Konu: Dizel Otomatik Toyotalar

[(Gizli Üye)]

İiyi geceler bütün foruma benim soracagım bişi var toyota neden tam otomatik dizelleri türkiyeye getirmiyor benim bilidiğim yurt dışında tam otomatik dizelleri var amerikada zaten en cok satan araba toyota orda var ama türkiyedede başarılı satış rakamlarını görüyoruz benim bildiğim tam otomatik dizel sadece land cruiser ve hilux ta var diğermodellerin hepsi mmt zaten mmt ile ilgili hiç iyi bişi okumadım ford vw hatta uyudurk fıransız arabası renault citroenin bile tam otomatik dizel arabaları var renaultun latitudede var meganda var  ama dünyada sorunsuzlukta 1 numara satışta 1 numara dünya devi toyotanın bir dizel otomatik aracı yok

[(Gizli Üye)]

Türkiyede yok, başka her yerde var

[(Gizli Üye)]

İiyi geceler bütün foruma benim soracagım bişi var toyota neden tam otomatik dizelleri türkiyeye getirmiyor benim bilidiğim yurt dışında tam otomatik dizelleri var amerikada zaten en cok satan araba toyota orda var ama türkiyedede başarılı satış rakamlarını görüyoruz benim bildiğim tam otomatik dizel sadece land cruiser ve hilux ta var diğermodellerin hepsi mmt zaten mmt ile ilgili hiç iyi bişi okumadım ford vw hatta uyudurk fıransız arabası renault citroenin bile tam otomatik dizel arabaları var renaultun latitudede var meganda var  ama dünyada sorunsuzlukta 1 numara satışta 1 numara dünya devi toyotanın bir dizel otomatik aracı yok

1.4 dizelde tam otomatik bir şanzıman bence kullanışlı olmaz çünkü tam otomatikler performansı baya törpüleyip tüketimide aynı oranda arttırıyor . Ama 2.0 d-4d avensise yakışırdı .

Renaultun bahsettiğin modellerde kullandığı şanzımanda edc bu şanzımanda mmt gibi yarı otomatik bir şanzıman ama mmt den üstünlüğü çift kavrama oluşu bencede toyotada bu sisteme geçmesi gereken bir firma ama halen mmt de ısrar ediyor.

[(Gizli Üye)]

Dsg şanzumanda çift kavramalıymış. Bu çift kavrama ne oluyor ?

[(Gizli Üye)]

Dsg şanzumanda çift kavramalıymış. Bu çift kavrama ne oluyor ?

Çift kavrama çift debriyaj yani iki adet baskı balata düşün birinde 1 ile ilerlerken diğerinde 2. vites hazır duruyor veya tam tersi vites değişim zamanı geldiğindede bu sayede en kısa zamanda 2. vitese geçiş yapılıyor . mmt de ise 1 den ikiye geçerken önve vites boşa alınır sonra 2. vitese geçilir buda vites geçiş zamanlarını uzatır .

[(Gizli Üye)]

...Renaultun bahsettiğin modellerde kullandığı şanzımanda edc bu şanzımanda mmt gibi yarı otomatik bir şanzıman...

Dsg şanzumanda çift kavramalıymış. Bu çift kavrama ne oluyor ?

MMT ile Easytronic karşılaştırılabilir. DSG veya EDC karşılaştırılamaz zira mekanik işleyişleri çok farklı.
MMT veya Easytronic veya muadilleri manuel şanzıman mantığıyla çalışırlar. Farkı sizin yerinize debriyaja basan ve vitesi yükselten veya alçaltan bir mekanizması olması ve vites değişimine karar veren elektronik bir aparatının olmasıdır. DSG veya EDC veya muadillerinde ise diferansiyele gücü aktaran iki farklı mil vardır. bir milde 2-4-6. vitesler dizilidir, diğerinde 1-3-5-R dizilidir. DSG, EDC, ...vb. baskı-balata sistemleri de klasik sistemden çok daha farklıdır.