Konu: Megane 1/Megane II 16V 1.6 – Auris 1.6 Comf.Extra

[(Gizli Üye)]

Kullandığın sembol hoşuma gitmedi.Senin yaşından fazla benim şöförlüğüm var.Dizel arabalar hakkında bilip bilmeden konuşmayın.Megane diyip beni güldürmeyin.

[(Gizli Üye)]

........Megane diyip beni güldürmeyin.

Megane   

[(Gizli Üye)]

Kullandığın sembol hoşuma gitmedi.Senin yaşından fazla benim şöförlüğüm var.Dizel arabalar hakkında bilip bilmeden konuşmayın.Megane diyip beni güldürmeyin.

benim yaşımdan fazla şoförlük, 19 yaşındaki BİLMEDEN konuşan birisine bilmediklerini öğretmeyi değil de karşı çıkmayı ve sert durmayı öğretiyorsa adama, ben ehliyetimi kırıyorum

[(Gizli Üye)]

Erkan bey aramıza hoş geldiniz,  objektif olmanız çok güzel, yalnız katılmadığım bir nokta var , toyotalardaki motorlar VVT-I ve sizin aracınızda olan Dual VVT-I motorlar üst devirlerde performans , alt devirlerde yakıt tasarufu sağlıyacak şekilde değişken sübap zamanlı olarak üretilmişlerdir buda gazı köklediğinizde motorun performansa yönelik çalışmasına neden olur


istediğiniz örnek video burda araç 2005 makyajlı HB kasa Corolla benim eski aracımdan, diğeride Megane2   sanırım megane madara olmuş halk arası tabiri ile



eskisehirtuning 18 subat corolla-megane finish

Mesut, megane'ın sesi biraz değişik geldi bana

[(Gizli Üye)]

Yarın bir megane bulmam lazım.Gökmenin vardı megane sport u onla bir ara yarısayım aklıma gelmişken.KEsin geçerimde fazla fark atmayayıım gökmen takırtukuristen sonra yıkılmasın.

[(Gizli Üye)]

[(Gizli Üye)]

ailede 2 araba var. biri megane2, diğeri bendeki corolla.

megane2 corollaya göre çok daha fazla donanım içeriyor. iç hacmi daha geniş. hemen hemen aynı paraya alınan 2 arabadan; megane2 ile corolla arasında 2. elde inanılmaz fark var. 2. elde tercih edilen araba tabiiki corolla.
6-7 yılda megane nın birçok arızası oldu ( cam otomatikleri değişti, ön cam durduğu yerde çatladı, ateşleme bobini 3 yada 4 kez değişti, triger ve seti değişti, fren sorununa bi türlü çözüm bulunamadı. sert frenlemede araba dağılıp arkadan savruluyor. )

[(Gizli Üye)]

Yeni Toyota Corolla Comfort Extra Dizel otomatik vites aldık. Bence Renault ile kıyaslamak hiçte doğru değil. Yani Megane neresi Corolla neresi.

[(Gizli Üye)]

ailede 2 araba var. biri megane2, diğeri bendeki corolla.

 fren sorununa bi türlü çözüm bulunamadı. sert frenlemede araba dağılıp arkadan savruluyor. )

Arkadaki tekerler öndekilerden daha çok tutuyorsa muhtemel birşey bu...

[(Gizli Üye)]

Benim Düşüncem Renault'un Bu Kadar Kötülenmemesi Gerek 8 Yıldır Severek 2004 Model Mégane 1 Biniyoruz Evet Mégane 2 Kalitesi Kesinlikle Renault'un Adını Kötüledi Ve İlk Çıktığında İyiki Mégane 1 Almışız 1.6 16v 110 Hp(K4M) Kesinlikle 1115 Kg.Ağırlığı Uçuruyor 2010 Elegant 124 Hplik Corollada Kullandım  Gayet Tatmin Edici Bir Perfomansı Var Ama Ağırlık Bakımından Mégane Önde Götürür Diyorum Auris Hakkıında Pek Bilgim Yok Kalite Konusunda Toyota Kesinlikle Çok Çok Önde

[(Gizli Üye)]

Benim Düşüncem Renault'un Bu Kadar Kötülenmemesi Gerek 8 Yıldır Severek 2004 Model Mégane 1 Biniyoruz Evet Mégane 2 Kalitesi Kesinlikle Renault'un Adını Kötüledi Ve İlk Çıktığında İyiki Mégane 1 Almışız 1.6 16v 110 Hp(K4M) Kesinlikle 1115 Kg.Ağırlığı Uçuruyor 2010 Elegant 124 Hplik Corollada Kullandım  Gayet Tatmin Edici Bir Perfomansı Var Ama Ağırlık Bakımından Mégane Önde Götürür Diyorum Auris Hakkıında Pek Bilgim Yok Kalite Konusunda Toyota Kesinlikle Çok Çok Önde

Ağırlık yüzün her türlü 2001 1.6 vvt-i sol special diyorum 1055 kg 110 hp 150 nm tork

[(Gizli Üye)]

Ağırlık yüzün her türlü 2001 1.6 vvt-i sol special diyorum 1055 kg 110 hp 150 nm tork

Kendi Görüşünüz Saygı Duyarım Ağırlık Konusunda Pek Fark Yok Ama K4M Megane 1 Motoruna Göre Vvt-i Biraz Geride Kalır

[(Gizli Üye)]

Kendi Görüşünüz Saygı Duyarım Ağırlık Konusunda Pek Fark Yok Ama K4M Megane 1 Motoruna Göre Vvt-i Biraz Geride Kalır

Vvt-i nasıl geri kalıyor merak ettim açıkçası K4M motoruyla ilgili bir bilgim olmadığından soruyorum

[(Gizli Üye)]

Vvt-i nasıl geri kalıyor merak ettim açıkçası K4M motoruyla ilgili bir bilgim olmadığından soruyorum

Renault'un Bugüne Kadar Renault Sport İle Geliştirdiği En Performanslı Motorlardandır

Moteur K4M Renault Sport

Ayrıca Burada Karşılaştırlan Araç Auris Ben Son Kasa Corolladan Bahsetmiştim
Aralarındaki Fark Yok Pilotaj Götürür Diyorum Sadece Kendi Aracınızın Teknik Verilerini Yazarsanız Sevinirim

Megane 1.6 16V 110 Hp 148 Nm Tork

Fabrika Teknik Verileri

Motor
4 silindir
Motor hacmi
1598cc 16V
Eksantrik
Üstten çift eksantrikli
Besleme
Püskürtme
Maksimum Güç
110 HP / 5750 d/d
Maksimum Tork
148 Nm / 3750 d/d
Maksimum Hız
198 km/h
Hızlanma 0-100km/s
10,20 sn
Ağırlık
1115 kg
Aktarma
Önden
Frenler ( ön / arka )
Soğutmalı Disk / Kampana
Şanzıman
Manuel
1. Vites
3,36
2. Vites
1,86
3. Vites
1,32
4. Vites
1,03
5. Vites
0,82
6. Vites
***
Lastikler
185/60/15
Gövde Tipi
Sedan

http://www.otokritik.com/fabrika-teknik-verileri-model/1324-2000-model-Renault-Megane-16i-16V.html

[(Gizli Üye)]

http://www.arabam.com/Test/Toyota-Corolla-16-16V-SOL/Detay-326

Link vereyim yer kaplamasın boşuna

Vvt-i zze112 kasa ile doğup t sportun geliştirilmesine yani vvtL-i'nin çıkmasına neden oldu ki bu baya performanslı bir motordu 1.8 atmosferik 192 hp güç alınıyordu Hatta her yerde yazar arabanın adı japon viagrasına çıkmıştı ve zamanında (şuanda öyle mi bilmiyorum) en verimli 4. motor olarak seçildi

[(Gizli Üye)]

http://www.arabam.com/Test/Toyota-Corolla-16-16V-SOL/Detay-326

Link vereyim yer kaplamasın boşuna

Vvt-i zze112 kasa ile doğup t sportun geliştirilmesine yani vvtL-i'nin çıkmasına neden oldu ki bu baya performanslı bir motordu 1.8 atmosferik 192 hp güç alınıyordu Hatta her yerde yazar arabanın adı japon viagrasına çıkmıştı ve zamanında (şuanda öyle mi bilmiyorum) en verimli 4. motor olarak seçildi

Evet Aralarında Hiçbir Fark Yok 0-100 2 Araçtada Aynı Max.Sürat Mégane 3Km/h Daha Hızlı Ama Bunun Hiçbir Önemi Yok Pilotaj Götürür Olacak :)K4M Motor Clio Sport İle 1.6 Atmosferik İle Başladı Herşey Megane 3 Serisindede Hala Aynı Motor Kullanılıyor Fakat Ağırlık 6 Vites Bu Mootra Ağır Geliyor:) Benim Saygım Toyota ya Sonsuz Gerçekten Güzel Araçlar Yapıyor Ama Renault da Lütfen Yabana Atmayalım

[(Gizli Üye)]

halep oradaysa arşın burada arkadaşlar.. illa fark var diyenler megane ile corollayı trafiğe kapalı alanda kapıştırabilir .. benim anlamadığım auris nasıl idare edecek seviyede tatmin ediyor .. 132 hp değil mi bu araç.. 110 hp lik megane daha iyi ise bu hp genel bir ölçü birimi değil ... eğer aradaki 150 kg lık ağırlık farkını 22 hp lik fark kapatmıyorsa bu toyotanın ayıbıdır bence

[(Gizli Üye)]

halep oradaysa arşın burada arkadaşlar.. illa fark var diyenler megane ile corollayı trafiğe kapalı alanda kapıştırabilir .. benim anlamadığım auris nasıl idare edecek seviyede tatmin ediyor .. 132 hp değil mi bu araç.. 110 hp lik megane daha iyi ise bu hp genel bir ölçü birimi değil ... eğer aradaki 150 kg lık ağırlık farkını 22 hp lik fark kapatmıyorsa bu toyotanın ayıbıdır bence

hepsi 132 bg değil dual vvti olanlarıda var

[(Gizli Üye)]

hepsi 132 bg değil dual vvti olanlarıda var

hımmm..varmış cidden bilmiyordum

[(Gizli Üye)]

Dual vvt-i olanlar otomatik olanlar manuellerde dual vvt-i bulunmuyor

0-100ler kağıt üzerinde aynı iki araçta fakat iki araçtada maximum hp verdikleri yerde vites değiştirildiği için böyle bunu 400-450 rpmde daha aşağıda ve seri geçişle 9saniyeye kadar düşürüldüğünü biliyorum stock corollada Ama şu dönemde yakıt önemli tabi