Konu: Yardımcı olabilecek performans hastası varmı acep?

[(Gizli Üye)]

98 model carina aracıma iridyum buji açık hava flitresi takıcam ayrıca yazılım yuklemeyı dusunuorum hangı markaları tavsıye ederısınz acaba kac beygır artıs sağlar... acık hava flıtresımı yoksa mantar hava flıtresımı alayım..?

[(Gizli Üye)]

98 model carina aracıma iridyum buji açık hava flitresi takıcam ayrıca yazılım yuklemeyı dusunuorum hangı markaları tavsıye ederısınz acaba kac beygır artıs sağlar... acık hava flıtresımı yoksa mantar hava flıtresımı alayım..?

Aracınıza filtre taktıracaksanız sitede açık hava filtresi olarak araştırma yapın tabiri caizse milyonlarca konu var çok tartışıldı bu konu..

Taktıracaksanız simotanın cai(cold air intake) sistemlerinden taktırın performans alırsınız.. İridium bujide benzin artıyormuş bildiğim kadarıyla ve sadece buji değişmesiyle iş bitmiyor ona uygun iyi elektrik ileten dayanıklı buji kablosuda şart..

[(Gizli Üye)]

98 model aracıma açık hava flitresi takıcam acıkmı olsun mantarmı karar veremdım ayrıca hangı marka olucağınada... iridyum buji ngk impreza sti bujilerini takayım dıorum bırde yazılım yukletmeyı dusunuorum buji kablolarını da değiştirrsem acaba kac beygir artıs sağlar ve ayrıca hangi markaları tercih etmelıyım yardım lutfeeen

[(Gizli Üye)]

çok teşekkür ederim yazlım konusunda biseler solıyebılrmısn acaba (ecu)

[(Gizli Üye)]

çok teşekkür ederim yazlım konusunda biseler solıyebılrmısn acaba (ecu)

Hiç bir fikrim yok o konuda açıkçası bilenler cevaplamalı..

[(Gizli Üye)]

eyvallah ya cok sağol

[(Gizli Üye)]

Yalnız hava filitresi ile performansta çok şey farketmez (2hp falan), hava filitreleri özellikle turbo yada superchargerlı araçlarda etkisini göstermektedir. Bununla birlikte sakin kullanımlarda yakıta olumlu etkisi olur ancak filitrenin verdiği sese kendini kaptırıp, aracı sıkıştırırsan doğal olarak yakıt tüketiminde artar.

Performans bujileri genellikle yakıtın tam olarak yakılamadığı motorlarda etkili olmaktadır; bunlar ise atmosferik motorlar değildir. Yani pek bir şey farketmez.

Yazılımla büyük farklar elde etme ihtimali daha yüksek, ancak arkadaşlar Türkiye'de bu işlemin, entegre çip kullanılan ECU'lu araçlar için, çok zor olduğundan bahsetmişlerdi.

Ekleme: aynı konu için iki farklı başlık açmanıza gerek yok, bu sadece başlık/konu kalabalığı yaratıyor. Daha fazla ayrıntı için geçmiş konuları takip edebilirsiniz, bu konuda oldukça fazla bilgi bulunmaktadır

[(Gizli Üye)]

Ekleme: aynı konu için iki farklı başlık açmanıza gerek yok, bu sadece başlık/konu kalabalığı yaratıyor. (http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=35998.0) Daha fazla ayrıntı için geçmiş konuları takip edebilirsiniz, bu konuda oldukça fazla bilgi bulunmaktadır

[(Gizli Üye)]

açılan iki konu birleştirdim Mehmet abi

[(Gizli Üye)]

Huzeyfe bunları yaparak hastalığına çare bulamazsın

[(Gizli Üye)]

Huzeyfe bunları yaparak hastalığına çare bulamazsın

açılan iki konu birleştirdim Mehmet abi

, teşekkürler

[(Gizli Üye)]

sence neler yapmalıyım oktay?

[(Gizli Üye)]

Yalnız hava filitresi ile performansta çok şey farketmez (2hp falan), hava filitreleri özellikle turbo yada superchargerlı araçlarda etkisini göstermektedir. Bununla birlikte sakin kullanımlarda yakıta olumlu etkisi olur ancak filitrenin verdiği sese kendini kaptırıp, aracı sıkıştırırsan doğal olarak yakıt tüketiminde artar.

Performans bujileri genellikle yakıtın tam olarak yakılamadığı motorlarda etkili olmaktadır; bunlar ise atmosferik motorlar değildir. Yani pek bir şey farketmez.

Yazılımla büyük farklar elde etme ihtimali daha yüksek, ancak arkadaşlar Türkiye'de bu işlemin, entegre çip kullanılan ECU'lu araçlar için, çok zor olduğundan bahsetmişlerdi.

Ekleme: aynı konu için iki farklı başlık açmanıza gerek yok, bu sadece başlık/konu kalabalığı yaratıyor. Daha fazla ayrıntı için geçmiş konuları takip edebilirsiniz, bu konuda oldukça fazla bilgi bulunmaktadır

   Çok teşekkurler mehmet bey dırek beynı değiştirsek daha falza etkı sağlayablırmıyz acaba?

[(Gizli Üye)]

   Çok teşekkurler mehmet bey dırek beynı değiştirsek daha falza etkı sağlayablırmıyz acaba?

Eğer beyin diye ECU'yu kasdediyorsanız, önemli olan ECU değil içindeki yazılım. İçindeki yazılım performans, yakıt tüketimi ve emisyon değerleri göz önüne alınarak yazılır. Eğer burada performans almak istiyorsanız, daha fazla yakıt tüketimi ve çok kötü emisyon değerleri ortaya çıkacaktır. Bu aynı zamanda yasal sınırların dışına çıkılmasına da sebep olabilir. Bununla birlikte performans üzerine yapılan değişiklikler sadece motorla bitmez, yürüyen aksam, amortisörler-yaylar, frenler vs. vs. vs. bence hiç bulaşmayın ya da en mantıklısı aracınızı satıp bütçeniz dahilinde daha spor bir araba almanız olur.

Sadece ses istiyorsanız (az biraz da güç) filitre sizin için uygun olabilir

[(Gizli Üye)]

tekrar teşekkurler sonunda o karara vardım carinaya yazılım yuklenemıomus artı bı oem beyın almak geremıomus yaklasık 1000 dolar cıvarı artı yukeleme ıslemıyle 1400 dolara mal olucakmı alıcam hp de 14 15 mıs vazgectım en dorusu kendıme gore bı araba bulmak hayırlı sahurlar rabbım ıbadetlerımızı kabul etsın

[(Gizli Üye)]

araçta tüp var mı?

[(Gizli Üye)]

araçta tüp var mı?

evet

[(Gizli Üye)]

selam .
Bu konuya cevap 1 hafta önce yazdım ama tam bilmediğim için Forumun Kurallarını Önce tanışma bölümünde tanışıp öyle mesaj yazabiliyormuşuz.
Öncelikle aracının tam gücünü kac cc motor ve Kaç Hp güce sahip ( Stock olarak ) Onu bilmek isterim. Şunu bilelimki Hava filtresini Aracın performansı olarak düşünmeyelim. Hava filtresi Aracınızın Ciğerleri gibi düşünün . Nekadar çok Temiz ve Soğuk hava olursa aracınızın Daha Rahat Hızlanacağını Gösterir Ve aracınızı Sıkmaz. Ama bunu Basit bi şekilde yaparsanız Yada yaptırırsanız kaş yapim derken Göz çıkarır gibi olursunuz. 1 hp alacagınıza -3 hp verirsiniz. Motorun Sıcaklıgından Uzak Tutulup Soğuk hava alacak yere montaj yapılırsa. Ve kaliteli bi filtre Alırsanız ( Aem, Simota vs. gibi) Azda olsa işinizi görecektir. Mantar Filtreyi Daha çok Yüksek Performans Araçlar için öneririm Senin aracın için Normal Hava filtresi Öneririm. vede aem dry flow Marka almanı Tavsiye ederim. Gelelim Chip tuning işine ( Yazılım ) ... Zannedersem senin aracının beyni Denso marka. Ve denso marka Beyinlere Yazılım şansı yoktur. Toyota olarak sadece bosch marka beyinlere dışarıdan müdahale edilebiliyor. Zaten müdahale edilsede atmosferik bir araca yazılımın vereceği Max güç 7-9 hp arasıdır. Buda Ödiyeceğin paraya değmez Eminim.
Buji ve Buji kabloları : Bujinin görevini biliyoruzki ateşleme yapmak. Ve senin aracında zaten düzenli olarak ateşleme yapan bujilerin mevcut. Demek istediğim şu ki Aracındaki orjinal speclerle Performans bujisi sadece fazla yakıt harcamana yardımcı olacaktır. buda olumsuz yönde Gaz pedalındaki güç yerine cebini etkileyecektir...

Önerim :
4-2-1 krom headers. Ve o headers' in etrafındaki donanımları koruyacak bir headers sargısı.
komple 51 mm düz boru ( araç 1.6 ise ) , Don't pipe ( Halk diliyle Kat iptali ) , 51mm girişli ( otto Marka öneririm) perf. son susturucu. Ve performans duyarlı orta susturucu. Air colt intake kit . pro olarak yapılmış yada 70 mm krom borudan oluşan bükümleri uygun kit . Eğerki bulmakta ve yaptırmakta zorlanırsan üniversal simota öneririm. Apexi Safc II , Aem Wideband. Ngk Marka performans bujisi. 

NOT: Headersin tek boruya düşen yerine Oksijen Sensörü yeri açtırmayı unutma ( Wideband için ) Safc II ilede Bu işlerden anlayan bir garaja gidip Ayarlarını yaptırabilirsin.


FİYATLAR : aşşagı yukarı olarak.
Headers : 400 TL  max. (Custom (Elyapımı) ) .
Wideband : 350 TL max (Sıfır )
Apexi Safc II : 250 TL max
Komple egzoz işleri : 150 TL  ( Son susturucu hariç )
Otto Spec Son susturucu :  200 TL max .
Bujilerinin Fiyatlarını bilmiyorum.
ortalama olarak 1.250 TL gözden çıkartmanı isterim. geri kalan 260 TL si ise Safc II Ve Wideband ayarlaması ve montajı. Ve bolca Denemek için yakıt