hissiyatı veriyor bana tabi gönül Land curuser prado ister ama benim için hayal gibi...

Tabii ki,aynı şeylerden bahsediyoruz aşağı yukarı.Bu ara dizel - lpg'li kıyaslamasını çok yapıyorum,o açıdan kafam epey karışıyor.2.el,sorunsuzluk,bakım masrafları vs konusunda kesinlikle Toyota.Almanlar biraz daha masraflı oluyor.Umarım Prado da nasip olur birgün

[(Gizli Üye)]

ae 101 efsane kasanın motor kodu mu oluyor benim araç 2007 yeni kasa olan corollalardan benim ki nedir bilgilendiren olursa iyi olur

[(Gizli Üye)]

ae 101 efsane kasanın motor kodu mu oluyor benim araç 2007 yeni kasa olan corollalardan benim ki nedir bilgilendiren olursa iyi olur

AE 101 efsane kasa olarak gecen Toyota Corolla'nin kasa kodudur. Sizin aracinizin kasa kodu E15.

Motor kodunuz sanirim 1ZR-FE.

[(Gizli Üye)]

evet öyle başlıyor sağol