Yakıt denetleme kurumu, kaçak mazotu yakalar, satılan mazotun kayıt içi olup olmadığını denetler.
Kalitesini denetlemez zira o ürün zaten kendisinindir.
Kaliteyi markalar düzenler ve istasyonlardan denetler.
Her markanın ürün geliştirme departmanları vardır, burada yakıtın içine ne, nekadar konacağı araştırılır (katkı).
Rafineriden tankerlere aynı kalite mazot konur.
O tanker hangi firmaya aitse o kendi katkısını o tankere katar ve o ürün o firmanın olur.
Mazotun içindeki kükürt oranı şu kadar olacak diye uluslararası düzenlemeler olduğu halde şu an bizim için bir yaptırım olmadığından bu tarz ürünlerde satılabilmektedir.
Konu, böyle zarar verebilen yakıtın satışına kimin izin verdiğidir, birisi para kazanacak, araç sahipleri de arızalarla sürünecek, izin verenlerde yüksek maaş ve daha yüksek emeklilikleriyle mutlu şekilde yaşayacaklar.
