Konu: Veeeee Kral Sahnedeee

[(Gizli Üye)]

4.5 L V8 Dizel 265 hp, 4.7 L V8 288 hp

[(Gizli Üye)]

14 Adet Airbag
HAC, DAC,
Zemin algılayıcı ABS, EBD, BA,
KDSS ( Kinetik Dinamik Süspansiyon Sistemi )
ATRC, VSC

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar göremediniz galiba??? Yeni diyorum!!! Land cruıser diyorum!!! Kral diyorum....

[(Gizli Üye)]

Valla diyecek söz bulamıyoruz Adil Bey, Allah sahibine bağıslasın

[(Gizli Üye)]

eskisi ile pek fazla farkı yok aslında bu aracın. Elektronik olarak range roverların gerisinde. ama gerçek arazi zevki için tabiki land cruiser.

[(Gizli Üye)]

bu araca diyicek bi laf bulamıyorum ben gercekten...öyle durusunda pek bişey gözükemesede içindeki elektronik donanımlar insanın agzını acık bırakıyo...gercekten cok güzel ve özel seyleri var ....diger araclarla hiç kıyaslamadım ama!!!ben ilk görüste asık oldum sahsen..zaten lc her modeli içimde bi yer etmişti

[(Gizli Üye)]

Eskisinin dis görünümü daha zarifti. Bu cok amerikali olmus.
Ama güclü bir dizel modelin eklenmesi sevindirici cünkü ciddi cok tüketimi olan bir arac.

[(Gizli Üye)]

Aslında arabanın ilk tasarımı daha modernize bir halde onu foruma adapte edemedim, çok daha şık çok daha keskin hatları vardı. Geliştirme aşamasında mühendisler, özellikle Rus ve Arap müşterilerin söylediklerine gitmişler. Aracın genel karakterinin, sağlamlık ve güç simgesinin pek dışına çıkılmamasını istemişler.  Bu bağlamda böyle gelişmiş. Birde meraklıları için benzinli modelde CRAWL denen bir sistem var, İngilizce ' emeklemek ' anlamında. Arazi şartlarına göre hızınızı 1, 3 , 5 km ayarlıyorsunuz ve sadece direksiyona adapte oluyorsunuz. Yokuş aşağı Yokuş yukarı arazinin ne olduğu farketmeden dag kaya bataklık, kendi kedine ilerleye biliyor, batsa bile ordan çıkabiliyor. Kullandım ve denedim çok dehşet bişey.

[(Gizli Üye)]

Aslında arabanın ilk tasarımı daha modernize bir halde onu foruma adapte edemedim, çok daha şık çok daha keskin hatları vardı. Geliştirme aşamasında mühendisler, özellikle Rus ve Arap müşterilerin söylediklerine gitmişler. Aracın genel karakterinin, sağlamlık ve güç simgesinin pek dışına çıkılmamasını istemişler.  Bu bağlamda böyle gelişmiş. Birde meraklıları için benzinli modelde CRAWL denen bir sistem var, İngilizce ' emeklemek ' anlamında. Arazi şartlarına göre hızınızı 1, 3 , 5 km ayarlıyorsunuz ve sadece direksiyona adapte oluyorsunuz. Yokuş aşağı Yokuş yukarı arazinin ne olduğu farketmeden dag kaya bataklık, kendi kedine ilerleye biliyor, batsa bile ordan çıkabiliyor. Kullandım ve denedim çok dehşet bişey.
[/quote]

adil bey toyanda mı çalışıyorsunuz.

[(Gizli Üye)]

adil bey toyanda mı çalışıyorsunuz.
[/quote]

Evet doğrudur.

[(Gizli Üye)]

Evet doğrudur.
[/quote]

tabi ya unutmuşum adil abi.en son bilkentte bowling turnuvasındaydık.
o zamanlar bende akota da aktif satışdaydım.
iyi çalışmalar.

[(Gizli Üye)]

sınıfının kralı bu işte lakabı 'çöl kaplanı' KAPLAN KRAL

[(Gizli Üye)]

tek kelimeyle mükemmel.

[(Gizli Üye)]

evet mükemmel.şu an bursa auto show fuarı var.ben dün bizzat inceledim kralı.manken hatun da dedi verelim size beyefendi bitane
sadece 220.000 ytl cik dedi.

[(Gizli Üye)]

evet mükemmel.şu an bursa auto show fuarı var.ben dün bizzat inceledim kralı.manken hatun da dedi verelim size beyefendi bitane
sadece 220.000 ytl cik dedi.
[/quote]
220.000 YTL ANAN GÜZEL Mİ DESEYYDİN

[(Gizli Üye)]

gerçekten çok güzel bir araç olmuş