Konu: araçlarda parça değişimi ile değer düşüşü

[(Gizli Üye)]

araçlarda neden parça değiştiğinde değerleri düşer veya arabanın boyasının orjinal olmadığında..?
araba ilanlarına baktığımızda satılık araç 15 yaşında orjinal boya diye arabasına daha fazla fiyat çekiyor. ben ne yapayım 15 yıllık arabanın orjinal boyasını en fazla 1-2 sene sonra güneşten solacak zaten heryeri. (aracını komple yeni boyatanlar daha düşük fiyat isterken bana kalsa o yaşlarda komple boyalı araba en az bin lira daha pahalı olmalı). 15 yıl boyunca çizilmiştir. hele parça değiştimi oooo bu arabanın iki kapısı, bir çamurluğu değişmiş değeri 12bin liraysa şimdi 10bin lira eder nekadar saçma birkaç civata somun sökülüp parçanın yenisinin takılmasının ne kötülüğü olabilirki. sonuçta arabaların orjinal debriyajlarıda değişiyor ön takımları da vs.

[(Gizli Üye)]

insanımızın gerici zihniyeti işte

[(Gizli Üye)]

gerçekten öyle bi zihniyet var insanımızda...15-16 yaşında araba alacak...arabanın başına gidip değişeni varmı boyası orjinalmi diye soruyor...15 yaşındaki araba hiç kullanılmasa kapının önünde dursa bile biri gelir çarpar yada boyası güneşten solar yada sağı solu illaki çürür...3-5 yaşındaki arabalara sorulabilir ama 15-16 yaşındaki arabaya değişen varmı boya varmı diye sorulmaz bence...

[(Gizli Üye)]

15 16 yaşındaki arabada değişen yok diyenler var asıl bunlara inanıpta vaybe hiç değişeni yokmuş diyip o aracı bayıla bayıla alanlara ne demeli enayi       

[(Gizli Üye)]

15 16 yaşındaki arabada değişen yok diyenler var asıl bunlara inanıpta vaybe hiç değişeni yokmuş diyip o aracı bayıla bayıla alanlara ne demeli enayi       

yanlış düşünce değişen olmaması çok normal ki.. benimki maşallah 13 yaşında.. değişeni yok.. tamponlar bile orji boya var o ayrı konu.. ama boyasız ve sıfır gibi aletler de gördüm.. bakmayla alakalı.. ama şu konuda yazılanlara katılıyorum tamamen.. sağolsunlar o sayede ikinci el ucuz araba alınabiliyor

[(Gizli Üye)]

arabada boya olmasının veya değişen parça olmasının değeri niye etkilediğine dair küçük bir örnek; mesela arabanın ön iki çamurluğu ve motor kaputu değişmişse benim aklıma direk arabanın ön cama kadar ezilmiş olma ihtimali geliyor ki, işi bilmeyen bi usta topladıysa o arabadan daha hayır bekleme. mesela direksiyon kutusunu veya diğer hayati parçalardan bir kaçını yan sanayi kullandıysa veya değişmesi gereken bir kaç parçayı kaynakla falan idare eder pozisyona getirdiyse o arabayı alanın başı beladan kurtulmaz. şasi yamuldu ve tam düzeltilmediyse, airbag ler patladı ve sadece kapatıldıysa (ışık falan demeyin hepsinin hilesi var söndürüyorlar).

bunun dışında tanıdığım mazisini bildiğim arabayı alırım isterse orjinal parça olmasın üstünde...

[(Gizli Üye)]

arabada boya olmasının veya değişen parça olmasının değeri niye etkilediğine dair küçük bir örnek; mesela arabanın ön iki çamurluğu ve motor kaputu değişmişse benim aklıma direk arabanın ön cama kadar ezilmiş olma ihtimali geliyor ki, işi bilmeyen bi usta topladıysa o arabadan daha hayır bekleme. mesela direksiyon kutusunu veya diğer hayati parçalardan bir kaçını yan sanayi kullandıysa veya değişmesi gereken bir kaç parçayı kaynakla falan idare eder pozisyona getirdiyse o arabayı alanın başı beladan kurtulmaz. şasi yamuldu ve tam düzeltilmediyse, airbag ler patladı ve sadece kapatıldıysa (ışık falan demeyin hepsinin hilesi var söndürüyorlar).

bunun dışında tanıdığım mazisini bildiğim arabayı alırım isterse orjinal parça olmasın üstünde...

illaki o kadar oynanmış arabayı kimse almak istemez...benim demek istediğim mesela tavanda güneş yanığı oluyor boyatıyor adam rahatsız olduğu için....veya ufak bi kaza yapıyor çamurluğu değiştiriyor...ön iki çamurluk kaput felan değişmişse illaki önden kazalı dersin yaklaşmazsın...

[(Gizli Üye)]

Şaside yürüyen aksamda tavanda bişey olmasın yeterli bence.

[(Gizli Üye)]

Ben 1996 model Broadwayımı satarken, araç Düzce'de iken  taa Ankara'dan emekli bir öğretmen geldi(Ben de öğretmenim bu arada). Telefonda sordu aracın durumunu.Bende arka kapı sacının ilk sahibi tarafından değiştirildiğini aracın yürürünün kendi çapında 10 numara olduğunu anlattım.Neyse geldiler. 2 dakika araca bakmadan ön çamurluğun vidası sökülüp takılmış dediler.Sonuç olarak "ben bu arabayı alamam dedi" ve Ankara'ya tekrar döndü gitti.yahu  Allah aşkına 3-5-7 yaşında olsa anlarım.Araba 15 yaşında.Bas marşa bin ata biner gibi....

[(Gizli Üye)]

Tamamen göreceli bi durum.Titiz olanlar ve başını derde sokmak istemeyenler almaz.Motor,şasiler,hava yastıkları değeri belirleyen en önemli unsur aslında.

[(Gizli Üye)]

internete geç girebildiğim şu günlerde konularınızı bol bol hortlatıyım .. abiler ister 15 yaşında olsun ister 45 farketmez.. bi araba ne kadar orjinalse o kadar değerlidir... mesela bizim eski araba 94 modeldi ve 2003 yılında yanlış hatırlamıyorsam bir kaza yaptık... çok yavaş çarptığımızı düşündüğüm halde arabanın kabut ile sol ön çamurluk değişti... ve araba eski tadını hiç vermedi ondan sonra... her ay değişik bi yerinden arıza verdi motor kısmından.. kısacası ne kadar az kaza yapıldıysa o kadar sağlamdır otomobil... en başta o tamamen esnek yapıda değil... parça değiştirecek kadar sert yapılan bi kaza aracın şase diye hitap edilen ana parçasına zarar veriyordur mantıken.. Allah cc kazasız belasız binmeyi nasip etsin 

[(Gizli Üye)]

arabada boya olmasının veya değişen parça olmasının değeri niye etkilediğine dair küçük bir örnek; mesela arabanın ön iki çamurluğu ve motor kaputu değişmişse benim aklıma direk arabanın ön cama kadar ezilmiş olma ihtimali geliyor ki, işi bilmeyen bi usta topladıysa o arabadan daha hayır bekleme. mesela direksiyon kutusunu veya diğer hayati parçalardan bir kaçını yan sanayi kullandıysa veya değişmesi gereken bir kaç parçayı kaynakla falan idare eder pozisyona getirdiyse o arabayı alanın başı beladan kurtulmaz. şasi yamuldu ve tam düzeltilmediyse, airbag ler patladı ve sadece kapatıldıysa (ışık falan demeyin hepsinin hilesi var söndürüyorlar).

bunun dışında tanıdığım mazisini bildiğim arabayı alırım isterse orjinal parça olmasın üstünde...

bu yorum alkışlanır