Konu: 2007 corolla motor devri

[(Gizli Üye)]

motor devir göstergesi 6500ü geçerse ne olur..kırmızıda uzun süre tutulursa problem oluşturur mu?

[(Gizli Üye)]

geçmez zaten, ama vites küçültürken anlık geçerse 2007 modelde bişey olmaz

[(Gizli Üye)]

Bir şey olmaz kolay kolay.

[(Gizli Üye)]

2007 model yeni kasa 1.6 lpg de 210 kmde 7000 devir yaptı..

[(Gizli Üye)]

Uzun süre o devirde kalamaz kesici girer devreye çok zorlanır ve aşınır motor bide bakmışsınız pistonlar kaputtan çıkmış

[(Gizli Üye)]

Motoru kucağına alırsın yakında

[(Gizli Üye)]

Motoru kucağına alırsın yakında

5-6 saniye kadar o süratte gittim..ancak daha fazla bassam 220 230 yapardı diye tahmin ediyorum..

[(Gizli Üye)]

7 binde kesiciye giriyor bende yeni kasa lpg li mmt ...dedikleri gibi aynı şekilde motoru kucağına alırsın

[(Gizli Üye)]

7 binde kesiciye giriyor bende yeni kasa lpg li mmt ...dedikleri gibi aynı şekilde motoru kucağına alırsın

Aman abim lpg de 7000devir çoook risk

[(Gizli Üye)]

5-6 saniye kadar o süratte gittim..ancak daha fazla bassam 220 230 yapardı diye tahmin ediyorum..

Az yapmışsın 400 le gitmen lazımdı o devirde .

[(Gizli Üye)]

devir çevirmenin ne zararı olcak?
kondisyonlu bir motorda....
motor kırmak öle kolay değil malesef 200de 2.vitese atarsan o zaman saplamalar kırılır pistonlar sübap yakar belki,belki kol-krank kırılır falan....zaten bunu yaptığında o anlık motor 20bin devir döncek....7-8bin devirde bi sıkıntı olmaz
kesiciyi iptal et 8bin devir dön gene bişi olmaz zaten sürekli 8bin devir gidemezsin...yani sorun yok

[(Gizli Üye)]

devir çevirmenin ne zararı olcak?
kondisyonlu bir motorda....
motor kırmak öle kolay değil malesef 200de 2.vitese atarsan o zaman saplamalar kırılır pistonlar sübap yakar belki,belki kol-krank kırılır falan....zaten bunu yaptığında o anlık motor 20bin devir döncek....7-8bin devirde bi sıkıntı olmaz
kesiciyi iptal et 8bin devir dön gene bişi olmaz zaten sürekli 8bin devir gidemezsin...yani sorun yok

Kısa vadede belki birşey olmayabilir fakat sık sık yapılması motor ömrüne olumsuz etki eder çünkü motor ömürleri km ile ölçüldüğü gibi aynı zamanda cevirdikleri devir sayısıylada ölçülür .

[(Gizli Üye)]

Önce kendi sağlığın sonra aracının sağlığı için 220-230 yapmaya çalışma
Fabrika verisi 195 Km/H olan araçla bence hiç böyle hayallere kapılma

İyi forumlar

[(Gizli Üye)]

Aman abim lpg de 7000devir çoook risk

Daha fazla gitse keşke iskenderundan dönerken otobanda soldan kapatmış gidiyorum manuel moddayım hızım 195 km içinde 5 kişi normal ağırlıkların üstünde kişiler artı full bagaj tüpteyim devir 6500 lerdeydi sağımdan bir symbol onunda içi dolu bir geçti aheste aheste otomatik kısma alıp mmt-es desteği yaptım +dip gaz , gazın altındada bir pin var çıt diyor roketleme sanırsam ama naptım ettim 200 ü geçmedi symbol o dolulukla yalan oldu gitti oda bana koydu sonradan bu araçta otobanda 140-160 ı geçmicemi anladım
Abilerim kızmasınlar yaptığımın iyi bir şey olmadığını biliyorum...

[(Gizli Üye)]

Daha fazla gitse keşke iskenderundan dönerken otobanda soldan kapatmış gidiyorum manuel moddayım hızım 195 km içinde 5 kişi normal ağırlıkların üstünde kişiler artı full bagaj tüpteyim devir 6500 lerdeydi sağımdan bir symbol onunda içi dolu bir geçti aheste aheste otomatik kısma alıp mmt-es desteği yaptım +dip gaz , gazın altındada bir pin var çıt diyor roketleme sanırsam ama naptım ettim 200 ü geçmedi symbol o dolulukla yalan oldu gitti oda bana koydu sonradan bu araçta otobanda 140-160 ı geçmicemi anladım
Abilerim kızmasınlar yaptığımın iyi bir şey olmadığını biliyorum...

Abi e12 nin böyle sorunu yoktu ama tüpün oktanı yüksek motoru çok ısıtıyor subaplar bozuluyor bu yüzden sıkıntı

[(Gizli Üye)]

Önce kendi sağlığın sonra aracının sağlığı için 220-230 yapmaya çalışma
Fabrika verisi 195 Km/H olan araçla bence hiç böyle hayallere kapılma

İyi forumlar

tabiki sürekli tağa gaz devir dönmek ömürden alır ama sürekli yüksek devirde kullanmak gibi sürekli düşük devir kullanmakta zararlı...bence en kötü ihtimalle haftada 1 kere 1-2-3 kesici görmeli en azından motor ki unutmasın üst devirleri