Konu: ae 101'e nazar ama maaşallahı var. ( su testisi su yolunda)

[(Gizli Üye)]

yine efsaneye nazar değdi. ama yolda kalmadı.garajda kaldı..
arkadaşlar ne zaman biri gelip arabayı övse böyle birşey oluyor.
dün arabayla çıktım birkaç yere gittim. kaç kere stop edip çalıştırdım sorun çıkmadı, tam garaja geldim ,arabayı stop edip anahtarı çıkardım garajın kapıyı açtım kontağa bastım elektrik yok. kontağı açıyoorum gösterge ışıkları geliyor. çevirince tüm elektrik gidiyor. tık yok . arabayı iterek içeri koydum. allahtan kimse görmedi, rezil olmadık bu güne kadar övdüğümüz efsaneyle. kutup başları oksitlenmiş sıcak su döktüm ama sorun hala devam etti. sonra alrm çaldı vs derken sinir oldum. alarm susmuyorda. aküyü söktüm bende . hafta sonu kutup başını değişeceğim. tahminimce sorun kutupbaşının erimesinde. umarım kablo v.s başka sorun yoktur. Yine efsane yine bir göz değmesi. ama Allahtan arabam dışarda yapmadı bunu. yani Su testisi su yolunda misali..

[(Gizli Üye)]

Mekanik sorun çıkarmadığı sürece bunlar sorun değil Hakan Bey, siz hiç canınızı sıkmayın. Bu yaştaki tüm araçlarda buna benzer elektriksel problemler olabilir.

[(Gizli Üye)]

maşallah

[(Gizli Üye)]

yok yok bu efsaneler için efsane akü üretilmesi şart. 

[(Gizli Üye)]

   Bana şarjı bitmiş gibi geldi.Sizce de öyle değil mi?

[(Gizli Üye)]

akü kutup başında sorun olsa kontagı açtıgınızda gösterge ışıkları yanmaz.Bence akünüz bitmiş.Ya takviye yapılıp en yakın akü bayyinden şarj edilecek veya yenisi alınacak.Yada en yakın bir yerden akü alınıp tarafınızca degiştirilecek gibi geliyor

[(Gizli Üye)]

yorumlar için teşekkürler arkadaşlar.
dün akşam kutup başını değiştirdik fakat aynı sorun devam etti. hatta istemeye istemeye sırf garajdan çıkarmak için arabayı vurdurup çalıştırdım ve dışarı çıkardım, farları yaktığım anda araba stop etti. aküye baktım kablo ile hiç şarj yok. kalmamış. şarj dinamosunda bir sorun yoktur inşallah. yani şarj etmesi gerekir diye düşündüm. ama dediğiniz gibi büyük ihtimalle akü bitti. ( ama 3-4 kez çalışıp o kadar yol gittikten sonra birden gitmesi tuhaf)
cumartesi kısmetse şarj dinamosuna da baktırıp yeni akü alacağım. üzerindeki 45 amper. 60 amper mi almamı tavsiye edersiniz. varmı akü tavsiyeniz ?
birde arkadaşlar araba çalışınca acayip derecede egsoz dan su ve su buharı attı. agızla su püskürtme gibi. gaz verdikçe attı.
inşallah sadece akü değişince çözülür.

[(Gizli Üye)]

Hakan akün ne kadar boş olsada araç çalıştıktan sonra aküye ihtiyaç duymaz.Şarj dinamosu gerekli elektrigi saglar zaten.yanlış hatırlamıyor isem 14,2 volt vermesi lazım şarj dinamon.Eger farları açtıgında stop etti ise muhtemelen şarj dinamosunda sorun vardır.Bir süredir muhtemelen akün destekliyordu .Akününde boşalmasının sebebi budur yüksek ihtimal .Akün ne kadar eski bilmiyorum eger kurtarılma durumu varsa .Şarj ettirip devam edebilirsin düşüncesindeyim.Şarj dinamon yüksek ihtimal şarj görevini tam anlamı ile yapmıyor .Akü alırsan da ben Kış başında yigit akünün tam bakımsız 60 ah olanıu var bizim arbalara göre .Ben ondan aldım bakalım şimdilik herhangi bir sıkıntı yok.125 tl ye almıştım.

[(Gizli Üye)]

şarj dınamosunda sorun var ıse , yeni aküyüde bitirir değil mi

[(Gizli Üye)]

Yeni aküyü de bitirir Hakan. benim de buna benzer olay geldi başıma, aküde hiç sorun yokken araç stop etti, akü boşalmıştı, takviye ile çalıştırdım. bir kaç km gitti stop etti. motor çalışırken konjektör yeterli beslemeyi yapmıyor ve tüm enerjiyi aküden alıyordu. konjektörü değiştirdi usta ve olay düzeldi. 

[(Gizli Üye)]

yorumlar için teşekkürler arkadaşlar.
dün akşam kutup başını değiştirdik fakat aynı sorun devam etti. hatta istemeye istemeye sırf garajdan çıkarmak için arabayı vurdurup çalıştırdım ve dışarı çıkardım, farları yaktığım anda araba stop etti. aküye baktım kablo ile hiç şarj yok. kalmamış. şarj dinamosunda bir sorun yoktur inşallah. yani şarj etmesi gerekir diye düşündüm. ama dediğiniz gibi büyük ihtimalle akü bitti. ( ama 3-4 kez çalışıp o kadar yol gittikten sonra birden gitmesi tuhaf)
cumartesi kısmetse şarj dinamosuna da baktırıp yeni akü alacağım. üzerindeki 45 amper. 60 amper mi almamı tavsiye edersiniz. varmı akü tavsiyeniz ?
birde arkadaşlar araba çalışınca acayip derecede egsoz dan su ve su buharı attı. agızla su püskürtme gibi. gaz verdikçe attı.
inşallah sadece akü değişince çözülür.

aynı sorun ile bende karşılaştım amcamdan aldıgım emanet efsane kasada başıma geldi akü alacaksanız 60lık alın şarj dinamasunda kömür mü ne varmış yanlış hatırlamıyorsam o bitmişti tamda emin degilim ama umarım şarj dinamosundan değildir.Usta geldiginde ilk sordugu şey farlar ve otomatik camlar çalışıyo mu kontak açıldıgında olmuştu telefonda koyduğu ilk teşhis şarj dinamosuydu

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar sorun akü bitmesi.
aküyü değiştirdik. usta 60 lık olmaz 45 amper al dedi. yerine sığmaz v.s dedi. ben ısrar ettim 60 takalım dıye ama baktım illa yok diyor bende tamam dedim. zaten gerekli olsa fabrika da 60 lık takar diye düşündüm ve 45 lik mutlu akü aldım. şimdi canavar oldu.
mutlu  akü 45 amper = 115 tl
usta el emeği = 10 tl.
yorumlar için teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Hakan aracında Lpg sistmei varsa vede araç sürekli aktif şekilde kullanılmıyorsa .60 lık alman senin yararına olurdu.Neyse almışsın artık.

[(Gizli Üye)]

illa yerine olmaz diye direti usta. bende fazla dayanamadım tamam dedim.

[(Gizli Üye)]

illa yerine olmaz diye direti usta. bende fazla dayanamadım tamam dedim.

Ben de orjinali 45'lik olan Yaris'ime 60'lık taktırmıştım. Usta, akünün oturtulduğu yerin çevresini bıçakla düzelterek gayet güzelce ve sağlambir şekilde yerleştirmişti aküyü.

[(Gizli Üye)]

Ben de orjinali 45'lik olan Yaris'ime 60'lık taktırmıştım. Usta, akünün oturtulduğu yerin çevresini bıçakla düzelterek gayet güzelce ve sağlambir şekilde yerleştirmişti aküyü.

   Demek ki arkadaşımız tembel bir ustaya denk gelmiş

[(Gizli Üye)]

tembel olduğu kesin. yanlız bende pek öyle bıçakla kestirme olayını sevmiyorum arabamda.
 sırf arka partizot kesilmesin diye oval kolonları taktırmamıstım.