Konu: tte avensis t25

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar, aracım 2004 model avensis comfort modelidir.

Orjinal parçalar kulanarak zevkime göre aracın da ağırlığını dikkate alarak çok fazla orijinallikten uzaklaşmadan bir takım değişiklikler yapmaya çalıştım.

Sizlerle payşamaktan mutluluk duyarım.

Kullanılan ürün detayları;

- Oem avensis executive 17'' jantı
- 225/45/17 ölçülerinde GT Radial lastikler
- Eicbach 3,5 cm Prokit
- orijinal tte spor panjur
- orijinal tte dual exhaust system (üretici firma remus)

[(Gizli Üye)]

maşallah Allah kaza bela vermesin ama bişey söyliycem ; jantlar abes durmasa da göze kötü gözükmese de 10 numara olmamış bence

[(Gizli Üye)]

Bu arabayı dün nette gördüm satılıktı galiba.. ön panjur felam da vardı galiba..
Eksoz sistemini nerden buldunuz nerden alabilirim?

[(Gizli Üye)]

Araç pert olmamışmıydı ben mi yanlış hatırlıyorum acaba ?

[(Gizli Üye)]

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-jant-lastik-jant-lastik-takimlari-17-avensis-executive-jant-gt-radial-lastik-22545r17-60871525/detay/

lastıklerı yenı aldım yoksa alırdım bu ilandakı takımı valla

[(Gizli Üye)]

Ortalık karışık

NGR nin sahibi zaten levent sevim diye biliyorum avensis ilanlarında da onun ismi var bende anlamadı bişi

[(Gizli Üye)]

bu araç pert oldu ne yazıik ki çok emek verilmişti

[(Gizli Üye)]

valla pek perete benzemıyo ama boyanın temizliği bişiler yapıldı dercesine .. ama temiz iş çıkmış

[(Gizli Üye)]

iyide arkadaş konuyu bugün açmış ve aracım diye bahsetmiş

[(Gizli Üye)]

ne çabuk nazar değmiş,

ön panjuru nereden, ne kadara temin edebiliriz?

[(Gizli Üye)]

ilan eklemişler ya Sefa   350 lira istemiş arkadaş

[(Gizli Üye)]

Pardon arkadaşlar direk kopyalama yaptığım için karışıklık oldu. Aracımdı diye düzeltmem gerekirdi. Daha önce paylaşmamıştım, hatırası kalsın bari dedim.

Büyük emek harcamıştım şu hale getirmek için, ancak tüm emeği bir kalem de silip attırabilecek insanları gördükçe hevesimiz kursağımızda kalıyor.

Evet arkadaşların dediği gibi aracım malesef talifsiz bir kazaya karıştı, kendini bilmez bir tır şöförünün yol açmış olduğu bir kazada araç kaldıramla tır dorsesi aracında sıkıştı malesef.

ACD aynen aracın parçalarının bir kısmının ilanları Levent açmıştı, zaten altında iletişim olarak benim numaramı belirtmiş.

Allah hepimize kazasız belasız kullanmak nasip etsin.

[(Gizli Üye)]

geçmiş olsun

[(Gizli Üye)]

geçmiş olsun... ben orjinal jant ve lastik oranlarını merak ettim? şu andakiler 225 45 17 yazdığınız gibi...

[(Gizli Üye)]

geçmiş olsun da sendeki de tam talihsizlik avatardaki corolla da perte çıkmıştı sanırım.

[(Gizli Üye)]

geçmiş olsun tekrar..

[(Gizli Üye)]

geçmiş olsun da sendeki de tam talihsizlik avatardaki corolla da perte çıkmıştı sanırım.

Aynen hocam geçen sene corolla hb im var, avantarımdaki fotoğrafta olan araç, o da pert olmuştu.
İki kazada da %100 karşı taraf kusurluydu. Sen ne kadar dikkat edersen et, gelip buluyorlar malesef

valla pek perete benzemıyo ama boyanın temizliği bişiler yapıldı dercesine .. ama temiz iş çıkmış

Fotoğraftaki hali orijinal boyasıydı.

ne çabuk nazar değmiş,

ön panjuru nereden, ne kadara temin edebiliriz?

Ön panjuru yetkili servis aracılığyla yurtdışından getirtmiştik. O zaman ki parça fiyatı 650 lira civarındaydı.

Bu arabayı dün nette gördüm satılıktı galiba.. ön panjur felam da vardı galiba..
Eksoz sistemini nerden buldunuz nerden alabilirim?

Aynen sahibindene ilan açmıştım.

Egsoz sistemi de servis aracılığıyla getirildi hocam, ben 2. sahibiyim. Getirilmesinin fiyatı 2000 rahat lirayı geçiyor.

3. toyotamdan sonra Ibiza dizel aldım. Parçaları tekrar kullanamayacağım için satıyorum.
İlanlar bölümüne aracımın üzerinde olan tüm parçaları koydum, bakabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun kaliteli bir listesi vardı gerçekten...sekme probleminiz var mıydı yolda giderken yaylarla 45 yanaklardan sonra ?

[(Gizli Üye)]

geçmiş olsun da sendeki de tam talihsizlik avatardaki corolla da perte çıkmıştı sanırım.

Orijinal ebatları 205 55 16, executice jantları ile birlikte 225 45 17 kullandım.

T25 executive avensislerde makyajsız kasalarda normalde fabrika çıkışı 215 45 17 kullanılıyor fakat 215 taban da jant biraz dışarıda kalıyor.

225 taban en ideal rakam oluyor.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun kaliteli bir listesi vardı gerçekten...sekme probleminiz var mıydı yolda giderken yaylarla 45 yanaklardan sonra ?

Sekme yoktu, eibach bu konu da baya iyi. Orijinaline göre çok belirgin bir konfor kayım olmadı. Kullanacağın lastiğin de yumuşaklık önemli tabi. GT Radial ve toyolar da treawear 300, dunlop 400 falandı.