toyota'nın corolla modeli altında 1993-1998 yılları arasında ürettiği unutulmaz modeli. teknik bilgileri, hangi corolla nesline ait olduğunu üstadlar yazabilir. corolla'nın official sitesinden yakın bir zamanda ekleyecegim.
türkiye'de orta, orta-alt sınıfın kalbini feth etmiş bir arabadır. anadolu'nun hangi köşesine giderseniz gidin, bir yerde durduğunuzda iki üç kişi yanınızda biter. modelini, kmsini sorarlar. sonra ağızlarındaki bakla çıkar "abicigim, satmayı düşünüyor musunuz?"
peşinen yazayım. "yok kardeşim, düşünmüyorum. antikaya çıkartıcam."
sorunsuzluk kelimesi ile özdeşleşmiştir. triger kayışı 100bin km'de bir değişir. sadece 5bin km'de bir yağ değiştirmek için servise uğrarsınız. 20 ytl tutar. ön takımlar dünyanın sonuna kadar arabayı taşıyacakmış gibi dayanıklıdır. mersolar gibi x km'de bir değişmek istemez, yada vwler gibi kafası attığında dağılmaz.
hafiftir, gaza hafifce dokunulduğunda uçar, kaçar. segmentindeki tüm arabalara nal toplattığı gibi günümüzün arabaları ile başa çıkabilir. yakıtı içmez, sakin kullanımla ortalama değerlerdedir. tüple, lpg sistemi ile en uyumlu araçlardandır.
tek eleştirilen yönü yere yakınlığı uygun bir yol bulduğunuzda 180leri 200leri görmenizi sağlar. solladığınız yeni nesil araçlarda insanlar tuhaf gözlerle size bakmaktadır ama iyi bakılmış düzgün lastik, jant, arka spoiler kombinasyonu ile bişiycik olmaz.
velasıl kelam ömürlük bir araçtır. ne yazsam boş. bir tanesini alıp en az 50bin km kullanmanız lazım. ancak öyle. temizini bulursanız kaçırmayın.
(anoktale, 25.12.2007 18:31 ~ 18:36)
kendine has bir egzos sesi vardır.
başka hiçbir arabada olamayacak, olsa bile bir problem olarak nitelendirilebilecek ve içten içten gelen "habbbbrrrrrrrrrr" şeklindeki bu egzos sesi bu arabada olağandır. sahipleri tarafından kanıksanmıştır.
(nesilsiz, 25.12.2007 18:43)
kalitesini ikinci el piyasasına da her zaman yansıtır, örnek vermek uygun olmaz ama; motoru
sağlam olsun, kilometresi normal olsun(150 bini pek geçmesin yani), kaportada da ağır darbe olmasın, 10-12 olmuş yaşına bakılmaksızın 9-10 bin lira para edenleri vardır, peşinde de ilgilenen mutlaka 3-4 kişi vardır(pazar için) ve o paraya son seri(01) tofaş almaktansa bu yaşlı arabayı almak bile aile tipi kullanıcılar için daha avantajlıdır(genç adama verilmez-pahalı parça realitesi yerli üretim bile olsa geçerlidir)..
o derece yani, tabi toyota corolla'lar içindede bir daha yanına bile yaklaşılamamış bir başarı örneğidir;
(bkz: ne idim demeli ne oldum demeli)
(agabey, 25.12.2007 18:52 ~ 18:56)
EKŞİ SÖZLÜKTEN ALINTI.....
cok duygulandım arkadaslar :)paylasmak ıstedım bu yazıyı sizlerle
