Konu: insan peugeot' dan korkuyor bazen!!!

[(Gizli Üye)]

http://www.vidyotv.net/4900-istanbul-bakirkoy-de-kaza-yapan-aracin-motoru-firladi-2-kisi-yaralandi.html

Allahtan içindekiler yaralı kurtulmuş

[(Gizli Üye)]

  Motor fırlaması çok anormal bir durum değil aslında. Önemli olan kabine girmemesi. Zaten yeni araçlar hep buna göre dizayn ediliyorlar.

[(Gizli Üye)]

Evet, onden alınan darbelerde motorun kabın ıcıne hasar vermemesı ıcın motor kulaklarının koparak saseden ayrılması gerekıyor.

[(Gizli Üye)]

Aşırı hızlı kazalarda motor kulaklarından yere eğilmesi lazım. Kopmaması gerekiyor, ama bu aracın şaseşi muhtemelen ayrılmış ve kulakları koparmış o yüzden motorda araçtan ayrılmış. Ama şu bir gerçek ki Pejoların yapısı gerçekten zayıf.
Piyasada perte çıkmış ancak trafikte dolaşan çok pejo var. Hurdacılar bile pejoya bakmıyor bile. Aynı değerdeki araçlardan birine 1.000 TL kasko bedeli çıkıyorsa pejoya 1.200 1.300 çıkıyor bunun sebebi araçların çabuk dağıldığını bilen kasko şirketlerinin pejo ya kasko yapmak istememesi.

Allahtan yaralı kurtulmuşlar. Onlarada büyük geçmiş olsun.

[(Gizli Üye)]

Aşırı hızlı kazalarda motor kulaklarından yere eğilmesi lazım. Kopmaması gerekiyor, ama bu aracın şaseşi muhtemelen ayrılmış ve kulakları koparmış o yüzden motorda araçtan ayrılmış. Ama şu bir gerçek ki Pejoların yapısı gerçekten zayıf.
Piyasada perte çıkmış ancak trafikte dolaşan çok pejo var. Hurdacılar bile pejoya bakmıyor bile. Aynı değerdeki araçlardan birine 1.000 TL kasko bedeli çıkıyorsa pejoya 1.200 1.300 çıkıyor bunun sebebi araçların çabuk dağıldığını bilen kasko şirketlerinin pejo ya kasko yapmak istememesi.

Allahtan yaralı kurtulmuşlar. Onlarada büyük geçmiş olsun.

Enişteme peugeut tan araba baktığımızda inanmazsınız , satış elemanıda aynen bunu dedi...
Kulaklarıma inanamamıştım.... Kasko bedeli diğer aynı fiyattaki araçlara göre 200 tl fazla istemişlerdi....

[(Gizli Üye)]

motorun fırlaması iyi diyorsunuz ama şunu unutmayın ki yerinde kalması yaşam riskini azaltır bence ... çünkü motor yerinden fırladığında sokaktan geçen bir adamın kafasına düştüğünde ne olacak peki.. bilmem kaç yüz kg lık demir yığını çevreye zarar vermeye başlayacak.. fakat dediğiniz gibi yeni teknolojiler motor kulaklarının motoru kaza anında en uygun şekilde arabanın kabinine zarar vermeden ve yerinden fırlamadan aracın amörtisör yüksekliği kadar yere yaklaşıyor.. bunu mercedes slr gibi süper spor otomobilleri incelerken duymuştum... tabi herkesin fikrine saygım var ama bazı tabular var işte ben ne yapabilirim ... pejoya şöyle böyle diyorlar :D

[(Gizli Üye)]

Aşırı hızlı kazalarda motor kulaklarından yere eğilmesi lazım. Kopmaması gerekiyor, ama bu aracın şaseşi muhtemelen ayrılmış ve kulakları koparmış o yüzden motorda araçtan ayrılmış. Ama şu bir gerçek ki Pejoların yapısı gerçekten zayıf.
Piyasada perte çıkmış ancak trafikte dolaşan çok pejo var. Hurdacılar bile pejoya bakmıyor bile. Aynı değerdeki araçlardan birine 1.000 TL kasko bedeli çıkıyorsa pejoya 1.200 1.300 çıkıyor bunun sebebi araçların çabuk dağıldığını bilen kasko şirketlerinin pejo ya kasko yapmak istememesi.
Allahtan yaralı kurtulmuşlar. Onlarada büyük geçmiş olsun.

    P 206'ya kasko yaptirirken bende aynı şeyle karşılaştım.300 TL'den fazla bir rakam çıkmıştı.Peugeot araçları özellikle küçük olanlar yüksek bir oranda risk grubundalarmis

[(Gizli Üye)]

  Aslında şu noktayıda gözden kaçırmamak gerek bence, bu tarz araçları kullananlar genelde aşırılara kaçabilen sürücüler olaibliyor, bu da hem araçların sağlığına, hem de kasko primlerine yansıyor. 205-106-206 ları unutmamak gerek. Harbi nereye gitti onlar.

[(Gizli Üye)]

yapılır mı şimdi bu? tam 207 falan ararken sağlamlık açısından değil kasko değeri açısından değerlendiriyorum yoksa sağlamlığından pek bi beklentim yok.  motorun kopup gitmesi mesele değil önemli olan canlı çıkmak. öyle kazalar oluyo ki araçta büyük hasar yok ama içeridekiler boyun kırılması veya başlarına darbe alma gibi sebeplerle yaşamını yitirebiliyor.

  Aslında şu noktayıda gözden kaçırmamak gerek bence, bu tarz araçları kullananlar genelde aşırılara kaçabilen sürücüler olaibliyor, bu da hem araçların sağlığına, hem de kasko primlerine yansıyor. 205-106-206 ları unutmamak gerek. Harbi nereye gitti onlar.

hepsi otoban faresiydi

[(Gizli Üye)]

   Oktay bosver Peugeot'yu.Her acıdan uzak dur bu markadan.

[(Gizli Üye)]

Siz çürük Pejo görmemişsiniz. Bende 1992 model siyah Peugeot 205 1.9 GTI vardı. 880 kg, 130 hp+ modifiye, 3 cm yere yapıştırmıştım pinpon topu gibi olduydu. Önde tek silecek yapmıştım Bi egzoz yaptırmıştım, kışın sıcak diye mahallenin kedileri giriyordu içine düşünün o derece Ben böyle pis giden ve tehlikeli bir araba bilmem :islik:Şu anda eritmişlerdir muhtemelen bir haddehanede

[(Gizli Üye)]

   Oktay bosver Peugeot'yu.Her acıdan uzak dur bu markadan.

abi bende istekli değilim de çok da alternatif yok o fiyatlara. bakalım kısmet artık. alırsak da kask, koruyucu yanmaz elbise falan giyip gireriz içine

[(Gizli Üye)]

Siz çürük Pejo görmemişsiniz. Bende 1992 model siyah Peugeot 205 1.9 GTI vardı. 880 kg, 130 hp+ modifiye, 3 cm yere yapıştırmıştım pinpon topu gibi olduydu. Önde tek silecek yapmıştım Bi egzoz yaptırmıştım, kışın sıcak diye mahallenin kedileri giriyordu içine düşünün o derece Ben böyle pis giden ve tehlikeli bir araba bilmem :islik:Şu anda eritmişlerdir muhtemelen bir haddehanede

   Hatta vakti zamandaki yenge polise yakalanmış,kullananın bayan olduğunu görünce şaşırmış egsozdan ceza yiyecekti.Senin derleyip topladığın en efendi araba Murat 131 Portakal'di...

abi bende istekli değilim de çok da alternatif yok o fiyatlara. bakalım kısmet artık. alırsak da kask, koruyucu yanmaz
elbise falan giyip gireriz içine

  Sabah sabah hic gülesim yoktu Oktay.Ama güzel düşünce tuttum.Bu arada bütçen ne kadar.Bende buradan bakinayim sana