Konu: AURIS FRENLEME SORUNU

[(Gizli Üye)]

Merhaba,

Geçen hafta Aurıs Elegant otomatik 2011 model araç aldım. Daha önce volkswagen polo kullanıyordum. Aurıs ın frenleme mesafesi daha uzun olması beni tedirgin etti. Fren pedalı sert basışlarda frenlemeyi tam olarak kavramakta, acaba araç yeni olduğu içimi yoksa Toyota'larda hep böylemidir. Auris'lerde hangi fren sistemleri kullanılıyor?

Teşekkürler

[(Gizli Üye)]

Bende de 2011 auris d-4d MMT var, fren pedalının ilk 2-3 cm si boş geliyor sanırım, sanki araç yavaşlamıyormuş gibi. Bende de aynı durum var, ama bu benim aksine çok hoşuma gitti, dokununca küt diye duran fren sistemine önlem olarak yapılmış bir şey gibi duruyor. Ayrıca otomatiklerde de artık debriyaj balatası olduğu için yarım freni, bildiğimiz düz araç mantığıyla yarım debriyaj olarak algılayabilirsiniz. Sonuç olarak o boşluğun bende farkındayım ama benim hoşuma gitti =)) Arabamda henüz 300km'de şuana kadar değişmedi, yeniliğinden midir orasını da bilmiyorum.   

[(Gizli Üye)]

Nazım bey merhaba,

Konu hakkındaki yorumunuz için teşekkür ederim. 

[(Gizli Üye)]

hüseyin bey aracı sıfır aldıysanız haliyle balataların alışma süreci vardır,zamanla fren performansınız artar.

[(Gizli Üye)]

Bendede aynı don't panic

[(Gizli Üye)]

Benim araç 2007 Auris Elegant düz, frene basar basmaz uçak freni gibi tutuveriyor tam aksine. Frenleri kontrol ettirin isterseniz servise garantide iken.

[(Gizli Üye)]

valla benim auris'te frenlerden çok çok ama çok memnunum bugüne kadar en az 4-5 kere beni sticker olmaktan kurtardı başka bir araç olsaydı eyvah diyorum belki alışma süresidir.boşluk pek dikkatimi çekmedi

[(Gizli Üye)]

2011 d4d kullanıyorum, benimki de aynı durumda. Panik yapılacak bir durum olduğunu düşünmüyorum. Şu an 3000km de aracım. Nazım bey'in yorumuna katılıyorum açıkçası, benimde hoşuma gitti bu durum. =)

[(Gizli Üye)]

Herkese merhaba,

Paylaşımlarınız için teşekkür ederim.

[(Gizli Üye)]

Hocam corolla'dan örnek vereceğim, umarım sorunuzu kısmen cevaplar. 2007 mmt corollada frene basınca hemen sert bir reaksiyon gösteriyordu. Fren pedalına alışana kadar herkes birkaç kez zıplatıyordu arabayı.

2010 AT corollayı aldığımızda araç hareket ettikten sonra ilk dikkat çeken nokta oydu. Pedala dokunduğumda fren sanki yok gibiydi. Frene bastıkça durma noktasını hissetmeye başladım. Biraz alıştıktan sonra güven veriyor. Biraz düşününce de durumu anladım. Klasik otomatik şanzımanlı araç freni. Freni gevşetince haraket etmeye başlayan şanzıman.

Hocam bunlara rağmen kuru yada ıslak zeminde sert frenlerle bile abs çalışmadı henüz. Ya lastikler iyi (yeni), yada frenler güçlü.

[(Gizli Üye)]

ben kar üzerinde test ettim, orada bile gayet başarılı bir frenleme performansı sergiledi...

[(Gizli Üye)]

Otomatik ise vites düşürerek de frenlere yardım etmesi lazım, yeni modellerin fren performansı baya iyiydi 2007de test ettiğimde.

Almanların ise dokunmatik frenleri oluyor, Opelde de öyle. Dokunduğunuz an duruyor araç. Toyota'dan Opele geçtiğimde bir süre alışmam gerekmişti, o sırada herkesi torpido veya koltuk arkasına yapıştırıyordum

[(Gizli Üye)]

Ben Auris kullanmıyorum ama çok benzer abisini kullanıyorum. Ford'dan sonra fren ve direksiyonuna alışamadım. Ara ara hala sert fren yapabiliyorum. Biraz hissiz sanırım.

[(Gizli Üye)]

Ne tesadüf .. Aynı olay bende de oldu .. Bende test sürüşünde farkettim iyiki de farketmişim 

[(Gizli Üye)]

İlk başlarda ben de baya tedirgin olmuştum fren konusunda, daha önce kullandığım grande puntonun fren mesafesi oldukça kısaydı, auriste uzun olunca biraz sıkıntı çektim. ancak zamanla alışınca aurisin fren konusunda daha kullanışlı olduğunu farkettim.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar ve aranızdayım uzun zamandan sonra neyse japonlar biraz daha dünya göre aykırı düşünerek araç yapıyolar performans değilde komfor için araç üretiliyor. bende de auris var tek sorunu bana göre toyota 100 ve 100 den sonra frenlemeler de bana göre çuvallıyor. neden derseniz ani frenlemeler sanki diskler çok ısınmış ve duramama hissi veriyor insana... bunun içinde tornacıda delikli ve çizgili disk yaptırmak...

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar ve aranızdayım uzun zamandan sonra neyse japonlar biraz daha dünya göre aykırı düşünerek araç yapıyolar performans değilde komfor için araç üretiliyor. bende de auris var tek sorunu bana göre toyota 100 ve 100 den sonra frenlemeler de bana göre çuvallıyor. neden derseniz ani frenlemeler sanki diskler çok ısınmış ve duramama hissi veriyor insana... bunun içinde tornacıda delikli ve çizgili disk yaptırmak...

Tornacıda mı ? 

[(Gizli Üye)]

bu fren sorunu japon araçlarda kronik sanırım MAZDA 3 kullandım onunda frenleri hiç güven vermedi açık konuşmak gerekirse...

[(Gizli Üye)]

dediğim gibi yaa brembo marka fren sistemi almak ya da işinin ehli olan bir tornacı bulup bilgiyasarda diyazn ettirip cnc de yaptırmak...