Konu: Jant seçimi

[(Gizli Üye)]

ET = offset degeri (mm)
J = jant taban genisligi (inch)

Benim aracimda arka lastikler 265/40 ZR 18. Üstündeki jant ET43 ve 18x9J. Yani:
- jantin capi 18 inch
- jantin genisligi 9 inch
- jantin dis kenarinin göbege olan offseti 43mm

Yüksek offsetli olunca jantin dis kenari göbekten iyice uzaklasiyor ve camurlugun icine degme ihtimali var. Bunu hesaplamayip alanlarla, büyük jant sevdalisi bazi kullanicilar camurluklari icten cekicleterek ya düzelttiriyorlar, ya da genislettiriyorlar.  Asagidaki resimde offset cesitlerini görebilirsin. Negatif offset bizim muhtesem Taksi Sahin'lerde bol bol görülebilir.

Simdi ERTRO diye bir Avrupa Lastik ve Jant Teknik Orgnizasyonu diye bir kurum vardir. Bu adamlar standart bir tablo yayinlar. Hangi janta ne lastikler takilabilir diye. Misal benim Alfa Romeo'da 15x7J jantlar mevcut ve üstünde 195/50 R 15 lastikler var. Bu 7inch genislige takilabilecek en dar lastiktir. Kardesim beni dinlemeyip ayni ölcüye 185/55 R 15 takti ve bir sene sonra taban deformasyonu yasadi. Cogu kullaniciyi birak, lastik-jant satan-tamir edenler de bu tabloyu bilmez veya umursamaz. Ondan sonra sacma sapan isler yapip tutmayan jant-lastik kombinasyonu takarlar. Sonra da bu lastik kötüymüs diye laf ederler.

http://www.etrto.org/page.asp?id=1594

Not: Takilan lastik-jant kombinasyonu sonucunda bir cok bilinmeyen ile karsilasabilirsin:
- Lastiklerin hangi basincta sisirilecegi (üretici verisi olmayacak)
- Rot ayar degerleri
...

Bunlari biraz tahmin, biraz da deneye deneye bulacaksin.

bilgi, paylaşım  için  teşekkürler Murat abi , aracımda  offsetli jant  kullanmayı hiç düşünmedim... güzel olsun  gösteriş olsun  diye... 16-17"  takıp aracımı yormayı da düşünmedim... ilk baştan  14" ti fakat  bunu biraz  uc  noktaya  çekmeyi dusunup  15" yapmakta  karar  aldım ....   arac  için  standart dışına fazla  çıkmamayı istiyorum.
benım arac  175*65*14 standart lastik değerleri  bunu  185*55*15 e çekebilir miyiz ?

[(Gizli Üye)]

Tunç yeni lastik ölçüsü gayet uygun 90km süratte yanılma payı sadece 0.22km yani 89,78 km gösterir kadran

[(Gizli Üye)]

4-6 seçtim ama Mesut abinin O.Z racing'i gördükten sonra oyu kaldırasım geldi O.Z. racing al abicim boya beyaza dadından yinmez

[(Gizli Üye)]

her üye 2 jant  begenebilir

1i 2 defa beğenebilirmiyiz bence çok hoş.

[(Gizli Üye)]

E10 diye geciyor sanirim AE101'ler. Sedan icin bulamadim ama 5 kapili HB modeli icin kullanilabilecek jantlar söyle verilmis (4 bijonlu ve 100mm göbek capi)

- 15x6J ET38 185/55 R 15 lastik ile
- 14x6J ET38 175/65 R14 veya 185/60 R14 veya 185/65 R14 veya 195/55 R14 veya 195/60 R14
- 14x5.5J ET35 175/65 R14 veya 185/60 R14 veya 185/65 R14 veya 195/55 R14 veya 195/60 R14
- 16x7J ET35 205/45  R 16 lastik ile
- 16x7J ET37 205/45  R 16 veya 215/40 R 16 lastik ile

Acikcasi ben olsam 15x6J ET38 ve 195/50 R 15 denerdim. Adrenalin o araca cok uygun bir lastik oldugunu düsünmüyorum. Fazla spor kacar gibime geliyor.

[(Gizli Üye)]

E10 diye geciyor sanirim AE101'ler. Sedan icin bulamadim ama 5 kapili HB modeli icin kullanilabilecek jantlar söyle verilmis (4 bijonlu ve 100mm göbek capi)

- 15x6J ET38 185/55 R 15 lastik ile
- 14x6J ET38 175/65 R14 veya 185/60 R14 veya 185/65 R14 veya 195/55 R14 veya 195/60 R14
- 14x5.5J ET35 175/65 R14 veya 185/60 R14 veya 185/65 R14 veya 195/55 R14 veya 195/60 R14
- 16x7J ET35 205/45  R 16 lastik ile
- 16x7J ET37 205/45  R 16 veya 215/40 R 16 lastik ile

Acikcasi ben olsam 15x6J ET38 ve 195/50 R 15 denerdim. Adrenalin o araca cok uygun bir lastik oldugunu düsünmüyorum. Fazla spor kacar gibime geliyor.

Dx kasa  modeli diye  geçiyor  Murat abi dışarıda ,  185/55/15 ebatları  arac  için en  uygun diye  düşünüyorum, hem  yakıta da  etki edecektir.  195/50/15 denemek istiyorum  görsellik açısından  ve  yol tutuştada  artış olacagını düşünüyorum  fakat  yakıt  artması  ve  yol gürültüsü artıcaktır.

14 inch  için  düşündüğüm  lastik bridgestone turanza Er300 dü , 195 te sanırım  potenza adrenalin  yada  Re002 olacaktır.

ilgi  ve bilgi için  teşekkürler  Murat abi

[(Gizli Üye)]

1 ve 2 dedim ama bu kadar konuşmadan (bilgiden) sonra seçenekler değişir gibi görünüyor. Hayırlısı olsun artık

[(Gizli Üye)]

  185 tabanda 55 yanak ve 15 jant orjinale uygun. Biraz daha ilerletip Murat'ın da söylediği gibi 195-50 de deneyebilirsin. Ama seçtiğin janta dikkat et bence. Sağlam ve hafif olsun Tunç.
 Hep Beyaz ağırlıklı seçmişsin ancak şu ya da benzeri modelin (resimdeki marka oalrak iyidir, üretim tekniği ve ağırlığınada bakmak lazım) de senin araca çok iyi gideceğini ve kaliteli bir görünüm vereceğini düşünüyorum.

 
 

[(Gizli Üye)]

Kaç bijon var?Üçten sonrasını sayamadım.Stepne takarken iyi vücut çalışılır bu jantı sökerken.

[(Gizli Üye)]

  Onlar farklı iki bijon grubuna sahip araç için. İster 4 ister 5 belli aralıklardaki bijon tipleri için oluyor bilmem anlatabildim mi?

[(Gizli Üye)]

195/50 R 15 olarak Goodyear Eagle F1 gsd3 ve Uniroyal Rainexpert kullandim. Good Year inanilmaz bir lastikti.

[(Gizli Üye)]

  185 tabanda 55 yanak ve 15 jant orjinale uygun. Biraz daha ilerletip Murat'ın da söylediği gibi 195-50 de deneyebilirsin. Ama seçtiğin janta dikkat et bence. Sağlam ve hafif olsun Tunç.
 Hep Beyaz ağırlıklı seçmişsin ancak şu ya da benzeri modelin (resimdeki marka oalrak iyidir, üretim tekniği ve ağırlığınada bakmak lazım) de senin araca çok iyi gideceğini ve kaliteli bir görünüm vereceğini düşünüyorum.

5zigen matbronze  bana 2  gömlek fazla  canım abicim  be , sanırım  aklıma  195*50/15 yattı , yanlız biraz daha  afili bir  jant  gerek  Lenso nunda  hem dayanıklı aynı zaman da da  hafif  bir  jant  oldugu biliniyor ... ekonomik açıdan da  baska  modeller  çıkmassa  tercih  sebebim  olucak gibi .  beyaz  dısında  renk   subaru style  altın sarısı olabilir ama  baska  renk  sıradışı olabilir

195/50 R 15 olarak Goodyear Eagle F1 gsd3 ve Uniroyal Rainexpert kullandim. Good Year inanilmaz bir lastikti.

desenini  en  begendiğim  modellerden biri , tabi  işlevi daha  önemli,  eagle  F1 i  bi  araştırayım  bakalım  Murat abi..

son  dakika  herşeyi değiştiriyorsun , artık yazma  yaa ,  joke

[(Gizli Üye)]

Degistir diye yazmiyorum. Adrenalin daha yeni bir lastik. Daha iyi olma ihtimali yüksek. Bri'lerde en üst serilerden birisi. Benim demek istedigim lastigi iyi ve kullanim stiline uygun secmek lazim.

Ben su an diger aracimda Conti SC2 kullaniyorum. Cok memnunum. Ayni aractan bende bir tane daha vardi ve üstünde Michelin Pilot Sport 2 vardi. Kuru zeminde süper yol tutus varken, islak zemin cok kararsizdi. Conti kuruda az biraz daha kötü ama islakta cok cok daha iyi ve ne kadar grip kaldigini bilebiliyorsun.

Yeni lastik alacagim zaman (sanirim gelecek yaz) ya Pirelli Pzero (yeni modeli) veya Goodyear F1 Asymmetric 2 deneyecegim.

[(Gizli Üye)]

3. güzel

[(Gizli Üye)]

  Altın rengi jant olursa şunlar da senin araca güzel gider Tunç:

[(Gizli Üye)]

vayy harikaymış yaa , daha  önce  rocket  air  valve kullanmıştım, ama  çalındı

[(Gizli Üye)]

Tunç bence efsaneye volk et-37 replikası gider ben çok aramıştım kendim için.


http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-jant-ve-lastik-jant-volk-te37-bmw-e90-e91-e92-e93-19x8-5-19x9-5-5x120/detay/?

[(Gizli Üye)]

Bu kapaklar güzel ama agirdir. Ben cok agir ve uzun olmasin diye arabada da motorsiklet subaplari taktiriyorum. Almanya'da otobanlarin cogu yerinde hiz siniri olmadigi icin trafik cok hizli. Ve yüksek süratte subaplar egilerek kesme denilen olay yasanabiliyor. Bu tarz kisa subaplar daha saglam.

[(Gizli Üye)]

Bu kapaklar güzel ama agirdir. Ben cok agir ve uzun olmasin diye arabada da motorsiklet subaplari taktiriyorum. Almanya'da otobanlarin cogu yerinde hiz siniri olmadigi icin trafik cok hizli. Ve yüksek süratte subaplar egilerek kesme denilen olay yasanabiliyor. Bu tarz kisa subaplar daha saglam.

nasıl yani abi Allah ne verdiyse yapıştırabiliyor musun?

[(Gizli Üye)]

nasıl yani abi Allah ne verdiyse yapıştırabiliyor musun?

evet bir  çok otoyol almanya'da  no limit Sefa