Konu: corolla kaç beygir ?

[(Gizli Üye)]

Merhabalar kafama takılan bir şeyi sorucam aradım forumda ama bulmadım yada göremedim nette baktım kimin ne dediği belli değil bu 1.6 16 valve corolllar kaç beygir gücündedir ? mesela 90,91,92 ile 93,98 arasının beygirleri nedir ruhsattaki kw ya göre mi hareket edilmesi gerekiyor dedğim gibi benim arabam 1.6 16 91 corolla kaç beygir bilgisi olan paylaşırsa sevinirim ..

[(Gizli Üye)]

105 ve 115 beygir aralarında değişiyor sanırım..

[(Gizli Üye)]

vermiş olduğum link yardımcı olabilir

http://www.otokritik.com/fabrika-teknik-verileri-modeller/Toyota

[(Gizli Üye)]

AE101 Toyota kullanma klavuzu

buda olabilir belki..

[(Gizli Üye)]

teşekkür ederim vermiş olduğunuz bilgiler için sonuç olarak 91 corolla 93 beygir gücünde diyebiliriz ozman.

[(Gizli Üye)]

ruhsatta yazan kw yi 1.33 ile çarpın beygir değerini elde edersiniz

[(Gizli Üye)]

ruhsatta yazan kw yi 1.33 ile çarpın beygir değerini elde edersiniz

   1,33 değil 1,36 ile çarpılacak...

[(Gizli Üye)]

evet 1.36....

[(Gizli Üye)]

ruhsatta yazanlara bence pek itibar etmeyin. benim 93 model 1.6 corollam ruhsatta 70 beygire tekabül ediyordu serviste baktırdım 110 beygir çıktı. sorunuza gelince 1.6 lar için söylüyorum: 93-94 modeller 110 hp, 95 modeller 114 hp, 96-97 modeller 105hp 98 modeller114hp 99-2000 110 hp. 1.3 ler ise 75 veya 80 hp oluyor. benim 98 1.3 ise ruhsata göre 100hp idi ama serviste baktırınca 80 hp olduğunu öğrendim. bu nedenle bu modeldeki araçlarda ruhsata pek itibar etmeyin derim.

[(Gizli Üye)]

1.6 karbüratörlü 4af ;90 beygir aracınız.

[(Gizli Üye)]

Merhabalar kafama takılan bir şeyi sorucam aradım forumda ama bulmadım yada göremedim nette baktım kimin ne dediği belli değil bu 1.6 16 valve corolllar kaç beygir gücündedir ? mesela 90,91,92 ile 93,98 arasının beygirleri nedir ruhsattaki kw ya göre mi hareket edilmesi gerekiyor dedğim gibi benim arabam 1.6 16 91 corolla kaç beygir bilgisi olan paylaşırsa sevinirim ..

Merhaba Suat bey,

Bu konuda iki arkadaşımız iki değişik veri bildirmiş, bende üçüncüyü vererek kafanızı iyice karıştırayım dedim.

1kw = 1.34beygir x 91kw = motorunuzun açıkta olan volan değeri 121.94 beygirdir.

Şanzımanla beraber uygulandığında, daha verimli iş gücü çıktığından, araç üzerinde 124 beygir üretir.

Aynı motor, belki gelecek yıl, daha iyi programlama ve ilave sistemlerle, daha yüksek değer üreteceğinden belki 92 kw'a ulaşacaktır.

[(Gizli Üye)]

Tekin bey, verilerde bir hata olması lazım. Bu şekilde motor güç hesaplama yöntemi hiç duymadım.

Motor gücü Sae, Din vb. sistemlerle heszplanır. Sae 'de motorun Volan çıkış gücü alınır. Diğer yöntemlerde motordan güç çeken herşey bağlı iken(alternatör vb.) gücü hesaplanır. Ayrıca gücün ölçüm değerleride farklılık gösterebilir. En ideali Kw dır. Ayrıca Hp, Ps vs kullanılabilir. Örneğin 100ps 100hp den daha az gücü ifade eder. Toyota genelde ps birimini kullanır.
91 corolla eğer karbüratörlü ise 91ps di diye hatırlıyorum. 94 ve 98 enjeksiyonlular 114ps, diğerleri 105. Ama daha detaylı bilen arkadaş vardır eminim ki.
Ayruca hava koşulları, yükseklik ve motorun bakım durumu da güç üzerinde etkilidir.

[(Gizli Üye)]

Hakan bey haklısınız,

SAE Amerikan standardına göre volandan ölçülen beygir gücü olarak verilirken,

Avrupada DIN, motorun araç üzerinde Dinamometredeki beygir gücüdür.

Suat bey'in sorusu kw üzerine idi, yani SAE değerinin kw cinsi.

Otomobil firmaları, motorun volan güç değerini kw cinsinden verirken, diğer taraftan DIN beygirini belirtir,

O nedenle bazı arkadaşlarımız 1kw = 1.36bg verisine ulaşmışlardır.

[(Gizli Üye)]

 Tekin beyin dedikleri cidden farklı bi yöntem açıkçası pek kafam almadı ancak kw'ı ölçmenin en sağlam yolu 1,36 ile çarpımıdır. Çünkü bende passat var 102 kw * 1,36 = 140 bg
 mitsubishi pikap var araç 136 bg. ruhsat değeri 100 kw. 100*1,36=136 bide honda civic vardı o da 110 bg'di yani hp. O da 81 kw yazıyordu ruhsatta çarpımı yine 110 çıkıyor. Bana en kolayı bu geliyor bu yöntem yanıltma yapabilir mi ?

[(Gizli Üye)]

Oğuz bey,

Eskiden ülkemize ithal edilen araçların teknik verilerinde şöyle yazardı, SAE102kw/DIN140bg

Biz, motorun araç üstündeki ölçüm şeklini kabul ettiğimizden kw cinsi kaldırıldı, DIN teriminide belirtmeye gerek kalmadı,

Bir aracın motorunun gücünü tarif ederken iki farklı yöntemle tarif ederek kafaların karışması engellenmiş oldu,

Bu, dereceler için (C/F), mesafeler için (Km/M) ve ağırlıklar için de (Kg/Pound) böyledir.

1kw=1.34bg tarifine göre yaptığınızda istenen beygire ulaşılamamaktadır, motora şanzıman uygulandığında artık enerji olarak değil iş gücü olarak bakıldığından ve bu verimli iş gücünün karşılığıda 140bg denk geldiğinden öyle yazılıyor.

Passat'ınız için verilen bu değerlerin terimleri nelerdir, belirtilmemiş mi?

Daha fazla soru sorarsanız daha ötesini bilemeyeceğim.

[(Gizli Üye)]

 Valla dediğim gibi ruhsatta 102 kw yazıyor işte ama maalesef şanzumanın güç oranından pek anlamam diğer bütün araçlarımda kw cinsinden yazıyordu 1.36 ile çarpınca da hep doğru sonuç çıkıyordu. Eğer dediğiniz gibiyse demek ki bütün araçlara aynı orantılı şanzıman güç konuluyor ki sonuçlar hep doğru çıkıyor 1.36 ile çarpıldığında.
 Bu arada tekin bey araç modeliniz dikkatimi çekti de 1.4 dizel aracınız da cruise control mü var ?

[(Gizli Üye)]

Evet, yurt dışından bir arkadaşıma getirttim, yetkili servisimizde tarifini kendim yaparak taktırdım.

[(Gizli Üye)]

 Helal olsun valla... Bir çok kişi bu sorundan dolayı yakınıyor. Umarım istedikleri olur...