Konu: Arkadaşlar ae 101 de vites düşürürken vitesler zor geçiyor

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar ae 101 de vites düşürürken vitesler zor geçiyor Yükseltirken bir sorun yok neden olabilir acaba

[(Gizli Üye)]

arkadaşım eger devir yuksekse veya aracın hızı o vıtese uyumlu degılse zor gecer mesela 2 den birinci vitese arec 20 de ise gecer ama 30 da zorlar 3 den 2 ye vites düşürmenız gerekse devır düşmüşse hız  40 50 civarındaysa kolay geçer ama öbür şekil zor gecer bide şundan olur şanzıman yagını degiştirin 75 /90 castrol koyun orjınal yagıdır eger bundan kalın ise vitesleri zorlar kışın daha da sertleşir

[(Gizli Üye)]

Aynı sorun bende de var. 2 den 1 e zor geçiyor araç hızlı değilken max. 20 hızmdır.

[(Gizli Üye)]

Aynı sorun bende de var. 2 den 1 e zor geçiyor araç hızlı değilken max. 20 hızmdır.

o zmn şanzıman yagını bi kontrol ettırın eger şanzıman yagı 40 000 de bir degişmesi lazım bu peryodık bakımlarda degiştirmediysenız şanzumanın içindeki viteslerin geçmesini saglayan sarı dişliyi bozmuş demektir onun degişmesi gerekir vitesleri ii ayıramıyordur eger şanzıman yagı degişmediyse oncelik onu degiştirin 75 / 90 castrol koyun orjınal servıs yagıdır çok kalıtelı bı yagdır bazı yerlerde litresi 15 bazında litresi 25 liradır

[(Gizli Üye)]

Abi ben 97 xli  var geçen ay komple baskı balata bilya degişti orjinal parça .şanzıman yagı orjinali ile degişti .bor dişli katkısıda kattık araba 215 binde ilk sahibiyiz. bazen o kadar yumuşuyor ki vitesler neredeyse bapuk kıvamında bazen çok dişli geçiyor bunları yapmama ragmen ben şunu keşfettim .hani eski arbalarda çift debriyaj derler ya aha onu yapıyorum böyle yapınca o zaman pamuk gibi geiçyor birde zor geçtigi zaman vites geçişlerinde ara gazı ver o zamanda rahat geçiyor .bu debriyaj alt üst merkezleri varmış hidrolik debriyaj oldugu için bunlarla ilgili sorun olabiliyormuş ONLARI KONTROL ETTİRMENİ TAVSİYE EDERİM

[(Gizli Üye)]

teşekkürler  :alkis:arkadaşlar şanzıman yağını değiştireceğim öncelikle yağa baktım iyi ama yinede değiştireceğim