Konu: 93 corolla vıtes kolu aralarını nasıl kısaltırım

[(Gizli Üye)]

evet arkdaslar benım corolla ıle bı sıkayetım var.vıtes araları cok uzun yanı 1. vıtes den 2. vıtes e kadar kolu cekene kadar bayagı uzun zaman alıyor vıtes kolu araları cok uzun nasıl kısaltırım bı bılgınız  varmı?

[(Gizli Üye)]

Vites kolunu kestirisin

[(Gizli Üye)]

Kısa topuz tak veya vites kolunu değiştir.

[(Gizli Üye)]

Bakınız  burada bu konu işlenmiş ve çözüme  kavuşturulmuş.Umarım size de  faydalı olur. http://www.toyotaclubtr.com/mekanik-sohbet/1996-corolla-vites-kolu-kisaltma-t3771.0.html

[(Gizli Üye)]

o lınke baktım ama benım dedıgımı anlatamadım ben heralde vıtes kolunun uzunlugu degıl kolun vıtes gecıslerı arasındakı mesafeleri uzun onu nasıl kısaltırım

[(Gizli Üye)]

Şanzımanı değiştirmen gerekli...

[(Gizli Üye)]

o lınke baktım ama benım dedıgımı anlatamadım ben heralde vıtes kolunun uzunlugu degıl kolun vıtes gecıslerı arasındakı mesafeleri uzun onu nasıl kısaltırım

Öncelikle özür dilerim soruyu yanlış algılamışım.Ama böyle bir şikayeti ilk defa duyuyorum. 1.vites ile 2. vites  arası  mesafe en  fazla  olsa  olsa ölçmedim ama 15 cm  varmıdır ?  Çokta uzun değil aslında bana  göre.Eğer vites  geçişlerinde herhangi  bir  sertlik, zorlanma  yoksa problem olacağını  sanmıyorum.Tabii bu benim fikrim.

Saygılar..

[(Gizli Üye)]

size gereken bir "quick shifter kit"

[(Gizli Üye)]

porsche boxter s ?

[(Gizli Üye)]

Kısa oranlı şanzıman. Yarış dişlileri, seramik debriyaj . . .

[(Gizli Üye)]

size gereken bir "quick shifter kit"

tamam kardesım nasıl oluyor o bı acıklarsan cok memnun olurum

[(Gizli Üye)]

evet arkdaslar benım corolla ıle bı sıkayetım var.vıtes araları cok uzun yanı 1. vıtes den 2. vıtes e kadar kolu cekene kadar bayagı uzun zaman alıyor vıtes kolu araları cok uzun nasıl kısaltırım bı bılgınız  varmı?

arkadaşım selamlar. benimde 93 corolla gl marka arabam var. senden ricam el kitabın varmı. varsa bana yardımcı olabilirsen sevinirim. ertugrul dörter  ertugruldorter@hotmail.com  selamlar.

[(Gizli Üye)]

arkadaşım selamlar. benimde 93 corolla gl marka arabam var. senden ricam el kitabın varmı. varsa bana yardımcı olabilirsen sevinirim. ertugrul dörter  ertugruldorter@hotmail.com  selamlar.

 

[(Gizli Üye)]

tamam kardesım nasıl oluyor o bı acıklarsan cok memnun olurum

Kardeşim dediğin insan senden yaşça epey büyük kullandığın üsluba biraz dikkat et bence,

googla ae101 quick shifter yaz önüne birsürü çıkıcaktır ama TR de bulman oldukça zor

alman gereken ürün bu : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/93-97-TOYOTA-COROLLA-AE100-QUICK-SHIFTER-CARBON-KNOB-94_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem41459ddb7dQQitemZ280340847485QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

arkadaşım selamlar. benimde 93 corolla gl marka arabam var. senden ricam el kitabın varmı. varsa bana yardımcı olabilirsen sevinirim. ertugrul dörter  ertugruldorter@hotmail.com  selamlar.

Ertuğrul bey lütfen sizde heryere aynı mesajı yazmaktan vazgeçin

[(Gizli Üye)]

Kardeşim dediğin insan senden yaşça epey büyük kullandığın üsluba biraz dikkat et bence,

+1

[(Gizli Üye)]

Bence sizin sorununuz 1. vites dişlisiyle 2. vites dişlisi arasındaki mesafenin uzun olması. Bana göre bunun için şanzımanın yapısının değiştirilmesi gerekiyor.

[(Gizli Üye)]

Bence sizin sorununuz 1. vites dişlisiyle 2. vites dişlisi arasındaki mesafenin uzun olması. Bana göre bunun için şanzımanın yapısının değiştirilmesi gerekiyor.

konuyu dikkatlice okursanız ne demek istediğimi anlarsınız vites oranlarını kısaltmak istemiyorum.

[(Gizli Üye)]

konuyu dikkatlice okursanız ne demek istediğimi anlarsınız vites oranlarını kısaltmak istemiyorum.

Sizin anlattıklarınızdan anladığım şu:
1. vitesten 2. vitese takarken vites kolunun size göre fazla bir mesafe kat ediyor oluşu. Yani ana dişlileri mile kilitleyen mekanizmanın 1. ile 2. vites arasında fazlaca bir yol kat etmesi.
Sonuçta bu şekilde şanzımanın içerisine kumanda ediyorsunuz ve bunu kısaltmak için de şanzımanın yapısına müdahele etmek gerekiyor ki o kilitleme mekanizması 1. ile 2. vites arasında daha kısa bir yol alarak görevini yapsın.

[(Gizli Üye)]

Sizin anlattıklarınızdan anladığım şu:
1. vitesten 2. vitese takarken vites kolunun size göre fazla bir mesafe kat ediyor oluşu. Yani ana dişlileri mile kilitleyen mekanizmanın 1. ile 2. vites arasında fazlaca bir yol kat etmesi.
Sonuçta bu şekilde şanzımanın içerisine kumanda ediyorsunuz ve bunu kısaltmak için de şanzımanın yapısına müdahele etmek gerekiyor ki o kilitleme mekanizması 1. ile 2. vites arasında daha kısa bir yol alarak görevini yapsın.

Anladım .Ama bence kolları uzatmak çözüm gibi geliyor ama ciddi ölçüp biçmek lazım