Konu: dizel mmt manuel kullanımı

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar sıkışık trafikte otomatikte araba sürekli birinci viteste de kalıyor,manuele aldığım zaman ise 2 ye geçiremiyorum ,2000 devirin altında geçmiyor....sürekli birinci viteste kalması moralimi bozdu doğrusu..acaba bizim araçtamı sıkıtnı...düz vites araçtan geçen biri olarak bana baya ters geldi bu vaziyet..

[(Gizli Üye)]

notmalde böyle olmaması lazım, yazılımsal bir sıkıntı da olabilir, bizim aracın eski sahipleri de vites geçmiyor şikayetiyle servise başvurmuş ve garantiden şanzıman değişmiş daha önce...
eğer garantiniz varsa servise başvurum, ben manuel'e aldığımda araç dururken bile 2. vitese geçebiliyor çünkü...
dizellere has bir durum varsa onu bilemem...

[(Gizli Üye)]

durduğu vakit 2 ye alabiliyorum ama sıkışık trafikte hareket halindeyken 2000 devirin altında 2 ye geçmiyor manuelde biraz gaza basıp devir artınca geçirebiliyorum...ayrıca gaz pedalına hızla basınca vites küçültüp araç ivmeleniyor,bunu çok sık kullanmak araca zarar verirmi...

[(Gizli Üye)]

   Aracınızda hiçbir sıkıntı yok.Bosuna evhamlanmayin . Ayrıca gaz pedalına hızlı basınca aracın ivmelenmeside gayet doğal bir durum.Anlık hızlanmalarda bir alt vitese geçmenin aynisi.
   Bu arada aracı sıfirmi aldınız.Ya da M/M kullanma klavuzunuz varmı?Kırmızı renkli A5 boyutunda bir kartonet

[(Gizli Üye)]

o dedikleriniz normal...

[(Gizli Üye)]

aracı yeni aldım yavaş yavaş alışıyorum mmt ye ve sürümü bayada hoşuma gitmeye başadı..sizlerin araclarında manuel kullanımda vites geçişleri nasıl 2.vitese hangi devirden sonra geçebiliyorsunuz...

[(Gizli Üye)]

   Benim aracımda da durum aynısı.Manuel'de vites değiştirirken düz vitesteki gibi ayağınızı gaz pedalından çekerseniz vites degisimi esnasında olusan yigilmaninda önüne gecmis olursunuz.Ayrıca aracınızın kullanma kılavuzu dısında birde M/M sanziman kullanıcı kartoneti var.Bunu dikkatli ve anlayacağınız sekilde okursanız M/M şanzimandan daha fazla zevk alırsınız.Ben Corolla ve Leon'u hep Manuel'de kullanıyorum.Corolla hizlanirken , Leon'da yavaslarken vites degisimini geç yapıyor.Bu nedenle müdahale etmem gerekiyor

[(Gizli Üye)]

Bende mmt kullanıyorum.aynı sey bendede var ancak bu bır sorun degıl.zaten tam 2000devırde vıtes degıstırdıgınız zaman devır dusuk kalıyor.Bence dogru bır uygulama.

[(Gizli Üye)]

aracım 2009 kullanım klavuzları yok ne yazıkki.tedarik etme şansımız varmı..birde yokuş kalkış desteği tuşu anahtarsız zannedersem değilmi..klitleme yok heralde sadece bas çek şeklindemi çalışıyor...bu arada ilginize ve yardımlarınıza teşekkürler arkadaşlar..

[(Gizli Üye)]

   Akçay'a gittiğimde M/M kullanma klavuzunun bir kopyasını gonderebilirim.

[(Gizli Üye)]

özcanbey ilginiz için teşekürler...gittiğiniz vakit yollama imkanınız olursa sevinirim...gerekli iletişim bilgilerimi msj atarım gittiğiniz vakit..

[(Gizli Üye)]

Size haber veririm

[(Gizli Üye)]

m/m şanzıman az kibar ama ideal bir şanzıman çok  aklıllı bence bu şanzımanı kullanınca normal manuele geçmek istemez kimse

[(Gizli Üye)]

e modunda kullanırken 1. ile 4. vitesler arasındaki geçişleri direksiyondan 1500 ile 2000 devir arasında yapabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

1.vites hariç tabi. 1. vites sadece 2000devire ulaşınca 2. vitese gecebiliyorsun.

[(Gizli Üye)]

aynen öyle; e modunda 1. den 2. vitese geçişi de 1500 ile 2000 devir arasında direksiyondan yapabiliyorsun. eğer söylediğiniz gibi olsaydı, aracın rahat ivmelendiği düz ve yokuş aşağı sürüşlerde bile boşu boşuna gaza basarak 2. vitese geçmek gerekirdi ki; bunun da ne yakıt ekonomisi ne de karışık kullanım mantığı ile uyuştuğu söylenemez. aracınızda aksi durum söz konusu ise servise kontrol ettirmenizde fayda var. en azından yokuş aşağı sürüşlerde bile sıkça kullanabilirsiniz.