Konu: 2011 corolla Dizel 20.000KKm bakım

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar dün aracımı 20.000 bakımız için servise götürdüm.filitreler falan değişmiş. toplam 380 TL ödedim. Sizcede biraz pahalı değil mi??
Bu arada bende torbo şarj ve turbo yağlama pompasını değiştirdim. Garanti kapsamında

[(Gizli Üye)]

Normal. Bende haziran indiriminden yararlanmıştım, 340 tl falan ödedim. Değişiklikler aynı, filtre yakıt katkısı falan filan.

[(Gizli Üye)]

Normal normal, bende yağı kendim almıştım 290 TL filan tutmuştu.

[(Gizli Üye)]

Size verilen fiyat bütün toyotacıların maruz kaldığı fiyat sadece size öyle fiyat verildiğiğini düşüünyorsanız eğer.. Ama bana soracak olursanız o fiyatlar bakım için oldukça yüksek

[(Gizli Üye)]

Ben de geçen hafta yaptırdım 20.000 km bakımını ve 385 TL ödedim.

İbrahim Bey aracınız yağ uyarısı vermiş miydi daha önce, takibe almışlar mıydı? Benim aracım yağ uyarısı vermedi hiç ama bakımdan önce yağ çubuğunu kontrol ettiğimde minimum seviyeye kadar inmişti. Ben de bakım için gittiğimde durumu söyledim, takibe alacaklarını söylediler. Bakalım ne olacak.

[(Gizli Üye)]

Bu yağ sıkıntısı bende neden olmadı anlamıyorum. Toyotanın bütün dizellerinde mi bu sorun var bi açıklık getirmeleri lazım artık.

Düzeltme: Az önce arabanın başına gittim. Yağ seviyesine baktım. Yağ çubuğunda min ve max noktaları var. Benimkisi maxın çok az altında duruyor. 20 bin bakımını geçen ay yaptırdım. araba 22 bin km yi geçti. Sorun yok gibi.

[(Gizli Üye)]

20.000 d4d bakımı yaptıran arkadaşlar , bu bakımlarda işçilik ne kadar yazıyor?

[(Gizli Üye)]

Evet daha önce 3 defa yag uyarısı almıstım. Servis takibindeydi araç bende bakım esnasında dile getirdim gerekli parçalarda değişiklikler yapıldı. İşçilik bedeline gelirsek fatura yanımda değil ama hatırladıgım kadarıyla 80 TL idi. Ayrıca en pahalı bakım 40.000 bakımıymıs. Servis danışmanı soyledi.Yaklasık 600Tl cıvarinda tutuyormus

[(Gizli Üye)]

Eftal bey size bakım formunu yolluyorum. Buradan tüm detaylara bakabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Bu yağ sıkıntısı bende neden olmadı anlamıyorum. Toyotanın bütün dizellerinde mi bu sorun var bi açıklık getirmeleri lazım artık.

Düzeltme: Az önce arabanın başına gittim. Yağ seviyesine baktım. Yağ çubuğunda min ve max noktaları var. Benimkisi maxın çok az altında duruyor. 20 bin bakımını geçen ay yaptırdım. araba 22 bin km yi geçti. Sorun yok gibi.

2011 Corolla dizel kullanıyorum. Yağ yakma sorunu olmasa da turbo ve vakum pompasını değiştirdiler (ıslık sesinden dolayı). Yağı Mobil 1 Esp Formula kullanıyorum. En son yağ değişiminde en üst sınırı geçmeyecek şekilde koydurdum (2-3mm kadar geçmişti yine). Değişimden sonra yaklaşık 3000km oldu şu an tam üst çizgide. Hafiften yağ eksiliyor ama turbolu araçlarda zaten sıfır eksilme olamaz. Aynı model araç olsa bile yağ yakanlar da var yakmayanlar da. Ne olursa olsun Toyota'nın yağ yakan motorlara bir çözüm bulması gerek.
@İbrahim Bey, yağ yakmayı takip edin yeni turboyla. Bakalım devam edecek mi ? (İnşallah devam etmez)
Ödediğiniz ücret normal

[(Gizli Üye)]

tsk ederim temenniniz için. Elbette takip edecem, gelişmeleri yazarım.Aracın gücünde hiçbir fark tespit etmedim ama sanki anlık yakıt arttı gibi geliyo inşallah böyle bi sıkıtısı olmaz

[(Gizli Üye)]

2011 COROLLA DİZEL 20.000 BAKIM İÇİN ALDIĞIM FİYATLARI YAZIYORUM HEPSİ İSTANBUL GENELİNDE ALDIĞIM FİYATLARDIR.
AVRUPA YAKASI
480-490
380-400
420-440
390-400
ANADOLU YAKASI
430
yalnız şu yukarıdaki en yüksek fiyatla en düşük fiyatı veren arasındaki farkı bir sinirle sorduğumda servisteki arkadaş o düşük fiyatı verenlerin araçlara 10-40 yağ koyduklarını fakat kendilerinin 5-30 yağ koyduklarını aktardılar. gerçekten de 2 tane yeri tekrar geri aradığımda 10-40 yağ koyduklarını söylediler.
Fakat toyotanın rutin bakımlarda kullandığı yağ gerçekten nedir?

[(Gizli Üye)]

Fakat toyotanın rutin bakımlarda kullandığı yağ gerçekten nedir?

Maalesef 10w40 yarı sentetik yağ kullanıyorlar.

[(Gizli Üye)]

Bilmediğim için soruyorum 10-40 ile 5-30 arasındaki en belirgin fark nedir?

[(Gizli Üye)]

Ben de 20.000 bakımı için Kayseri'deki Aksoy Plazaya gittiğimde 10-40 dışında bir yağ kullanıp kullanmadıklarımı sorduğumda ellerinde 5-30 da olduğunu yalnız bunu sadece valvematic motorlar için kullandıklarıdı, d4d ler için 10-40'ın uygun olduğunu söylediler. Kendi yağımızı getirmemizi kabul ediyorlarmış, bundan sonraki periyodik bakımda dışarıdan tam sentetik yağ almayı düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Bilmediğim için soruyorum 10-40 ile 5-30 arasındaki en belirgin fark nedir?

Mesut Bey 10w40 yağ yarı sentetik bir yağdır. Serviste 100 lira ise dışarıda 40-50 liradır. 0w40 - 5w30 - 0w30 vs gibi tam sentetik yağlar kullanmak motorunuzun ömrünü uzatır ayrıca motor sesini azaltır ve yakıtınızı düşürür. 

[(Gizli Üye)]

Serkan fatura detayı için sağol. Burada test cihazı kullanımı için de sanırım yaklaşık 10TL+KDV para yazmışlar, sanırım yağ ikazını takip ettikleri için mi bunu koydular, aracın garanti kapsamında değil miydi? Zaten bu yağ sorunlarını biliyorlar bir de bu konu için garanti içi araçta  cihaz kullanımını müşteriye mi yazmışlar..

Sonuçta işçilik bunun dışında bile 120 TL ediyor , pahalı yani..

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar 10 gün sonra 20bin bakımına gidicem araç auris mmt d4d bildiğiniz gibi standart 10w40 koyuyorlar ama ben mobil1 formula esp 5w30 yağ düşünüyorum bu yağı dışardan alıp götürmeye uğraşmaya değermi sizin yorumlarınız nedir motor için dahamı faydalı olacak bu 5w30 ? 

[(Gizli Üye)]

ben 20.000 bakımına derinderede geçen hafta 450 verdim

[(Gizli Üye)]

450,8 enes kardeşim derindere