Konu: ----uygun şerit ----

[(Gizli Üye)]

Evet sansasyonel başlık ile ilginizi çektiğime göre asıl konuya girebilirim

Arkadaşlar her sabah ve her akşam işe gidip gelirken ankara-istanbul D100 karayolunu kullanıyorum.Her zaman aynı şeyler... yol, 3 şerit+emniyet şeridi.Ne hikmet ise sol şerit devamlı dolu, sağ şerit ise genelde bomboş.Öndekine önce bir miktar yaklaşıp hızına uygun şeride gitmesini bekliyorum.Elbette tık yok adamda/adamiyede .Sonra ışıkla işaret verip yol istiyorum ; genelde şöyle bir ters bakış ve aynen yola devam.Eh binde bir yol veren oluyor.Yol verende genelde sinyal vermeden sağ şeride geçiyor
   
Birde özellikle istanbulda trafikte iken takip mesafesi için makul ve olması gereken ara bırakıyorum sonra geliyor kendini akıllı vede şoför sanan bir ultra gerizekalı dalıyor araya.Adeta üstüne çıkacak benim araç;elbette benden fren ....

-Trafikte hareket şekli o toplumun ortalama kültürel gelişmişliğini gösterir.Biz kimseye saygı duymaz isek kimseden saygı beklememeliyiz.
-Her sürücü hızına uygun şeritte seyir etmeledir.
-Emniyet şeridi acil durumlar içindir kendini uynık sananların kullanımına mahsus değildir.
-Daha sarı ışık yanarken kornaya asılmak en büyük edepsizliklerdendir ve de tehlikelidir.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar her sabah ve her akşam işe gidip gelirken ankara-istanbul D100 karayolunu kullanıyorum.Her zaman aynı şeyler... yol, 3 şerit+emniyet şeridi.Ne hikmet ise sol şerit devamlı dolu, sağ şerit ise genelde bomboş.Öndekine önce bir miktar yaklaşıp hızına uygun şeride gitmesini bekliyorum.Elbette tık yok adamda/adamiyede .Sonra ışıkla işaret verip yol istiyorum ; genelde şöyle bir ters bakış ve aynen yola devam.Eh binde bir yol veren oluyor.Yol verende genelde sinyal vermeden sağ şeride geçiyor
   
Birde özellikle istanbulda trafikte iken takip mesafesi için makul ve olması gereken ara bırakıyorum sonra geliyor kendini akıllı vede şoför sanan bir ultra gerizekalı dalıyor araya.Adeta üstüne çıkacak benim araç;elbette benden fren ....

-Trafikte hareket şekli o toplumun ortalama kültürel gelişmişliğini gösterir.Biz kimseye saygı duymaz isek kimseden saygı beklememeliyiz.
-Her sürücü hızına uygun şeritte seyir etmeledir.
-Emniyet şeridi acil durumlar içindir kendini uynık sananların kullanımına mahsus değildir.
-Daha sarı ışık yanarken kornaya asılmak en büyük edepsizliklerdendir ve de tehlikelidir.

Size sonuna kadar katılıyorum Mehmet Ali bey, insanlarımız çok bencil ve de uyanık oldukları için onlar kurallara uymuyorlar. Daha eşşeğe bile binmemiş adamlar araba sahibi olup trafiğe çıkınca böyle oluyor.

[(Gizli Üye)]

İstanbul şehir içi trafiğinde de TEM ve E-5'te aynı durum var. Millet sürekli sola kaçıyor ve bu yüzden de ilk tıkanan şerit sol kısım oluyor   Ben genelde orta ve sağ şeritten gidiyorum ki bu şeritler sola göre daha hareketli kalıyor yoğun trafikte. Az fren yapmak istiyorsanız orta ve sağ şeritler daha kullanışlı ve akıcı. Bizim ülkemizde nedense hızlı kullanmak marifet olarak görülüyor, yani "siz ne kadar hızlı kullanırsanız, ne kadar makas atarsanız, ne kadar agresif sürerseniz o kadar iyi sürücüsünüz demektir" şeklinde bir anlayış var. Hal böyleyken trafikteki tıkanmaların sebebi aslında dikkatsizlik olduğu kadar "çok sık şerit değiştirmeler" den ötürü, çünkü dikkat ediyorum sapağı kaçırmamak için en sol şeritten bir anda sağa doğru iki-üç şerit değiştiren ve boşalan şeride bir anda sinyal vermeden geçen o kadar sürücü var ki bu sebepten dolayı çarpmamak için diğer sürücüler hızlarını azaltmak zorunda kalıyorlar ve şeritlerde ani yavaşlamalar meydana geliyor. Yasak olmasına rağmen en sol şeride şehirler arası otobüslerin geçmesi de üstüne kapak oluyor zaten, 18-20 tonluk (boş ağırlığı 16-18 ton) araçla 120 km/h normal karşılanıyor resmen.

[(Gizli Üye)]

vallahi İzmirde  belli yerlerde  ne  hikmetse  sağ şerit  akar, bende  oradan  tinton tinton  giderim ( 30-40 km/h ile  anca  gidiyor ) .  daha  ilginc  olanı herkez  görür ama  geçmez sağa

[(Gizli Üye)]

"sağdan gidiver be adam ölür müsün?" diyerek gerginlik yaratasım geldi....

[(Gizli Üye)]

araçla ve araçsız hep sağdan giderim; para bulurum diye )))

[(Gizli Üye)]

İstanbul-Edirne arası çift şeritli otoyolda, sağ şeritten gitmek için cidden sabır gerekiyor. Hızlan, yavaşla ayrı bir dert. Sol şeritte de acelesi olan lüks araçlar rahat vermiyor. Hangi akla hizmet çift şerit yapılmış anlamak mümkün değil.

[(Gizli Üye)]

ben normal yorum yapmıştım oda mı silinmiş

[(Gizli Üye)]

ben normal yorum yapmıştım oda mı silinmiş

Benim normal yorumlarımda hep siliniyor nedense

[(Gizli Üye)]

Eğer bulunduğunuz şehirdeki kavşak ve belirli noktalarda herhangi bir sebeple sol şeridin yavaş aktığını bilirseniz gideceğiniz yere %50 daha çabuk gitme şansınız var...Süper oluyor hop geç sağa geç göbeği hopp geç sola devam et.
Hophophop değiş tonton:)))))))

[(Gizli Üye)]

Kemal hocam sitenin yaramaz çocuğu kim diye bir anket olsa valla oyum direk sana gider.Yaşama sevincine hayranım...

Düzeltme tarafımdan talep edilmiştir.Sayın yöneticime teşekkür ederim.Ben başlık düzeltmesi istemiştim ama kendileri öyle uygun görmüşler.

[(Gizli Üye)]

Eğer bulunduğunuz şehirdeki kavşak ve belirli noktalarda herhangi bir sebeple sol şeridin yavaş aktığını bilirseniz gideceğiniz yere %50 daha çabuk gitme şansınız var...Süper oluyor hop geç sağa geç göbeği hopp geç sola devam et.
Hophophop değiş tonton:)))))))

Dikmen caddesini çıkarken bayılıyorum kendime hatta birgün babam "kızım sen ne diye uğraşıyosun ki alalım bi magirus Dikmen-Kızılay hattında çalış" dediydi.... istanbul yolu ayaş yolu benden sorulur ayrıca... hoopp hooppp sağ sol....

[(Gizli Üye)]

Trafik canavarı  olurda trafik meleği olmaz mı

[(Gizli Üye)]

Türkiye'de sol seritlerin sürekli dolu olmasının nedeni gayet basit. Çok agresif araç kullanıyoruz ve takip mesafesine uymuyoruz. Belirli bir mesafe sonra herhangi bir nedenle sola dönmesi gerekecek olan bir sürücü orta veya sağ şeritten giderken sürekli olarak dikiz aynasından uygun anı kollayıp ani manevralar ile sola geçmeye uğraşacağına sürekli soldan gitmeyi tercih ediyor. En azından ben böyle yapıyorum çoğu yerde ve daha az risk almış oluyorum. Eşime de verdiğim ilk öğüt bu olmuştu. "Ne olursa olsun her zaman gidebildiğin en yüksek süratte soldan git. Kontrol sende olsun. Seni geçmek isteyen zaten fırsat bulabilirse sağından geçer. Zaten herkes sol meraklısı olduğu için gerektiğinde sağa geçmen de, sağdan sola geçmene göre çok daha kolay olacaktır. Hangi şeritte gidersen git, her zaman sağ dikiz aynasını daha fazla kullanmaya dikkat et. Belirli bir seviyeye gelene kadar sağdan gitmemen senin hayrına olacaktır çünkü takip mesafesine uymayan ve o yolun veya şehrin ortalama trafik akışına uygun makul hızın üzerinde (yasal demiyorum özellikle) seyreden sürücüleri kollayıp sola geçebilmen senin için her zaman risk oluşturacaktır"

[(Gizli Üye)]

Biraz kal,sk bir söylem olacak ama eğitim şart.Kişiler ehliyet alırken bu eğitim verilmiyor.Oysa çizgiler o kadar çok şey anlatır ki.Bazen yavaş gitmekte tehlike yaratır.İşte ben özellikle bu noktaya dikkat çekmek isterim aslında.

[(Gizli Üye)]

Eğitimden ziyade zeka testi yapmak gerekiyor ehliyet sınavıyla beraber. Ciddiyim bu söylemimde. Adam çakal olduğu için değil de salak olduğu için hata yaptığında hem kızamıyorsunuz hem laf anlatamıyorsunuz işin kötüsü.

[(Gizli Üye)]

yazdıklarınıza katılıyorum ancak trafiğin akışına uygun 90-100 km ile sol şeritte giderken 150 ile gelip de deli gibi selektör yapan akıl fakirlerine kızdığım kadar sol şeritte 60 ile gidenlere kızmıyorum. marifet hızlıdan ziyade güvenli seyahat etmek değil midir? birde şu var trafiğin akışını yavaş araç kullananlar mı yoksa sürekli şerit değiştirenler mi daha çok bozuyor?

[(Gizli Üye)]

Sürekli şerit değiştirenler daha çok bozuyor. Heleki ani hareketlerle şerit değiştirenler insanın ağzını daha çok bozuyor.