Konu: Motor Ön Kapağı Nedir?

[(Gizli Üye)]

Ankara ilk tercihim,görmeden de almam zaten. 4a-fe lerin sanırım 3 ayrı parça alt üst merkez diye geçiyor. 4e-fe 2 parça ,vvti olan kasalar tek parça sanırım.
Birde bu üst kapak üzerinde 4e-fe etiketinin olduğu kapak değil mi?

Evet söylediklerinizin hepsi doğru.

[(Gizli Üye)]

Bugün Sadık Ustanın yanına gittim. Lİfte aldık,alt kapak değişecek dedi,kendi çıkmacısını aradı yokmuş ben biyeri aradım ordan var dediler,gittim 1.6 için varmış. Orjinale 70 liraya getirtiriz dedi.
Gitmişken bujileri değiştirdim,park ampülü patlaktı onu taktırdım birde kompresyona baktırdım 4 ü de 150 nin biraz üzerinde çıktı. Normal midir bu değer? Biraz yağ eksiltiyordu,karterin inmesi gerekliymiş yaza kaldı artık,eksik yağıda tamamladılar hepsine 30 lira aldılar.Sanırım eksik aldılar

[(Gizli Üye)]

   Burak bujiyi sen mi götürdün?

[(Gizli Üye)]

   Burak bujiyi sen mi götürdün?

Yok ordan aldım bujileri.İçinden tek tırnak yanlış bujiler çıktı. Çİft tırnaklı olanlar takıldı. Arabanın çok düşük devirde hafif bi silkelemesi vardı o ortadan kalktı.

[(Gizli Üye)]

Hangi buji?Yanlış bujiler çıktı yeni çift tırnaklı bujiler takıldı eskiler orda duruyordu.

Edit:Soruyu yanlış anladım
Yok ordan aldım bujileri

   30 TL aldılar.Sanırım eksik aldılar

[(Gizli Üye)]

Kompresyon oranları nasıl?Hemen hepsi 150 ve azcık üzerinde çıktı.

[(Gizli Üye)]

30 tl inanilmaz bir rakam, motor icin geldiginizde kalanini aliriz demislerde siz duymamis olabilirmisiniz

[(Gizli Üye)]

30 tl inanilmaz bir rakam, motor icin geldiginizde kalanini aliriz demislerde siz duymamis olabilirmisiniz

Olabilir 4 buji zaten en az 20-25 tl. Yazın var baya iş. Acısını toplu çıkarcaklardır

Yinede Dörtnal forever

[(Gizli Üye)]

Yok be Burak benimde ne zaman işim düşse (ufak tefekte olsa uğraştırıyoruz insanları) "kalsın hocam,sorun değil hocam" deyip gönderiyorlar. 3-4 gün önce ogün ustaya artık zorla abi mahcup etmeyin beni artık diyerek verebildim onlar öyleler. bu arada fırsat olursa oralarda görüşelim, tanışalım belkide daha önce karşılaşmışızdır

[(Gizli Üye)]

Yok be Burak benimde ne zaman işim düşse (ufak tefekte olsa uğraştırıyoruz insanları) "kalsın hocam,sorun değil hocam" deyip gönderiyorlar. 3-4 gün önce ogün ustaya artık zorla abi mahcup etmeyin beni artık diyerek verebildim onlar öyleler. bu arada fırsat olursa oralarda görüşelim, tanışalım belkide daha önce karşılaşmışızdır

Olabilir.Bide askere gidicem dedim belki acımıştır Sadık Usta Bizim ev esatta anca işimiz düştükçe gidiyoruz ama bu ara sık giderim triger kapağını halletmem lazım.İnşallah fırsat olur tanışırız.Benim 2. gidişimdi bu. Biri geçen yaz 10 bin bakımıydı bide bu sorun çıkınca gittim işte

[(Gizli Üye)]

ben de bülbülderesindeyim. artık karşılaşmış olma ihtimalimiz çok daha yüksek

[(Gizli Üye)]

ben de bülbülderesindeyim. artık karşılaşmış olma ihtimalimiz çok daha yüksek

  O taraflarda beyaz pörtlek gözlü corolla görürseniz muhtemelen bizimdir

[(Gizli Üye)]

Kompresyon oranları nasıl?Hemen hepsi 150 ve azcık üzerinde çıktı.

  Burak 150 orta bir deger.Çok iyide degil çok kötüde degil.Senin ısinin hakkı  40 TL falan.Gerçi Dörtnal servis Sadık usta forum üyesi arkadaslara indirim yapıyorlar.Yıllar önce Sadik'la indirim konusunu konuşmuştuk.Bu yüzden forum üyesi arkadaslara Dörtnal'i onerirken,üye olduklarını belirtmelerini rica ediyorum

[(Gizli Üye)]

  Burak 150 orta bir deger.Çok iyide degil çok kötüde degil.Senin ısinin hakkı  40 TL falan.Gerçi Dörtnal servis Sadık usta forum üyesi arkadaslara indirim yapıyorlar.Yıllar önce Sadik'la indirim konusunu konuşmuştuk.Bu yüzden forum üyesi arkadaslara Dörtnal'i onerirken,üye olduklarını belirtmelerini rica ediyorum

215 binde bir motor için en azından kötü çıkmadı değerler birde hepsinde aynı çıkması düzenli bir aşınmanın belirtisi sanırım.Bi yerde minimum 10 bar olması gerekli yazıyordu ama sağlıkllı basınç kaç bilmiorum,bizim ölçümlerde 11 bar civarı çıktı.Motor sıcakken ölçüm yapılması gerekliymiş sanırım ama bizim ölçümlerde motor çok sıcak değil araç önce lifte alında bazı kontroller yapıldı bi süre geçti ondan sonra ölçümler alındı. Birde nekadar etkiler bilmiorum ama akü baya zayıf bizim.

[(Gizli Üye)]

   Bildigim bir şey varsa o da Toyota motorunun çok çabuk sogudugudur...

[(Gizli Üye)]

zamanında gitseymişsiniz keşke servise...
en azından gerçek km'sini öğrenmiş olurdunuz...

[(Gizli Üye)]

   Bildigim bir şey varsa o da Toyota motorunun çok çabuk sogudugudur...

Ozaman gerçek kompresyon biraz daha iyi çıkacaktır.Zaten senede 7-8 bin yapıyoruz mümkün olduğuncada dikkatli kullanıyorum,bizi bi süre daha götürür inşallah.

zamanında gitseymişsiniz keşke servise...
en azından gerçek km'sini öğrenmiş olurdunuz...

O konuda haklısınız.Arabayı babam aldı geldi.O zamanlar her gün bi arabaya bakmaya gidip hepsine bahane bulup dönüyordu,bu arabaya gittiğinde hemen sanayide ustaya gösterip almış.Yetkili servise soramadık bile.

[(Gizli Üye)]

Bugun sorunu hallettik sonunda. Pazartesi gün uzun bir bekleyişten sonra triger alt kapağı geldi. Baya plastik hiçbir oynar parçası olmayan ama 100 tl değerinde bir kapak. Ordan direk dörtnala gittim. Karterde inip temizlenecek sonrada sıvı conta yapılacaktı,sıvı contanın kuruması uzun sürüyormuş mecbur sanayide bıraktım bugunde almaya gittim. Motor yağı ve filtresi değişti,triger kapağı takıldı genel bir kontrol yapıldı.
Bana çıkan fatura
100 tl triger alt kapağı (yetkili servise)
22tl yağ filtresi ve contası(Buda yetkili servise) buarada dörtnaldaki orjinl filtrelerde made in japan yazıyor yetkili servis made in china ya dönmüş

Motor yağı 5-40 3 litre 60 tl
Sıvı conta 40 tl
Sprey 10 tl
işçilik 70 tl

Dörtnala 180,yetkili servise 122 sonrasında da rot balansa girdim 40 da ona 350 yi buldu.