Konu: Konu: Debriyaj-Ben mi Acemiyim??

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar daha önceki konulardada bahsettim. debriyaj setini 112.000 kmde sanayideki ustanın değişecek demesi sonucu değiştirdim. (bu arada el freni testi uyguladı.) değişeli 10.000 km oldu. o zamandan bu yana 2-3-4-5 . viteslere geçişte araba ileri doğru atılıyor yani vitese takıp debriyajı kaldırdığımda çoğu zaman (bazen yapmıyor.) arabada bi ileriye doğru silkelenme mevcut. sizce bu silkelenme neden olabilir?. bu arada debriyajı aisin marak satın almıştım 160 tl ye bundan 2 sene önceydi. satan adam orjinaldir demişti.
bazen acaba benmi acemiyim debriyajı kaldırma konusunda diye düşünmeden edemiyorum...
söyleyin bakalım arkadaşlar bu vites değiştirme işlemini nasıl yapıyorsunuz..

[(Gizli Üye)]

araba ne bilmiyorum ama bizim e12 de ayağını gazdan çekince dediğin gibi ileri duğru sallanıyor. daha önce vvti motor olduğundan böyle sallandığını duymuştum. ama bilmiyorum ne kadar doğru

[(Gizli Üye)]

Vites geçirirken araba bayılmasın ve sarsılmasın diye kavramaya yakın ufak bir gaza dokunma pürüssüz vites değişimi sağlıyor.. Ama gazı biraz çok kaçırırsanız sıyırma yapar.. Bu arada araç 2001 1.6 vvt-i sol

[(Gizli Üye)]

belkide motor devirlenmeden debriyaj kavrıyodur. yani yeniya ? az bırakınca kavrar ama eski alışkanlıklarınıza uymaz

[(Gizli Üye)]

Bende bu konuda acemilik çekiyorum, vites değişiminde aracı sarsıyorum. Hafif bir gaz vermek gerek sanırım ama bu sefer aşınma olmaz mı? Bu işin en doğru yolu nedir?

[(Gizli Üye)]

bende acemiyim ne yalan dıyeyım araca gaz verince sallammıyorsun debrajı birden bırakınca sarsılıyor araç sizin araç nedir

mesela ben yokuşta kalınca araç kaymasın dıye gazı kökluyorum biraz biraz panitaj cekiyor ama ne yapalım acemilik.. millette benim show yaptıgımı sanıyor oysaki tamamen acemilikten az patinaj cektirmedim araca

[(Gizli Üye)]

vay be demek biçok dert ortağım varmış. Ercüment hemşerim senin dediğini uyguladığımda sarsıntı genelde olmuyor. ama dediğin gibi yaparsam sıyırma  olacağından endişeliyim. bu işin en doğrusu nedir vites geçirdikten sonra birdenmi bırakmak yoksa yumuşak bir şekilde mi bırakmak.??
babamın 1974 model fordunu kullandığımda hiçbirşey farketmiyordu. 

[(Gizli Üye)]

abilerim. ben 26 yaşındayım ve 15 yaşından beri babamla kıyasıya araba süreriz yani aramızda usta yarışı var. en önemli ölçüt ise vites değişimi.

gaza basmadan vites değişimi olmaz. birazda gaza erkenden basmak lazım hatta... ve gaz basmaya göre kavrama noktası değişir. biraz aracın hız alması için beklemek gerek. diğer türlü sarsılırsınız

kullandığımız arabalarda hiç debriyaj değiştirmedik. buna 100 bin üstü kullandığımız renault flash da dahil. yani demekki fazla debriyajda tutmadan vited değiştirince bişey olmuyo. hemde ne kadar yumuşak okadar debriyaj için ömür. siz debriyaj çaktırmadınız mı ? üstündeki çizikler hep sert hareketlerden oluyor. hatta bilyasıda var çok fazla trafikte basılı tutunca bozuluyor ( toyota hariç )

[(Gizli Üye)]

benimkide sallıyor

[(Gizli Üye)]

Koltuk ayarı tam mı.Ayağınızın debriyaja tam deydiğinden emin olun ondanda olabilir.

[(Gizli Üye)]

hafif gaz,, yavaş yavaş bırakılan debriyaj,, teknik arıza yoksa sarsıntı yapmaz diye düşünüyorum
tabi gaz debriyaj bırakılmaya yakın olursa boşa devir artışı olmaz
geçen senelerde vites geçişlerinde sarsıntı ustasıydım ayıptır söylemesi ama kavradım olayı çok şükür

[(Gizli Üye)]

Bence bütün sorun VOLAN tornasını yapan usta becerememiş.Kavramada silkeleme ve sallama yapıyor .Toyota aracın baskı balatasını her usta degiştiremiyor.Mesela benim aracımda silkeleme vari birşey yok fakat vitesler dişli geçiyor ne yaptıysam düzeltemedim.En son ustamı buldum ama geç kaldım ona sordum abi baskı balatayı takan ayarını yapamamış bu araba dogan şahin degil kumpas ile ayarlanır dedi.Eee dedim usta düzelteli abi şimdi durduk yere 300 -350 liran gider gerek yok dedi .Bu şekilde idare et ileride degiştirelim boşa masraf etme dedi

[(Gizli Üye)]

Corollaların debriyajları çok güzel bence ama dediğiniz gibi sizin araçta bir sorun olabilir muhtemelen

[(Gizli Üye)]

Bence bütün sorun VOLAN tornasını yapan usta becerememiş.Kavramada silkeleme ve sallama yapıyor .Toyota aracın baskı balatasını her usta degiştiremiyor.Mesela benim aracımda silkeleme vari birşey yok fakat vitesler dişli geçiyor ne yaptıysam düzeltemedim.En son ustamı buldum ama geç kaldım ona sordum abi baskı balatayı takan ayarını yapamamış bu araba dogan şahin degil kumpas ile ayarlanır dedi.Eee dedim usta düzelteli abi şimdi durduk yere 300 -350 liran gider gerek yok dedi .Bu şekilde idare et ileride degiştirelim boşa masraf etme dedi

Yücel bey ustam eskişehirde ve bildiğime göre toyota servisinden ayrılmış ve kendi dükkanını açmış. debriyaj değiştirilirken yanındaydım sırf meraktan.. işçiliğin gayet düzgün olduğunu biliyorum volanın taşlanması gerekseydi mutlaka yapardı. sonuçta bu onun için fazla bi külfet değil debriyajın indirilmesi yanında diye düşünüyorum.

Koltuk ayarı tam mı.Ayağınızın debriyaja tam deydiğinden emin olun ondanda olabilir.

koltuk ayarım tam.. hatta biraz yakın bile daha rahat sürüş yapmak için 

Bende bu konuda acemilik çekiyorum, vites değişiminde aracı sarsıyorum. Hafif bir gaz vermek gerek sanırım ama bu sefer aşınma olmaz mı? Bu işin en doğru yolu nedir?

bizde onu araştırıyoruz.
bütün sorun bende olabilir. 

[(Gizli Üye)]

vay be demek biçok dert ortağım varmış. Ercüment hemşerim senin dediğini uyguladığımda sarsıntı genelde olmuyor. ama dediğin gibi yaparsam sıyırma  olacağından endişeliyim. bu işin en doğrusu nedir vites geçirdikten sonra birdenmi bırakmak yoksa yumuşak bir şekilde mi bırakmak.??
babamın 1974 model fordunu kullandığımda hiçbirşey farketmiyordu. 

Bekir abi çok kaçırmadığın zaman sıkıntı olmaz Fatihin dediği gibi kavramaya yakın biraz dokunsan toparlar kendisini o çok fazla çıkartmazsan sıyırma olmaz sıkıntı yapma abicim

[(Gizli Üye)]

bekir abi sorun muhtemelen senin bilek hareketlerinde. düzeltmesi ise kolay. otomobilini seri bir şekilde kullanmıyorsan vites değiştirirken debriyajını 2 kademeli olarak bırakmayı deneyebilirsin. ilk kademede bölgesinde ayağını yarıya kadar çekip daha sonra ikinci kademede ayağını debriyajdan çekerken aynı şekilde gaz pedalına biraz basarsan ileri atılma ya da sallama olmayacaktır. bilmem anlatabildim mi, olayı kavradığında devir kesiciye girmeden vites değiştirmeye başlarsın; hem de hiç kasmadan. toyota kullanmanın zevki daha da artacakatır emin ol.

[(Gizli Üye)]

benim debriyaj sert servis hemen debriyaj setini değiştirelim dedi

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar cevaplar için teşekkürler galiba sorun bende gaz vermenin zamanını tam olarak yapamıyorum.
ben debriyajı bıraktıktan sonra gaz veriyormuşum. anladığım kadarıyla sarsıntı olmaması için tam kavrama noktasına gelinde biraz gaz vermem gerekiyor. denemelerine dünden itibaren başladım bile:)

[(Gizli Üye)]

Yaklaşık 20 yıldır çeşitli marka ve model araç kullandım, şu anki aracım Corolla 1.33 benzinli, vites geçişlerinde aynı sarsıntıyı ben de hissediyorum, sanki acemi araç sürücüsü gibi oluyor. Üst vitese geçtikten sonra debriyajı bırakırken araba sanki yığılıyor. VVT-İ motorlarda mı böyle bilmiyorum, daha önceki arabalarımda böyle bir durumla hiç karşılaşmadım.

[(Gizli Üye)]

Bizim araç vites değiştirirken çok az gaz veriyor kendisi. Ben vites değişimini gaz vermeden yapıyorum sarsıntı falan olmuyor. Toyota'ların debriyajları yukarda kavrıyor biraz buna alışmak gerekiyor bana kalırsa.