Gönderen Konu: "Türkiye, yüzde 100 yerli otomobil üretim üssü haline gelmelidir"  (Okunma sayısı 2935 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • TcT Teknoloji Müdürü
  • *
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 10300
  • Model Yılı: '23
  • 424 kere teşekkür etti
  • 987 kere teşekkür edildi

Toyota Türkiye CEO'su Ali Haydar Bozkurt, "Türkiye, yüzde 100 yerli otomobil üretimi yerine, bu sektöre yatırım yaparak, kolaylıklar sağlayarak, üretim üssü haline gelmelidir" dedi. Bozkurt, Japonya'da meydana gelen deprem ardından, ellerindeki tüm stokların eridiğini söyledi.

Kayseri'de Aksoy Toyato Plaza'nin açılış törenine katılan Ali Haydar Bozkurt, Türkiye'de marka olarak binek otomobilde yüzde 7.6 pazar payına sahip olduklarını, geçen mart ayındaki depremden sonra araç üretimindeki azalma nedeniyle Japonya'da yeterince üretim yapılamadığına dikkati çekti. Toyota Türkiye CEO'su Bozkurt, şöyle dedi:

"Depremden sonra Nisan ayına kadar stoktaki tüm araçlarımızı erittik. Depremler gelip, geçici. O nedenle fırsatçılık gösterip, talep fazlalığına karşın fiyatlarımızda artışa gitmedik. Uzun vadede fiyatlarımızda iniş-çıkışlar yapmayarak tüketiciye güvenirlilik sağlıyoruz. Toyota marka otomobiller ikinci elde en değerli araçlardır. Sorunsuzluk ve arıza yapma oranının az oluşu, otomobillerimize olan ilgiyi artırmaktadır. Örneğin, Avrupa ve ABD'deki bazı müşterilerin gaz pedalının yerine yavaş geldiğini öne sürerek yaptıkları şikayet üzerine dünya genelindeki 2 milyona yakın araç servislere çağrıldı. Bu çerçevede Türkiye'de 57 bin araca çağrıda bulunduk. Yapılan incelemeler sonucu, Türkiye'deki araçların sorunsuz olduğu, dünya genelinde de 2 milyon otomobilden sadece 23'ünde böyle bir yakınma olduğu anlaşıldı."

Toyota Türkiye'nin CEO'su Ali Haydar Bozkurt, 2012 yılındaki beklentilerinin yüksek olduğunu anlatırken, bu yıl için daha önce 50 bin araç satma hedefi koyduklarını, Japonya'daki deprem ardından satışların 'fren yaptığını' anlattı. Bozkurt, şöyle devam etti:

"Yeterince otomobil üretilmediği için 40 bin adette kaldık. Türkiye'de tamamen yerli otomobil üretilmesi beklenmekte. Ancak, benim görüşüme göre, Türkiye bunun yerine otomotiv sektörüne daha fazla yatırım yapan, otomotiv üssü olmalıdır. Zira, Türkiye'de otomotiv yan sanayisi ve işçilik kalitesi çok yüksek. Burada herşey hazır. Otomotiv üssü olmak için daha çok yatırım yapılmalı. Bunu da sağlayacak en önemli konum otodaki vergilerin inmesidir."

Kaynak: GazeteSiz
İnsanlar 10'a ayrılır
Binary saymayı bilenler ve bilmeyenler   

Toyota Club Türkiye


Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 2 kere teşekkür etti
tabiki türkiye hiç üretmesin naapsın yerli otomobili...üretim üssü olması kulağa hoş geliyor ama esas olan düzgün yerli üretim....

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • Araç: Avensis
  • Kan Grubu: ---
Kaymağını yiğenler belli bu işin..ne gerek var üretime.Biz yiyelelim ,oturalım ne de olsa soylu bir aileden geliyoruz.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • Araç: Yaris
  • Kan Grubu: A+
  • 1 kere teşekkür edildi
tamam haydar bozkurt iyi demiş güzel demişte %100 yerli otomobil türkiyenin ihtiyacıdır. gerek eşdeğerlerine göre biraz daha ucuz olsun gerekse istihdam açısından. ayrıca kıbrıs barış harekatı öncesi nasıl askeri mühimmatın neredeyse tamamını dışardan alırken ambargo yedik ve zor durumda kaldık benzer şeyler yine olabilir. bunların dışında yerli otomobilimizi üretirsek en azından psikolojik olarakta olsa bizde yapıyoruz deriz ve zamanla gelişmiş ülkelerin yanında yer alırız.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Toyotasız, Araçsız, Yaya :)
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 4 kere teşekkür edildi
"Toyota Türkiye'nin CEO'su Ali Haydar Bozkurt, 2012 yılındaki beklentilerinin yüksek olduğunu anlatırken, bu yıl için daha önce 50 bin araç satma hedefi koyduklarını, Japonya'daki deprem ardından satışların 'fren yaptığını' anlattı."

Bunlardan biri ben olurum inşallah :)

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • Araç: Avensis
  • Kan Grubu: A+
  • 2 kere teşekkür edildi
Kimden yanasın Ali Haydar Bozkurt? Senin gibi düşünenler yüzünden bu durumdayız zaten.Çok talihsiz açıklama!!!!!!

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • 2007 Auris 1.6 Elegant - 5 İleri Mekanik
  • Araç: Auris
  • Kan Grubu: 0+
  • Kilometre: 131000
  • Model Yılı: '07
  • 4 kere teşekkür edildi
Evet doğru, yan sanayide kalite yüksek. Yerli üretilen araçların çoğunun parçası yerli. Vergiler tavan yaptıkça yüksek masraflarda kimse araba üretimine kalkışmaz.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Site Yöneticisi
  • ******
  • Deus ex machina
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Model Yılı: -
  • 2916 kere teşekkür etti
  • 3281 kere teşekkür edildi
  Piyasada hangi kitleyi hedef olarak seçeceğini merak ediyorum. Doğru yapılması gereken oldukça hassas bir yatırım. Satın alma da düşünülmeli bence.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A-
  • Kilometre: 36000
  • Model Yılı: '10
  • 15 kere teşekkür etti
  • 20 kere teşekkür edildi
japonlar da böyle düşünseydi ben şimdi toyota ya binemezdim:) Bizimde bir otomobilimiz olacak elbet.
Toyota Corolla 2001 1.6 Terra Special
Toyota Corolla 2010 1.6 Elegant

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: ---
bildiğim kadarıyla
Amerikada dört arkadaş lexus marka arabayla trafik ışıklarından hızlıca  kalkıyorlar,gaz pedalı takılı kalıyor ve o hızla bir yere çarpıyorlar ve ölüyorlar.bu olaydan sonra toyota amerikada araçları geri çağırma kararı alıyor.
2000 2.4 a6 quattro,2001 mercedes v280,2005 bmw 530i,2008 2.7 lc prado,2011 corolla 1.33 comfort

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • TcT Teknoloji Müdürü
  • *
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 10300
  • Model Yılı: '23
  • 424 kere teşekkür etti
  • 987 kere teşekkür edildi
yanlış konu oldu herhalde :)
İnsanlar 10'a ayrılır
Binary saymayı bilenler ve bilmeyenler