Konu: 1.33 Motor Performans Ayarları

[(Gizli Üye)]

Toyota'nın 1.33 motoru farklı model araçlarda kullanılıyor (Yaris, Auris, Corolla, Urban Cruiser). Bu araçların hepsinde performans ayarları aynı mı? Örneğin Auris ile Corolla yaklaşık olarak aynı ağırlıkta olmasına rağmen (10 kg fark var), emisyon değerlerine baktığınız zaman, her 2 araçta emisyon değerleri farklı görünüyor. Sanki Auris'deki motor daha performanslı çalışacak şekilde ayarlanmış. Ayrıca çeşitli ülkelerde Toyota'nın sitelerine bakıldığında bu motorun 101 PS/132 Nm ve 99 PS/128 Nm olarak farklı türleri var. Sanırım 101 PS olan Euro IV normuna uyuyor. 99 PS olan ise Euro V normuna uyuyor. Bu tür bir farklılık norm gerekliliğinden mi yoksa ülkeye göre farklı pazarlama stratejisinden mi kaynaklanıyor? Ayrıca araca göre farklı performans ayarları gerçekten söz konusu mu?

[(Gizli Üye)]

ECU için program yazılırken üç şey dikkate alınır
# yakıt tüketimi
# performans
# emisyon değerleri

tabii bunların öncelik sıralaması farklı ülkelere veya araç modellerine göre değişiklik gösterir. Bunlardan birini iyleştirmek isterseniz, doğal olarak diğer değerlerde değişecektir. Örneğin performansı arttıracak yeni bir programdan bahsedersek, bu emisyon değerlerini ve yakıt tüketimini olumsuz etkileyecektir.

[(Gizli Üye)]

O halde sadece Chip Tuning yaparak aracımızın performasını bir nebzede olsa arttırmamız mümkün

[(Gizli Üye)]

O halde sadece Chip Tuning yaparak aracımızın performasını bir nebzede olsa arttırmamız mümkün

Benzinlilerde pek kabarık bir artış olmasada dizellerde fazlasıyla mümkün

[(Gizli Üye)]

Benzinlilerde pek kabarık bir artış olmasada dizellerde fazlasıyla mümkün

Benzinle dizelle alakası yok cihp dizel olsun benzinli olsun turbolu araçlarda etkisini daha fazla gösteriyor atmosferikte ise %10 gibi artış olur onada vereceğiniz para değermi bilmiyorum.

Turbolularda ise %30 civarı güç artıyor bunun sebebi tahminim turbonun basıncını artırmak ondan turbolu araçlara chip iyi gidiyor ben en geç 3-4 aya yaptıracam 1.4 d-4d sağlıklı olarak 115 bg ve 250 nm civarında güç ve tork değerlerine ulaşıyor .

[(Gizli Üye)]

1.33 motordan performans beklemek hayal...
A noktasından B noktasına komforlu bi şekilde götürür... Çok fazla beklentisi olmamalı 1.33 motordan ... Ancak çok sessiz ve 1 yılda az km yapacaksanız en iyisi. Bakım masrafı yok denecek kadar az ve toyota sağlamlığı bence bu aracı sattırıyor. Yoksa yerli markalarda yada Romen markalarında olsada hiç tutulmazdı bence....

[(Gizli Üye)]

Benzinle dizelle alakası yok cihp dizel olsun benzinli olsun turbolu araçlarda etkisini daha fazla gösteriyor atmosferikte ise %10 gibi artış olur onada vereceğiniz para değermi bilmiyorum.

Turbolularda ise %30 civarı güç artıyor bunun sebebi tahminim turbonun basıncını artırmak ondan turbolu araçlara chip iyi gidiyor ben en geç 3-4 aya yaptıracam 1.4 d-4d sağlıklı olarak 115 bg ve 250 nm civarında güç ve tork değerlerine ulaşıyor .

İşin incesine inersek turbolumu atmosferikmi ona bakar çünkü atmosferikte sadece motor sıkıştırma oranlarını değiştirip güç arttırıyorsunuz TD ise motora ayar verilince turbodan çıkan gaz artıyor dolayısıyla motora daha fazla basınç giriyor bundan dolayı ama corolla 1.4 lerden 120hp 290 tork güvenle alınıyor tecrube eden Sinan abimiz var forumda