Konu: Depoyu Doğru Doldurma

[(Gizli Üye)]

Değerli arkadaşlar, bugüne kadarki sahip olduğum tüm otomobillerde gözlediğim olay. Dolu depoyle giderken ibre en üsü çizginin üstünde bi hayli yol gidiyor. Ortalama 150-200 km. Şehir dışı. Ancak ibre 1/1 çizgisine geldiği zaman hızlı bir düşüş gösteriyor. Ve çizgi üstü gittiğimiz kilometreden belkşi bir 50 km fazlası yapıldığı durumda  ilk çeyrek bitiyor.  Bunu anlamı nedir? Bir diğer soru da depoyu doldururken pompa otomatik attıktan sonra rakamı düzlemek için üstüne ilave ediyorlar. bu zararlı mı
teşekküler

[(Gizli Üye)]

Bunun anlamı benzin göstergesinin tam olarak doğrusal (linear) işlememesidir.

İkinci sorunda ise, çok fazla koyarlarsa tahliye'den akıp gidiyor. Yani boşa gidiyor, onun dışında sorun olmaz.

[(Gizli Üye)]

Aynı durum bende de mevcut, fullenen depo ibresi ilk başta uzun süre kımıldamıyor ama dediğiniz gibi sonradan ibrede hızlı bir düşüş gözleniyor.

[(Gizli Üye)]

Benim Yaris'in göstergesi biraz farklı ama ben de aynı olayı gözlemliyorum her seferinde...

[(Gizli Üye)]

deponun icinde ki samandra deponun ust seviyesine kadar cıkabilir depo agzına kadar cıkamadıgından aradaki mesafede olan yakıt miktarı bitene kadar ibre dusmuyor oyuzden fazla yol alındıgı zannediliyor ..

[(Gizli Üye)]

Bunun sebebi göstergenin arızalı ya da yanlış işlemesi değildir.Deponun yapısı ile ilgilidir.Bazı depolar(mesela toyotalar)aşağıdan yukarıya doğru genişlik kazanır.Deponun üst seviyesi geniş olduğundan ilk ibrenin düşmesi bazen şehirlerarası 200 km.yi bile bulabilir(toyota corolla için).depo aşağıya doğru darlaştığından daha sonraki kademelerde ibrenin inmesi hızlanır.

 Bunun yanında arıza ilgili sebeplerden de kaynaklananlar olabiliyor.Göstergenin arızalanması,müşürün arızalanması,şamandıranın arızalanması veya değişen şamandıranın kısa gelmesi gibi.