Konu: oksıjen sensörümü maf sensörümü yok ne?? yardım..

[(Gizli Üye)]

maf sensörü tamamen bozulsa sadece motor soğukken değil sıcakken de ölçüm yapamaz ve dengesizlik sürekli olur.

mafa hemen para yatırmayın

lpg'li araç lpg ile çalışırken depodaki benzin sürekli devirdaim yapar,depodan motora motorda kullanılmadan a tekrar depoya döner..siz aracı 2-3 litre benzine mahkum edip kullanmışlık yapmışsanız.sirkülasyondaki ısınmış benzin yakıt filtresine (arka koltugun altındadır) zarar vermiş olabilir.

teşhisini koyduramadıgınz arızaya para yatırmayınız.

lpg'li aracın benzin deposunda minimum çeyrek depo benzin bulunmalıdır 

[(Gizli Üye)]

boğaz kelebek adaptasyonunu nerede yaptırdınız?

adaptasyon doğru dürüst yapılmamış olabilir ,kelebek %30 açık kalması gerektiğinde %20 açık kalıyorsa motora yeterli hava gitmez..v.b. motor da anormal çalışır.

bogaz kelebeğine giden hava hortumunun kelepçelendiği yeri ve hortumun hava filtre kutusuna girdiği yerde kelepçelendiği yeri kontrol edin,kelepçeler tam oturmuş mu..hortumun kenarında açıklık kalmışsa motor dengesiz hava çekebilir.

bir de tüketiminizi nasıl ölçtünüz;kaç kilometrede kaç litre yaktınız?

araç otomatik mi?

[(Gizli Üye)]

Aklıma yakıt filtresi yada pompası enjektör falan geldi araç içinde az benzinle bekleyince helede pis benzinle bu tip sorunlar verebilir en iyisi yine servisten arıza tespiti isteyip arızayı dışarda orjinaliyle yaptırmak

[(Gizli Üye)]

maf sensörü tamamen bozulsa sadece motor soğukken değil sıcakken de ölçüm yapamaz ve dengesizlik sürekli olur.

mafa hemen para yatırmayın

lpg'li araç lpg ile çalışırken depodaki benzin sürekli devirdaim yapar,depodan motora motorda kullanılmadan a tekrar depoya döner..siz aracı 2-3 litre benzine mahkum edip kullanmışlık yapmışsanız.sirkülasyondaki ısınmış benzin yakıt filtresine (arka koltugun altındadır) zarar vermiş olabilir.

teşhisini koyduramadıgınz arızaya para yatırmayınız.

lpg'li aracın benzin deposunda minimum çeyrek depo benzin bulunmalıdır 

yok yıldırım bey orjınal maf sensörü de sorunu çözmezse çingar çıkarırım orda para konusunda sıkıntı yasatırlarsa bana..gerçi daha 170 lırasınıda vermedım..

bıde arabamda çeyrek den fazla benzın var..

[(Gizli Üye)]

boğaz kelebek adaptasyonunu nerede yaptırdınız?

adaptasyon doğru dürüst yapılmamış olabilir ,kelebek %30 açık kalması gerektiğinde %20 açık kalıyorsa motora yeterli hava gitmez..v.b. motor da anormal çalışır.

bogaz kelebeğine giden hava hortumunun kelepçelendiği yeri ve hortumun hava filtre kutusuna girdiği yerde kelepçelendiği yeri kontrol edin,kelepçeler tam oturmuş mu..hortumun kenarında açıklık kalmışsa motor dengesiz hava çekebilir.

bir de tüketiminizi nasıl ölçtünüz;kaç kilometrede kaç litre yaktınız?

araç otomatik mi?

istanbul/maltepede elit oto var omvl marka lpg nın servıslıgını yapan orda lpg filtreyide degıstırdım temızlık ve adaptasyonuda orda yaptırdım...

kelepçe tam sıkılmamış olabılırmı ??tahmın etmıyorum  ben kendım izledim tamıratı.adaptasyon tam olmamışmıdır bılmıyorum...devır lpg de oynamıyo...sadece benzınde oynuyo devır göstergesı...zaten arabada benzın yemıyo...

lpg ölçümüm ise:  depoyu fulledım 70 km gittim (uzun yol)  sonra tekrar fulledım baktım kı 20 lira yaktı...90 ı geçmedım...20000/70=285 krş.    uzun yol.90 ı geçmememe ragmen... 

bugun yada yarın gelecek maf sensörü sorun yıne düzelmezse benzın otomatıgınde olabılırmı dıye onada baktıracam sızce sorun onda olabılırmı??

[(Gizli Üye)]

bizim corolla lpg olmasına rağmen deposu hep full doludur:) maf sensörü yerine araç beyninde bir sorun olabilir diye aklıma geldi çünkü bizim bir arkadaşda astra vardı ondada seninkine yakın sorunlar vardı araç beynini yeniden mi proglandımı ne sorun düzelmişti

[(Gizli Üye)]

Lpg olmasına rağmen sürekli full olması, boşuna yük taşımak bence. Yarım depo ideal sanıyorum.

Ben şahsen bizzat kendim, benzini yarım depoda tutarım. LPG yi ise eğer uzun yola çıkmayacaksam yarım fullerim. Sıkıştırmak istemiyorum. Zaten istasyonların insafına kalmışız. Ödediğimiz paranın karşılığını alıp almadığımız belli değil.

http://www.gazeteport.com.tr/haber/52441/pompalarda_kacak_var

[(Gizli Üye)]

Lpg olmasına rağmen sürekli full olması, boşuna yük taşımak bence. Yarım depo ideal sanıyorum.

Ben şahsen bizzat kendim, benzini yarım depoda tutarım. LPG yi ise eğer uzun yola çıkmayacaksam yarım fullerim. Sıkıştırmak istemiyorum. Zaten istasyonların insafına kalmışız. Ödediğimiz paranın karşılığını alıp almadığımız belli değil.

http://www.gazeteport.com.tr/haber/52441/pompalarda_kacak_var

napım vedat abi babam arabayı çalıştırdığı zaman hep 5 km benzinle gidiyor ondan sonra tüpe geçiyor

[(Gizli Üye)]

Motor için yapıyor. İyidir İlke .

[(Gizli Üye)]

[(Gizli Üye)]

orjınal hava akış metre geldı takıldı..takıldıgı an bı baktım kı araba yıne benzınde boguluyo...dedım usta  duzelmedı bu meret hala nıye boguluyo.....

bıraz bekledık 15-20 dk..sonra aracın beynınde ıkı adet kuçuk mavı parçayı karga burnuyla çıkardı yıne 5 dkk kadar bekledık..tekrar o ıkı mavı kuçuk parçayı (sıgoorta galıba) yerıne taktı araba tmm benzını yemesı normale döndu.....sen naptın usta dedım : resetledim dedım..

tmm  bakalım duzelecekmı sabah bellı olur  dedım..çunku araba sabah butun sorununu ortaya döküyor dedım...duzelmezse beynıne vede tesısat kablolarına bakacam dedı...tmm dedım..çektım eve geldım..sabah oldu arabayı yakacaktım az daha sorun yıne var yıne devam....

sorun baska neyde olabılır bılgısı olan arkadaslar yardım...

[(Gizli Üye)]

orjınal hava akış metre geldı takıldı..takıldıgı an bı baktım kı araba yıne benzınde boguluyo...dedım usta  duzelmedı bu meret hala nıye boguluyo.....

bıraz bekledık 15-20 dk..sonra aracın beynınde ıkı adet kuçuk mavı parçayı karga burnuyla çıkardı yıne 5 dkk kadar bekledık..tekrar o ıkı mavı kuçuk parçayı (sıgoorta galıba) yerıne taktı araba tmm benzını yemesı normale döndu.....sen naptın usta dedım : resetledim dedım..

tmm  bakalım duzelecekmı sabah bellı olur  dedım..çunku araba sabah butun sorununu ortaya döküyor dedım...duzelmezse beynıne vede tesısat kablolarına bakacam dedı...tmm dedım..çektım eve geldım..sabah oldu arabayı yakacaktım az daha sorun yıne var yıne devam....

sorun baska neyde olabılır bılgısı olan arkadaslar yardım...

Bence bundan sonra yapılacak tek şey servisin yolunu tutup soruna baktırmak sonra fiyat alıp dışarda soruşturup iyi bir ustaya gitmek...Pistonlarda oluşan basınçlar nasıl?

[(Gizli Üye)]

Lpg olmasına rağmen sürekli full olması, boşuna yük taşımak bence. Yarım depo ideal sanıyorum.

Ben şahsen bizzat kendim, benzini yarım depoda tutarım. LPG yi ise eğer uzun yola çıkmayacaksam yarım fullerim. Sıkıştırmak istemiyorum. Zaten istasyonların insafına kalmışız. Ödediğimiz paranın karşılığını alıp almadığımız belli değil.

http://www.gazeteport.com.tr/haber/52441/pompalarda_kacak_var

Vedat abi depo dolu olmayınca çürüme yapıyormuş öyle demişti sanayide ustanın birisi
Bu pompa hilelerine şahit olmuştum bir moil firaması idi şehir vermiyeceğim

[(Gizli Üye)]

Çeyrek veya daha düşük olunca paslandığına tipoda şahit oldum. Yarım depo benzin, araç hareket ettikçe deponun neredeyse tamamına temas ediyor. Bir sorun olacağını sanmıyorum

[(Gizli Üye)]

Çeyrek veya daha düşük olunca paslandığına tipoda şahit oldum. Yarım depo benzin, araç hareket ettikçe deponun neredeyse tamamına temas ediyor. Bir sorun olacağını sanmıyorum

Bu da mantıklı hadi orta bir şey olsun 3/4 ü dolu olsun bende clio da şahit oldum

[(Gizli Üye)]

Mantık, bizim işimiz Ardacım

[(Gizli Üye)]

Bütün yorumları okumaım sadece sisizn sorununuzu okudum .Maf sensörü çok dikkati temizlenmesi  gereken bir parçadır herşeyle temizlenmez en uygun temizlik etil alkol ile yapılır bildigimiz eczanelerde satılan 98 derece alkol ile bu alkol hem yüzeyde  kir bırakmaz hemde temizlik sonrası tortu kalmayacagı için maf sensörünüzün garaiplikler yapmasını önler .Islak mendil ile yapmış oldugunuz temizlik tam anlamıyla daha beter etmiştir çünki mendil deki kolanya ve alkol yaglı bir yapıya sahiptir vede tortu bırakır üzerinde kalan kirlerlede birleşince malum sonuç çıkmıştır.Şimdi yapamnız gereken maf sensörünüzü sökün içinde hava yogunlugunu ölçen 2 adet direnç vardır .saf alko ve kulak temizleyici pamuklar var onlar yardımıyla yavş dikkati bir şekilde alkolle iyice bütün ayrıntısını temizleyiniz.temizlikten sonra tekrar bir aparat yardımıyla tekrar alkol püskürtünüz ve vede hava yardımıyla uçmasını ve kurumasını saglayınız.Ve aracınıza tekınız eger maf sensöründe elektronik bir agrıza yoksa sorun gidecektir.Bu arada unutmadan Beynin bu duruma alışması içi Aracı 20 -25 km benzinde kullanın hatalar felan varsa dogru şekilde algılar .

[(Gizli Üye)]

Bütün yorumları okumaım sadece sisizn sorununuzu okudum .Maf sensörü çok dikkati temizlenmesi  gereken bir parçadır herşeyle temizlenmez en uygun temizlik etil alkol ile yapılır bildigimiz eczanelerde satılan 98 derece alkol ile bu alkol hem yüzeyde  kir bırakmaz hemde temizlik sonrası tortu kalmayacagı için maf sensörünüzün garaiplikler yapmasını önler .Islak mendil ile yapmış oldugunuz temizlik tam anlamıyla daha beter etmiştir çünki mendil deki kolanya ve alkol yaglı bir yapıya sahiptir vede tortu bırakır üzerinde kalan kirlerlede birleşince malum sonuç çıkmıştır.Şimdi yapamnız gereken maf sensörünüzü sökün içinde hava yogunlugunu ölçen 2 adet direnç vardır .saf alko ve kulak temizleyici pamuklar var onlar yardımıyla yavş dikkati bir şekilde alkolle iyice bütün ayrıntısını temizleyiniz.temizlikten sonra tekrar bir aparat yardımıyla tekrar alkol püskürtünüz ve vede hava yardımıyla uçmasını ve kurumasını saglayınız.Ve aracınıza tekınız eger maf sensöründe elektronik bir agrıza yoksa sorun gidecektir.Bu arada unutmadan Beynin bu duruma alışması içi Aracı 20 -25 km benzinde kullanın hatalar felan varsa dogru şekilde algılar .

Yücel abi araç sahibi abimiz sıfır maf sensörü bile getirtti işe yaramadı