Gönderen Konu: EKONOMİK SÜRÜŞ TEKNİKLERİ ile Tasarruf edin...  (Okunma sayısı 10708 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 84000
  • Model Yılı: '11
  • 1 kere teşekkür etti
  • 71 kere teşekkür edildi
Ynt: EKONOMİK SÜRÜŞ TEKNİKLERİ ile Tasarruf edin...
« Yanıtla #20 : Ekim 10, 2010, 18:34:27 »
adam zaten yakıt için söylememiş ki debriyaj olaynı bizzat debriyaja zarar verebileceği için önermiş ama bende katılmıyorum neden o zaman bizim arabalarımız debriyaj müşürlü. demek ki zararı yok ki adamlar vurdurma olmasın diye böyle bişe yapmış ama vites boşta olsa bile debriyajsız çalışmaması hoşuma gitmiyor hemde hiç keşke sadece viteste devreye girse.
2004 Ford Mondeo 2.0i Ghia X, G. Gri OV.
2011 Toyota Yaris 1,4 D4D Manuel...

Toyota Club Türkiye

Ynt: EKONOMİK SÜRÜŞ TEKNİKLERİ ile Tasarruf edin...
« Yanıtla #20 : Ekim 10, 2010, 18:34:27 »

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • TODAY TOMORROW TOYOTA
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: AB+
  • Model Yılı: '95
  • 10 kere teşekkür etti
  • 16 kere teşekkür edildi
Ynt: EKONOMİK SÜRÜŞ TEKNİKLERİ ile Tasarruf edin...
« Yanıtla #21 : Ekim 10, 2010, 18:44:21 »
Faydalı bilgiler paylaşım için teşekkürler
1995  Corolla  1.6 16v  114 hp  xei  a/c  zavoli sıralı lpg    ~ N A M-I   D İ Ğ E R   E F S A N E ~

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • Toyota Corolla
    • Kastamonu
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
Ynt: EKONOMİK SÜRÜŞ TEKNİKLERİ ile Tasarruf edin...
« Yanıtla #22 : Ekim 10, 2010, 20:25:24 »
otobanda ortalam 95 km ile yol yaptım ortalama 130 krş yaktı atiker ile
Olanı yapmak değil,imkansızı başarmak önemlidir.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • efsane
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
Ynt: EKONOMİK SÜRÜŞ TEKNİKLERİ ile Tasarruf edin...
« Yanıtla #23 : Ekim 11, 2010, 11:06:56 »
otobanda ortalam 95 km ile yol yaptım ortalama 130 krş yaktı atiker ile
Sıralı sistem galiba. 130 kr + benzin olacak.