Konu: 2005 Corolla Hakkında

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar 2005 1.6 corolla aracımızla ilgili bazı sorularım var.Araç 5. viteste 3000 devirde 100 km hıza ulaşıyor.Uzun yoldada hız sınırları içerisinde gittiğimiz takdirde devir 4000 leri görüyor.Bu durumda yakıt tüketiminde ne kadar bir artış olur ve bu devirlerde uzun süre kullanmanın zararı olur mu?Ayrıca en az yakıtla en çok yol alabileceğimiz hız nedir?Birde araca plakalık iptali yapmak istiyoruz bunu nasıl yapabiliriz en az zarar verecek şekilde?Biliyorum çok soru sordum ama kusura bakmayın.Umarım yardımcı olabilecek arkadaşlar vardır aramızda.Herkese çok teşekkürler

[(Gizli Üye)]

evet arkadaşım vites oranları düsük benım fiestam vardı 5. vites 3000 devirde 105km -110km arasında seyredıyordu.ama toyatanın bır bıldiği vardır dıyelim yinede.en ekonomik 90 km ile gidersen olur

[(Gizli Üye)]

Benim araçta 1.6 VVT-I benzinli üstünde LPG var. Bende bugün otoyolda dkkat ettim 3000 devirde 100 km civarı gösteriyor. 140 km  de 4000 devire dayanıyor ve araçta uğultu başlıyor.

[(Gizli Üye)]

Bizim araçta çok bağırıyordu sanayide sorduk araba açılmamış dediler uzun yolda açtık araç biraz rahatladı..Plakalık iptaline gelince arka plakalağı sökün plakanın arkasını slikon sürün iyice yayın yapığtırın ön tarafıda çift taraflı bantla yapıştırın ama bant kaliteli olsun saygılar

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar 2005 1.6 corolla aracımızla ilgili bazı sorularım var.Araç 5. viteste 3000 devirde 100 km hıza ulaşıyor.Uzun yoldada hız sınırları içerisinde gittiğimiz takdirde devir 4000 leri görüyor.Bu durumda yakıt tüketiminde ne kadar bir artış olur ve bu devirlerde uzun süre kullanmanın zararı olur mu?Ayrıca en az yakıtla en çok yol alabileceğimiz hız nedir?Birde araca plakalık iptali yapmak istiyoruz bunu nasıl yapabiliriz en az zarar verecek şekilde?Biliyorum çok soru sordum ama kusura bakmayın.Umarım yardımcı olabilecek arkadaşlar vardır aramızda.Herkese çok teşekkürler

Yağ ile ilgili bir sıkıntınız yoksa sürekli 4000 devir civarında gitmenizin çok fazla bir zararı olmaz fakat tüketimin devir ile birlikte geometrik olarak arttığını bilmenizde fayda var. Tüketim için en ideal hızı, yol şartlarına göre en yüksek viteste ve yolun eğimine ve aracın yüküne göre motoru homurdatmayacak en düşük devir ile elde edilen hız olarak düşünebilirsiniz. Bu düz zeminde 2000 devir/dakika iken rampada doğal olarak biraz daha yüksek rakamlar gerekecektir. Not: 2000 devir/dakika rakamını tamamen kendi aracım ile ilgili deneyimim ve gözlemlerim sonucunda yazdım.

[(Gizli Üye)]

benim efsane de aynı şekilde 3000 devirde 100'ü biraz geçiyor.

[(Gizli Üye)]

devirli kullanmanın zararı yoktur sadece kırmızı devirlerde yol almayın...