Murat bey,
Soğuk motorda, sübaplar kapanırken üst kapağa vurmalarıyla bu tip "tık tık tık tık" diye ses çıkar ve ısındıktan sonrada geçer,
Bu tıkırtılar emme manifoldundan daha net olarak duyulabilir zira sübapların olduğu yerden direkt olarak akustik almaktadır,
Diğer yandan emme manifoldunda ayrılma varsa bu daha çok hırıltı şeklinde kendini belli ederken, özellikle yakıt tüketimi konusunda da oldukça belirgin değişiklikler ve rölantide dalgalanmalar şeklinde de kendini gösterir diye düşünmekteyim.
Emme manifolduna bir işlem uygulamadan önce Yaz mevsimini beklemeniz daha doğru olur diye sizi uyarmak ve bilgilendirmek isterim.