0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
ayrıyeten atikerin sıralı sistemi vardı benzindeki gücüyle tüptekinin arasında hissedilmesi zor bir fark vardı (Şehirler arası tüpte 25kruş yaktı)haklısınız Arda bey bazen bende denemek için benzine alıyorum ama fazla bir fark yok.bende de atiker sıralı var
Alıntı yapılan: (Gizli Üye) - Kasım 10, 2011, 11:25:40 ayrıyeten atikerin sıralı sistemi vardı benzindeki gücüyle tüptekinin arasında hissedilmesi zor bir fark vardı (Şehirler arası tüpte 25kruş yaktı)haklısınız Arda bey bazen bende denemek için benzine alıyorum ama fazla bir fark yok.bende de atiker sıralı varatiker dışında bir marka olsa daha ekonomik olacağını düşünüyorum buda cabası
tecrübeleriniz için teşekkürler, bende bahsettiğiniz aracın stockunu satın aldım, herhangi bir ekleme veya değişiklik yapmayıda şu an için düşünmüyorum, kendi görüşlerimi paylaşmam gerekirse,ummadığım kadar hisli bir direksiyonu var, tepkileri çok yerinde. Oldukça kısa oranlı bir şanzımana sahip, yakıt ekonomisi açısından olumsuz fakat performansa katkısı büyük, 1.6 atmosferik bir araç için tatminkar bir performansa sahip, yol sesi ve süspansiyon sertliği sınıfına göre başarılı, aksesuar açısından, şu da olsa denen 1-2 ufak detay var(cruise control , deri koltuk vs. gibi ama) üretim yılı ve satış fiyatı göz önüne alındığında, donanımı oldukça iyi, iç mekan genişliği c segmenti ve hb bir araç için oldukça iyi, yol bilgisayarı bilgi ekranı dashboard üzerine konulsa takip kolaylığı açısından daha iyi olabilirdi. müzik sistemi, db i oldukça iyi, ses kalitesi tatminkar, açık renk iç kokpit ve açık renk döşemeler aracı ferah gösteriyor(donanım seçeneklerine göre değişiyor sanırım, arka perde airbagler, ve total airbag sayısının fazla olması güven hissini arttırıyor, dış görünüşü günümüz şartlarına göre bile oldukça modern, optitron gösterge tasarımı, bi çok yorumcu tarafından eleştirilsede, bence oldukça kullanışlı. şu an için aklıma gelenler bunlar, araçla daha henüz 1000km yi tamamladı, devam eden zamanda, olumlu olumsuz eleştirilerimi sizinle paylaşacağım
performansını etüt edeceğim, çeşitli zaman testleri ve bazı araçlarla denemem sonucunda, net bir fikir sunabilirim, yeni seriden güçsüz fakat ağırlık avantajı var, en mantıklı karşılaştırma, 2005 1.6 civic vtecle olan olacağı kanısındayım.kağıt üzerindeki verilere göre 97 öncesi ve 2001-2002 corolla serilerinden yavaş, buda muhtemelen ağırlıktan kaynaklanıyor, 100-105kmh gibi süratlerde 3000deviri geçen bir aracın uzun yolda ekonomik olması pek olası değil, diğer aracım olan 2lt turbo motora sahip, aynı kondisyonda uzun yolda, corolla ile tüketim değerleri aynı, tabi sürekli 80-85kmh sabit gidilirse durum ekonomik olabilir, ama otoyoldada öyle bir sürüş karakterini tutturmak maalesef mümkün değil,(izmit-istanbul hattını kastediyorum)
vtec motor o kasayla vvt-i motordan daha performanslı gibi çok az bir farkla...2005 corolla sol sedan 1.6benzinli aracı 6yıl kullandık ve piyasadaki birçok araçtan ekonomik aynı zamandada performanslıydı...
diğer araçlara kıyasla haklı olabilirsiniz, ben 1.6araç hiç kullanmadım kendime ait olarak, benim bildiğimde vvt-ın biraz daha performanslı olduğu 2004sedan kasalarda, önceleri bir kaç deneme yapılmıştı, dergilerde yayınlanan 400metre sürelerindede corolla biraz daha iyi, almanlardan ekonomik olduğu kesin, ama dediğiniz gibi benim de biraz daha uzun süre kullanıp ona göre yorumlamam lazım, zaman gösterecek.
Aracınıza alışırsanız seversiniz emin olun bir tutku haline gelir...
çok sağlam ve rahat bi araç toyotadan inen bi insan ya bmw yada mercedes'e binmesi lazım