Konu: 2011 Corolla Comfort Fren Problemi

[(Gizli Üye)]

         Arkadaşlar 2011 corollam var. 8000 km'de bakıma girdim. Vites geçişlerinde kavrama esnasında ses olduğunu söyledim ve aksları sıkıştırdılar. Ses bir nebze azaldı ancak şuan 10000 km'deyim ve araçla düşük hızlarda frenleme yaptığımda abs devreye giriyor galiba. Düşük hızlarda bile frene biraz sert bastığımda frenden tak tuk ses geliyor. Daha önce aynı şekilde yaptığım ferenlemelerde böyle bir sorun yoktu. Neden böyle olabilir fikri olan arkadaşlar paylaşırsa sevinirim...

[(Gizli Üye)]

Sanırım öyle ayarlamışlar bende dokunsam firene abs devreye giriyor.

[(Gizli Üye)]

BAS (BRAKE ASSİST SYSTEM): (PANİK FREN DAĞITIM SİSTEMİ) :BAS’ın görevi herhangi bir panik anında sürücü o panikle frene hızlı bir şekilde basması fakat yüksek bir kuvvetle pedela basamadığından tekerlek silindirlerine sürücünün pedela basma şiddetiyle orantılı olarak az bir kuvvet etki etmesinden dolayı aracın daha geç mesafede durmasından dolayı tasarlanmış bir sistemdir.


Yani sürücü bir engelle karşılaştığında panik şeklinde fren pedalına bastığında araçta mevcut olan bas donanımı sürücünün bir panikle karşılaştığını anlıyor ve devreye giriyor sürücü o an pedela az bir kuvvet uygulasa bile bas sistemi sürücünün daha önce pedala basma hızını hafızasına kaydettiğinden sürücü bu hızdan daha yüksek bir hızda pedala basarsa bu BAS sistemi sürücünün bir panikle karşılaştığını algılıyor ve tekerlek silindirlerine azami fren basıncı uygulayarak taşıtın mümkün olduğunca kısa sürede durmasını sağlıyor. tabiki BAS mevcut olan ABS sistemiyle beraber çalışmaktadır. Eğer tekerlekler bu azami fren basıncından dolayı kızaklama eğilimi gösterirse ABS se hemen devreye girerek tekerleklerdeki fren basınıcını azaltıp tekerleklerin kızaklanmasını önlüyor.
ÇALIŞMA PRENSİBİ: Fren ana silindiri üzerine monte edilen fren pedalı algılaycısı, pedalın konum bilgisini BAS mikroişlemcisine gönderir. Mikroişlemci, pedal konumunu sürekli izler ve sürücünün normalde fren pedalına basma hızını kaydeder. Eğer sürücü pedala çok kısa süreliğinede olsa normalden daha ani basarsa, mikroişlemci sürücünün panik durum ile karşılaştığına karar verir. bu kararda, araç hızı bilgisindende faydalanır. Araç hızı bilgisi tekerlekler üzerine monte edilmiş ABS sensötleri tarafından CAN veri yolu ile iletilir. Panik frene karar verilmesi durumunda hidrolik pompası çıkışındaki selonoid valf harekeete geçirilerek pompanın tüm basınıcı sisteme uygulanır. Sürücünün pedalı bırakması durumunda ise bu valf derhal kapatılarak fren desteği devreden çıkarılır. İlk olarak 1997 model mercedes otomobillerinde kullanılmıştır.

[(Gizli Üye)]

Zamanla abs yi de sorunsuz kullanacaksıznız,
tecrübe ile sabittir,
bas sistemine dikkat edin yeterli,
bu araçların fren sistemi beklediğimden daha iyi, sorun etmeyin derim.

Aracınız hayırlı olsun,
Mutlu sürüşler...

[(Gizli Üye)]

BAS (BRAKE ASSİST SYSTEM): (PANİK FREN DAĞITIM SİSTEMİ) :BAS’ın görevi herhangi bir panik anında sürücü o panikle frene hızlı bir şekilde basması fakat yüksek bir kuvvetle pedela basamadığından tekerlek silindirlerine sürücünün pedela basma şiddetiyle orantılı olarak az bir kuvvet etki etmesinden dolayı aracın daha geç mesafede durmasından dolayı tasarlanmış bir sistemdir.


Yani sürücü bir engelle karşılaştığında panik şeklinde fren pedalına bastığında araçta mevcut olan bas donanımı sürücünün bir panikle karşılaştığını anlıyor ve devreye giriyor sürücü o an pedela az bir kuvvet uygulasa bile bas sistemi sürücünün daha önce pedala basma hızını hafızasına kaydettiğinden sürücü bu hızdan daha yüksek bir hızda pedala basarsa bu BAS sistemi sürücünün bir panikle karşılaştığını algılıyor ve tekerlek silindirlerine azami fren basıncı uygulayarak taşıtın mümkün olduğunca kısa sürede durmasını sağlıyor. tabiki BAS mevcut olan ABS sistemiyle beraber çalışmaktadır. Eğer tekerlekler bu azami fren basıncından dolayı kızaklama eğilimi gösterirse ABS se hemen devreye girerek tekerleklerdeki fren basınıcını azaltıp tekerleklerin kızaklanmasını önlüyor.
ÇALIŞMA PRENSİBİ: Fren ana silindiri üzerine monte edilen fren pedalı algılaycısı, pedalın konum bilgisini BAS mikroişlemcisine gönderir. Mikroişlemci, pedal konumunu sürekli izler ve sürücünün normalde fren pedalına basma hızını kaydeder. Eğer sürücü pedala çok kısa süreliğinede olsa normalden daha ani basarsa, mikroişlemci sürücünün panik durum ile karşılaştığına karar verir. bu kararda, araç hızı bilgisindende faydalanır. Araç hızı bilgisi tekerlekler üzerine monte edilmiş ABS sensötleri tarafından CAN veri yolu ile iletilir. Panik frene karar verilmesi durumunda hidrolik pompası çıkışındaki selonoid valf harekeete geçirilerek pompanın tüm basınıcı sisteme uygulanır. Sürücünün pedalı bırakması durumunda ise bu valf derhal kapatılarak fren desteği devreden çıkarılır. İlk olarak 1997 model mercedes otomobillerinde kullanılmıştır.

Mehmet bey bu paylaşımdan ötürü teşekkür ler...
+ 1

[(Gizli Üye)]

rica ederim ) faydam dokunduysa ne mutlu

[(Gizli Üye)]

  Teşekkür ederim bilgi için ancak benim anlayamadığım yaklaşık 8000 - 9000 km böyle bir durum olmadı. Son zamanlarda böyle yapmaya başladı. Daha öncede ABS yüzünden kaza atlattım ancak onlarda hızım yüksekti ve panik fre yaptım. Şimdi ise düşük hızlarda ve daha az bir güçle frenleme yaptığımda ABS devreye girmeye başladı.

[(Gizli Üye)]

mehmet bey verdiğiniz faydalı bilgilerden dolayı bir alkışda benden:)  oldukca bilgilendirici bir yazı idi ancak sanıyorum kamil beyin sorusuna tam cevap olmadı galiba gerçi benim araçta öylebir sorun yok yaşamıyorum ama veridğinzi bilgiler doğrultusunda çok nadirde olsa ani biren yaptığımda neden tak tuk seslerinin gelidğini anladım sanıyorum:)

[(Gizli Üye)]

iyi akşamlar bende bazen alıyorum can sıkıntısından sanayide geziyorum arabayla genelde yüksek devirde sürüyorum sanayi steleri düzlük olduğu ıcın tümsekler çok o yüzden yavaşlamak zorundaım arada geç fark ediyorum hafif dokunmama rağmen o takır takır ses bizdede oluyo ve fren pedalı titremeye başlıyo eğer hepimizde o varsa sorun değil bence 

[(Gizli Üye)]

Toyota'nın ABS için hazırladığı Film.....

http://youtu.be/T9z5cCpeaTs

[(Gizli Üye)]

Kamil beyin sorusuna cevap olmayacak ancak fren mesafesi ve abs hakkında soru işaretlerini gidermesi yönünden video sonrası diğer araçların parkur testlerini izleyiniz.



http://goo.gl/bJsb6

[(Gizli Üye)]

Herkese teşekkür ederim cevaplar ve videolar için. Arkadaşlar şöyle bir durum olabilir mi diye aklıma geldi paylaşayım istedim. Arkadaşımız BAS sisteminin önceki kullanımları hafızaya aldığından bahsetmişti. Ben aracı yumuşak olarak kullanırım. Ani frenlemeler pek yapmam, bu kullanımı hafızaya almasından olabilir mi? Bu nedenle düşük hızlarda bile normalden biraz daha sert yapılan frenlemelerde ABS devreye girebilir mi?